2025年可真正實現(xiàn)零排放無污染的燃料電池新能源汽車
??? 作為占據(jù)全球碳排放約13%的交通運輸領(lǐng)域，以電池為核心基礎(chǔ)的電動汽車技術(shù)無論從油耗與成本削減潛力考慮，比改進(jìn)的壓縮天然氣、柴油等其它動力技術(shù)更具優(yōu)勢。
???? 從各種汽車動力技術(shù)成熟度、經(jīng)濟成本及配套條件來看，預(yù)計2015年前，新能源汽車將從目前的油電混合電動（節(jié)油20%以內(nèi)的微混或輕混），逐步過渡至以鎳氫電池為主流技術(shù)的（插電式）混合電動車；2015年起隨著鋰電池（尤其是磷酸鐵鋰）技術(shù)的日益改進(jìn)成熟及成本的降低，預(yù)計將以插電式混合電動車(PHEV)、純電動車（EV）為主并共存約10年左右；2025年起預(yù)計將以技術(shù)更為先進(jìn)、可真正實現(xiàn)零排放無污染的燃料電池新能源汽車為主。