我國電池用碳酸鋰生產(chǎn)技術有新突破

　　從全球范圍看，發(fā)展新能源汽車的核心之一為動力電池和動力電池材料，其中，磷酸鐵鋰動力電池正極材料的應用最被看好，而磷酸鐵鋰的關鍵原材料則是電池級碳酸鋰。

　　目前，全球鋰行業(yè)集中度較高，主要產(chǎn)能集中在SQM、FMC 和Chemetall 三家手中，三家公司在先后突破鹵水提鋰的先進技術后，已完全關閉其各自的礦石提鋰生產(chǎn)線。鹵水提鋰技術獲得巨大成功和壟斷利潤，三家公司占全球鋰產(chǎn)品市場總份額的七成左右。

　　我國作為鋰資源大國，探明的鋰礦資源儲量居世界第二位，主要分布于西藏、青海兩地的鹽湖中，其中青海省已經(jīng)初步探明氯化鋰2108萬噸，儲量居全國首位，占全國已探明儲量的90%以上，占世界鹽湖鋰資源儲量的1/3。青海鹽湖資源具有儲量大、品位高的特點。

　　雖然我國具有豐富的鹽湖資源，但由于國內鹵水提鋰的技術一直未獲得實質突破，上述資源均未取得全面、合理的開發(fā)，國內現(xiàn)有的碳酸鋰生產(chǎn)能力仍以礦石提鋰為主。目前，國內致力于鹵水提取電池碳酸鋰開發(fā)的公司主要有中信國安(14.51,0.03,0.21%)、西藏礦業(yè)(22.09,0.10,0.45%)、鹽湖鉀肥(51.26,0.50,0.99%)、鹽湖集團(22.78,0.38,1.70%)等，現(xiàn)階段僅能實現(xiàn)從鹵水中直接提取工業(yè)級碳酸鋰，而不能直接提取電池級碳酸鋰，形成的實際產(chǎn)量也較小。

　　2009年9月，國內首條利用鹵水年產(chǎn)2500噸電池級碳酸鋰的生產(chǎn)線在江西新余建成投產(chǎn)，投產(chǎn)半年內的產(chǎn)銷量即超過1300噸，成功實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)。建設方江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司是國內深加工鋰產(chǎn)品的領軍企業(yè)，在金屬鋰和丁基鋰等高技術含量、高附加值鋰產(chǎn)品領域保持長期領先地位。江西贛鋒經(jīng)過長期技術攻關，成為國內第一家成功掌握從鹵水中直接提取電池級碳酸鋰核心技術的企業(yè)，也是國內第一家實現(xiàn)鹵水提鋰技術工業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)。

　　江西贛鋒通過對鹵水進行深度凈化，除去鉀、鈉、硼、硫和殘留其它雜質，直接生產(chǎn)電池級碳酸鋰產(chǎn)品，在降低加工成本的同時，具有投資規(guī)模小，擴張速度快的特點，江西贛鋒將在2010年內擴大電池級碳酸鋰的生產(chǎn)規(guī)模至4000噸/年，成為國內最大的電池級碳酸鋰生產(chǎn)商之一，預計將在三年內形成1萬噸/年的生產(chǎn)能力，成為世界一流的電池級碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)。

　　江西贛鋒第一條以鹵水為原料的電池級碳酸鋰生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，不僅成功填補了國內技術空白，標志著我國鋰行業(yè)的技術水平進入世界領先行列，也將為國內下游的鋰電池材料生產(chǎn)領域提供全面的技術和材料支持，提升我國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的總體競爭力，促進我國鋰電產(chǎn)業(yè)和綠色能源利用的進一步發(fā)展。

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