博世給出了明確的時(shí)間表——在2020年之前發(fā)售一款固態(tài)新型電動(dòng)汽車電池，能使電動(dòng)汽車的續(xù)航里程增加一倍。
2016-02-24 10:31:23
1075 讓我們靜一靜，思考下目前動(dòng)力電池廠的現(xiàn)狀，留給擴(kuò)編者、新進(jìn)入者、躍躍欲試者還有多少空間和機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)在哪里？，危機(jī)在那里？，挑戰(zhàn)在哪里？
2016-08-22 09:18:051522 
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：據(jù)外媒報(bào)道，如果你要生產(chǎn)電動(dòng)汽車，你就需要電池。但是，現(xiàn)在的電池供應(yīng)量并不充足。因此，德國(guó)汽車制造商戴姆勒決定在中國(guó)投資建造電池廠。
2017-07-07 06:00:001353 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃在歐洲生產(chǎn)固態(tài)電池，從而減少長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)于該領(lǐng)域亞洲電池制造商的依賴。近日，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯表示，公司正在考慮生產(chǎn)自己的固態(tài)電池，打算在2024年至2025年進(jìn)行批量生產(chǎn)。
2018-08-09 10:48:374314 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）隨著新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)品的迅猛發(fā)展，也帶動(dòng)了多家產(chǎn)業(yè)鏈公司加速固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化布局，包括上汽集團(tuán)、寧德時(shí)代等企業(yè)都宣布了全固態(tài)電池的量產(chǎn)計(jì)劃。全球范圍內(nèi)，各大電池廠
2024-10-18 01:01:003412 規(guī)模也預(yù)計(jì)將在2020年達(dá)360 億元以上?！ o(wú)論汽車整車廠、電池廠和汽車零部件供應(yīng)商都進(jìn)入電池管理系統(tǒng)（BMS）的技術(shù)研發(fā)中，已求掌握電動(dòng)汽車這一關(guān)鍵核心技術(shù)，國(guó)外汽車零部件供應(yīng)商電裝（DENSO
2016-05-31 09:30:16
?一鍵成型、穩(wěn)壓強(qiáng)測(cè)，固態(tài)電池研發(fā)高效解決方案！固態(tài)電池穩(wěn)壓測(cè)試套件包含專用模具、壓合設(shè)備與壓力保持套件，實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池材料從粉末壓實(shí)到穩(wěn)定測(cè)試的全流程覆蓋！只需將材料裝入夾具，壓制成型后轉(zhuǎn)入壓力
2025-07-25 17:15:54
，2020-2023 年平均市場(chǎng)規(guī)模超 300 億元。
在本輪動(dòng)力電池擴(kuò)展中，國(guó)內(nèi)外主流廠商擴(kuò)產(chǎn)意愿更加明確。根據(jù)寧德時(shí)代、比亞迪、LG、SKI 和 Northvolt等主流電池廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來(lái)看，到
2023-11-24 11:00:55
的代表、系統(tǒng)企業(yè)的代表、市場(chǎng)調(diào)研公司的分析師以及關(guān)注FPGA產(chǎn)業(yè)的各界人士共聚一堂，熱烈探討FPGA爭(zhēng)奪市場(chǎng)主力地位的優(yōu)勢(shì)在哪里？
2019-07-31 07:47:49
趙艷秋英特爾正攜凌動(dòng)進(jìn)軍嵌入式市場(chǎng)，與在該市場(chǎng)獲得廣泛應(yīng)用的ARM及相關(guān)DSP平臺(tái)展開激烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。雖然兩大嵌入式平臺(tái)在技術(shù)上各有優(yōu)劣，它們正相互學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身的不足。但可以肯定的是，未來(lái)，誰(shuí)贏得更廣泛的軟件支持，誰(shuí)將有可能在市場(chǎng)上勝出。
2019-07-19 07:22:11
的起火事故必然會(huì)影響現(xiàn)代汽車和其電池供應(yīng)商LG化學(xué)在韓國(guó)及全球市場(chǎng)的地位。事實(shí)上，除了現(xiàn)代汽車外，全球范圍內(nèi)的新能源汽車自燃起火事件屢見報(bào)端。過(guò)去的一年中，通用汽車從全球召回近6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt
2021-04-22 11:35:04
的要求更高，必須配套更加成熟可靠的BMS。因此，電池管理系統(tǒng)行業(yè)將隨電動(dòng)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大而受益。2016年中國(guó)的新能源汽車消費(fèi)量和產(chǎn)量有了一個(gè)巨大的增加，產(chǎn)量和消費(fèi)量方面中國(guó)的市場(chǎng)份額接近全球的一
2017-11-07 11:18:39
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會(huì)打破當(dāng)前困局，并大大加速市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車的認(rèn)可。一方面，純電動(dòng)汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會(huì)責(zé)任共同推動(dòng)而產(chǎn)生的結(jié)果，目前只是實(shí)現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
哪些電子廠和電池廠會(huì)用到焊錫機(jī)？像自動(dòng)焊錫機(jī),逆變直流點(diǎn)焊機(jī),點(diǎn)膠機(jī),自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī),自動(dòng)鎖螺絲機(jī)？{:23:}
2013-10-22 15:17:01
大眾市場(chǎng)地位。Herzog也認(rèn)為，“智能家電的大眾市場(chǎng)將到來(lái)，只是時(shí)間問(wèn)題?！?
原文《‘THE MASS MARKET IS COMING’ FOR SMART APPLIANCES》，經(jīng)ZNDS編譯，有刪改。
2018-10-03 09:24:09
個(gè)較大幅度的提升：現(xiàn)在許多實(shí)驗(yàn)室中，都已經(jīng)可以小規(guī)模批量試制出能量密度為300-400Wh/kg的全固態(tài)電池了（一般鋰離子電池是100-220Wh/kg）。從能量密度的數(shù)據(jù)上看，或許全固態(tài)電池真的有
2015-12-23 13:49:30
，并在一份聲明中稱：“這份和解協(xié)議是美國(guó)工人和美國(guó)汽車工業(yè)的勝利?！庇捎谛履茉雌?b class="flag-6" style="color: red">市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐洲和中國(guó)，現(xiàn)在美國(guó)在電動(dòng)化領(lǐng)域可謂奮起直追。可以預(yù)見，SKI、LG能源以及其他的電池廠商，未來(lái)也將在美國(guó)乃至全球市場(chǎng)迎來(lái)更加白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。
2021-04-23 19:43:30
深圳某電池廠的廠景圖展示
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2009-10-28 17:22:53928 電池廠家常要通過(guò)的認(rèn)證有哪些？
CE 認(rèn)證
"CE"標(biāo)志是一種安全認(rèn)證標(biāo)志，被視為制造商打開并進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的護(hù)照。凡是貼有"CE"標(biāo)志的產(chǎn)品就可在歐盟各成
2009-11-14 11:51:329759 傳臺(tái)積電預(yù)合并茂迪昆山太陽(yáng)能電池廠
臺(tái)灣市場(chǎng)昨(3)日再度傳出，晶圓代工龍頭臺(tái)積電合并太陽(yáng)能電池廠茂迪即將拍板，臺(tái)積電更已派員實(shí)地考察
2009-12-04 10:13:221293 友達(dá)興建太陽(yáng)能電池廠 相關(guān)產(chǎn)品已小量出貨
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道， 友達(dá)與德商abakus太陽(yáng)能公司攜手，在德國(guó)欣根城市打造太陽(yáng)能光電公園，其太陽(yáng)能模組已小量出貨
2009-12-25 17:36:38463 國(guó)內(nèi)電池市場(chǎng)烽煙再起浙企加入爭(zhēng)奪
哥本哈根氣候大會(huì)的落幕，被專家稱之為全球電動(dòng)汽車時(shí)代的開啟。電池、超級(jí)電容器產(chǎn)
2010-01-13 09:18:03445 日本松下全球最大鋰電池廠一期工程完工
日本松下公司25日在大阪舉行竣工儀式,宣告全球最大的鋰電池工廠一期工程完工并將于4月份
2010-03-26 08:30:231123 夏普啟動(dòng)新太陽(yáng)能電池廠
夏普公司(Sharp Corp.)29日表示，該公司已于29日早些時(shí)候啟動(dòng)了位于日本大阪府堺市的新太陽(yáng)能電池廠運(yùn)
2010-03-31 08:35:41633 梧州一蓄電池廠起火 消防佩戴呼吸機(jī)深入搜救
凌晨1時(shí)35分，梧州市梧封一級(jí)公路收費(fèi)站附近天鵝蓄電池組裝廠發(fā)生火災(zāi)。梧州市
2010-04-14 08:49:14828 惠普配套電池廠開工 可為百萬(wàn)臺(tái)電腦配套
即將為惠普等筆記本電腦配套電池的美國(guó)波士頓鋰電池項(xiàng)目在涪陵正式開工，最快今年10月底，“重慶造”惠
2010-04-27 09:55:501117 大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元，在德國(guó)建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過(guò)特斯拉千兆工廠（Gigafactory），成為史上最大電池廠。
2016-11-02 17:19:44788 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二表示，該公司將在歐洲修建下一個(gè)巨型工廠，這個(gè)工廠不僅生產(chǎn)電池，而且還生產(chǎn)汽車。馬斯克聲稱，特斯拉計(jì)劃在歐洲建造一個(gè)巨型工廠。馬斯克還表示，屆時(shí)
2016-11-09 14:57:35653 為了供應(yīng)接下來(lái)將對(duì)外出貨的產(chǎn)品，特斯拉（Tesla）位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠 Gigafactory 終于從 1 月 4 日起，開始大量生產(chǎn)鋰電池，要滿足電動(dòng)車 Model 3、家用儲(chǔ)能系統(tǒng) Powerwall 2 與商用儲(chǔ)能系統(tǒng) Powerpack 2 等對(duì)鋰電池的需求。
2017-01-06 01:32:121111 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日，現(xiàn)代汽車表示其在華國(guó)產(chǎn)車型索納塔插電式混合動(dòng)力版或將從中國(guó)電池廠商獲取動(dòng)力電池。
2017-02-09 14:54:56603 兩位前特斯拉主管計(jì)劃在歐洲設(shè)立首座超大型電池工廠，希望搭上全球電動(dòng)車風(fēng)潮，并與亞洲電池制造商一較高下。
2017-03-09 16:41:44696 盡管裝機(jī)電量TOP20的電池企業(yè)市場(chǎng)占比超過(guò)80%，但除了前5家大型電池企業(yè)的市場(chǎng)地位較為穩(wěn)定之外，第5-20名的電池企業(yè)裝機(jī)量排名競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，或將在2018年出現(xiàn)巨大變動(dòng)。
2018-01-31 13:58:394115 據(jù)消息：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司獲得了大眾集團(tuán)MEB電動(dòng)車項(xiàng)目平臺(tái)的大額訂單，成為其動(dòng)力電池供應(yīng)商。
2018-03-22 11:25:011106 作為特斯拉最早兩個(gè)超級(jí)電池廠的重要成員，松下公司日前表示，正考慮再次與特斯拉合作，在中國(guó)建立一個(gè)超級(jí)電池廠。
2018-05-03 15:36:324446 東山精密將按照年初制訂的戰(zhàn)略，重點(diǎn)推進(jìn)FPC、PCB、LED等業(yè)務(wù)，同時(shí)將繼續(xù)保證傳統(tǒng)的通信設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù)原有市場(chǎng)地位。
2018-05-21 14:09:575304 近日，比亞迪正考慮加入亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行列，在歐洲啟動(dòng)電池生產(chǎn)。歐洲市場(chǎng)巨大，擁有非常多的汽車生廠商，但是自己的電池廠卻幾乎沒(méi)有，中日韓動(dòng)力電池企業(yè)針對(duì)歐洲市場(chǎng)開啟了搶奪戰(zhàn)。
2018-06-07 11:02:301311 大眾汽車向加州科技公司Quantum Scape公司投資1億美元，并共同建立一家合資公司，用來(lái)研究固態(tài)電池技術(shù)。
2018-07-05 09:41:442818 大眾汽車集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人AxelHeinrich認(rèn)為，固態(tài)電池技術(shù)會(huì)成為電動(dòng)汽車行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2018-07-24 11:21:463936 
馮思翰明確表示，“我們正在調(diào)研，看是不是還要再開發(fā)新的
電池供應(yīng)商；至于我們未來(lái)是不是自己會(huì)建
電池工廠，這個(gè)問(wèn)題我們還在研究?！?/div>
2018-08-21 14:55:123325 多年延遲動(dòng)工之后，韓國(guó)電動(dòng)汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation終于開始在中國(guó)建設(shè)第一個(gè)電池廠。其在中國(guó)江蘇省的電池廠正破土動(dòng)工，將參與包括日本松下、中國(guó)寧德時(shí)代以及韓國(guó)LG化學(xué)和三星SDI等競(jìng)爭(zhēng)者在內(nèi)的全球電動(dòng)車電池競(jìng)爭(zhēng)。
2018-08-26 10:07:007609 據(jù)外媒報(bào)道，波蘭國(guó)家機(jī)構(gòu)ARP最近證實(shí)，LG化學(xué)公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動(dòng)車電池工廠。該工廠將雇傭2，500人，為100，000個(gè)電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達(dá)幾千兆瓦時(shí)。
2018-09-04 16:55:001517 據(jù)外媒報(bào)道，QuantumScape將與大眾成立一家合資公司，旨在實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的工業(yè)級(jí)量產(chǎn)，雙方計(jì)劃在2025年建立一條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線。
2018-09-10 10:35:00858 據(jù)外媒報(bào)道，波蘭國(guó)家機(jī)構(gòu)ARP最近證實(shí)，LG化學(xué)公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動(dòng)車電池工廠。該工廠將雇傭2500人，為10萬(wàn)個(gè)電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達(dá)幾千兆瓦時(shí)。
2018-09-11 14:49:424478 目前，大眾已經(jīng)在德國(guó)測(cè)試了以汽車功率運(yùn)行的QuantumScape早期固態(tài)電池樣品。
2018-09-18 16:16:192987 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日，戴姆勒表示，將興建一座電池廠，作為其10億美元投資計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在升級(jí)其位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩（Tuscaloosa）的工廠。該工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)一款新的SUV車型：GLE。
2018-10-08 15:27:00962 個(gè)電動(dòng)汽車電池廠，以更好地在全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。The plant will make separators for lithium ion batteries and ceramic
2018-10-10 11:11:37508 據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)特斯拉新任汽車業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1（Gigafactory1）改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。
2018-11-17 09:17:023617 特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1(Gigafactory1)改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。
2018-11-19 16:20:063470 根據(jù)《Nikkei Asian Review》報(bào)導(dǎo)，臺(tái)灣半導(dǎo)體大廠臺(tái)積電將取得IBM重要訂單，挑戰(zhàn)英特爾在高價(jià)值數(shù)據(jù)中心(high-value data center)市場(chǎng)地位。
2018-11-20 08:36:003068 為掌控核心技術(shù)、降低成本、保證電池供應(yīng)穩(wěn)定和提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，特斯拉與松下電池“聯(lián)姻”建立電池工廠的模式正在不斷被新能源車企效仿。不過(guò)，部分車企步子邁得更大，車企單獨(dú)建電池廠已不是什么新鮮事。
2018-11-21 09:58:47952 韓國(guó)SK Innovation計(jì)劃在亞特蘭大附近建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車（EV）電池廠，為該公司預(yù)計(jì)到2022年產(chǎn)能增長(zhǎng)11倍提供基礎(chǔ)。
2018-11-28 17:03:432151 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)三星計(jì)劃在密歇根州底特律附近開設(shè)一家價(jià)值6270萬(wàn)美元的汽車電池廠，到2024年底將創(chuàng)造461個(gè)工作崗位。該工廠將作為三星SDI美國(guó)公司的電池組制造工廠、研發(fā)中心和汽車電池運(yùn)營(yíng)總部。三星SDI美國(guó)公司位于加利福尼亞州圣何塞，是三星蓄電池制造公司的子公司。
2018-11-29 15:49:111033 11月29日，印尼官員表示將新建全球最大規(guī)模的鋰電池廠。
2018-12-04 14:25:271291 工廠或原材料可以滿足電池組的未來(lái)高需求。電池短缺迫使德國(guó)汽車制造商嚴(yán)重依賴亞洲和韓國(guó)的供應(yīng)商，包括中國(guó)的寧德時(shí)代。 寧德時(shí)代是全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商之一，已經(jīng)承諾將在德國(guó)建造工廠?，F(xiàn)在，公司又計(jì)劃擴(kuò)大其在埃爾富特的工廠規(guī)模
2019-02-19 14:34:03580 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃增加德國(guó)電池廠的產(chǎn)量，因德國(guó)缺乏本土電池生產(chǎn)商，汽車制造商們對(duì)亞洲電池供應(yīng)商非常依賴。
2019-02-26 15:31:331139 輝能科技固態(tài)電池量產(chǎn)技術(shù)對(duì)外授權(quán)，選擇了一家儲(chǔ)能電池企業(yè)。
2019-04-10 17:29:194436 外媒報(bào)道稱，為滿足歐洲客戶的需求，化學(xué)公司莊信萬(wàn)豐宣布將在波蘭建立一個(gè)新的電池正材料生產(chǎn)工廠。
2019-04-11 14:48:263372 
8月2日，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯聲稱，大眾集團(tuán)將在歐洲建廠生產(chǎn)固態(tài)電池，并有望在2024-2025年間實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；而日前美國(guó)能源部直接財(cái)政撥款910萬(wàn)美元給通用汽車用于研發(fā)，并表明其中200
2019-09-02 15:17:141041 船舶電動(dòng)化不斷升溫對(duì)船舶用鋰電池的市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng)，但優(yōu)質(zhì)船舶鋰電池產(chǎn)能卻較為稀缺。
2019-09-11 11:25:043052 預(yù)計(jì)2020年豐田公司推出的用于電動(dòng)汽車的固態(tài)電池是否會(huì)敲響特斯拉的喪鐘?
2019-10-18 08:41:421041 據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒（FCA）10月22日表示，該公司將在位于意大利都靈的米拉菲奧力工廠建造一座新的電池組裝廠，此項(xiàng)目的初期投資為5000萬(wàn)歐元（約5600萬(wàn)美元）。
2019-10-24 10:45:321302 歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)圈急了?，F(xiàn)在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在蓬勃興起，來(lái)自韓國(guó)、中國(guó)、日本和美國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)早已廣泛布局，或已開始兵臨城下。來(lái)自韓國(guó)LG化學(xué)已經(jīng)布局了超過(guò)60％的歐洲市場(chǎng)車型，三星和SK創(chuàng)新也
2019-12-02 15:11:273255 電池關(guān)乎這車輛的用車體驗(yàn)同時(shí)也決定了車輛的成本價(jià)格等，對(duì)于動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)也是每個(gè)車企相繼爭(zhēng)奪的一個(gè)產(chǎn)品，隨著電池目錄放開，國(guó)家對(duì)于電動(dòng)汽車電池的不斷的支持，各大車企紛紛加入固態(tài)電池戰(zhàn)局。
2019-12-13 09:37:531435 隨著全固態(tài)鋰電池的推廣，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務(wù)，就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。
2020-04-03 15:29:416482 布朗大學(xué)的一個(gè)研究小組發(fā)現(xiàn)了一種方法，可以使用于制造固態(tài)鋰離子電池的陶瓷材料的韌性提高一倍。在《物質(zhì)》雜志上描述的該策略可能有助于將固態(tài)電池推向大眾市場(chǎng)。
2020-06-23 14:22:134148 當(dāng)前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，猛烈的電動(dòng)化浪潮席卷之下，各大整車企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池的爭(zhēng)奪戰(zhàn)也是暗流涌動(dòng)。近段時(shí)間，歐洲三大豪門車企大眾、戴姆勒、寶馬紛紛掀起了爭(zhēng)相綁定中國(guó)電池生產(chǎn)企業(yè)的狂潮。
2020-07-31 09:33:11976 摘要 包括寧德時(shí)代、國(guó)軒高科和萬(wàn)向一二三等中國(guó)電池企業(yè)有望通過(guò)MEB平臺(tái)進(jìn)入上述國(guó)際品牌的電池供應(yīng)鏈，進(jìn)一步提升中國(guó)電池的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 上汽大眾MEB工廠投產(chǎn)或將為其在華電池供應(yīng)商提供良好的發(fā)展機(jī)會(huì)
2020-10-29 15:41:122335 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本電產(chǎn)（Nidec）將投資2000億日元（19億美元）在塞爾維亞建造一座新工廠，生產(chǎn)電動(dòng)汽車馬達(dá)，以鞏固其在歐洲市場(chǎng)的地位。
2020-11-03 09:43:183085 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，松下公司計(jì)劃進(jìn)軍歐洲，在挪威建立第一家電池廠，試圖利用成功向特斯拉供貨的機(jī)會(huì)來(lái)贏得歐洲汽車制造商的更多業(yè)務(wù)。
2020-11-19 09:23:552030 大眾商用車品牌斯堪尼亞（Scania）宣布，將投資超過(guò)1億歐元（約和人民幣7.8億元），在其位于瑞典瑟德泰勒Sdertlje的底盤組裝廠旁建設(shè)一個(gè)電池組裝廠。 歐洲主機(jī)廠電氣化轉(zhuǎn)型加速，自建電池廠
2020-11-25 11:52:061859 帕薩特是大眾旗下的經(jīng)典中級(jí)轎車，擁有悠久的歷史，尤其是在國(guó)內(nèi)的商用轎車市場(chǎng)上曾經(jīng)如王者一般的存在。但是如今全球汽車市場(chǎng)正在發(fā)生著翻天覆地的變化，帕薩特繼在美國(guó)宣布停產(chǎn)后，如今再次宣布將在歐洲市場(chǎng)停產(chǎn)
2020-11-30 15:08:498648 120多萬(wàn)輛，占到了全球新能源汽車銷量的51％。與中國(guó)相比，歐洲市場(chǎng)在2019年只有中國(guó)市場(chǎng)的一半，而美國(guó)市場(chǎng)更是只有中國(guó)的三分之一。不過(guò)今年，中國(guó)的市場(chǎng)地位很可能被歐洲市場(chǎng)所替代。 受疫情沖擊，在今年上半年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)同比
2020-12-08 10:15:332283 據(jù)報(bào)道，印尼海洋與投資部副部長(zhǎng)周二表示，寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池廠。 副部長(zhǎng)Septian Hario Seto在一次線上簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示，鋰電池廠將于2024年投產(chǎn)?！皩幍聲r(shí)代
2020-12-15 17:24:052086 廠轉(zhuǎn)換成用以生產(chǎn)CMOS圖像傳感器（CIS），預(yù)計(jì)屆時(shí)CIS產(chǎn)量將較目前提升約20%，威脅龍頭Sony市場(chǎng)地位。 消息人士指出，三星系統(tǒng)LSI事業(yè)部感測(cè)事業(yè)組長(zhǎng)樸容仁（音譯），于三星投資者論壇問(wèn)答表示，目前1．08億像素以上的CIS訂單增加，2021年預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)換1座華城12寸DRAM廠用來(lái)生產(chǎn)C
2020-12-18 17:24:022900 數(shù)字信息 歐盟13國(guó)達(dá)成協(xié)議，將攜手提高歐洲半導(dǎo)體市場(chǎng)地位 據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)、法國(guó)、西班牙和其他10個(gè)歐盟國(guó)家聯(lián)手投資處理器和半導(dǎo)體技術(shù)，以期趕上美國(guó)和亞洲，這些技術(shù)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備和數(shù)
2020-12-24 11:54:112170 據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，“蔚來(lái)汽車2022年裝配固態(tài)電池，能量密度大幅提升，新車?yán)m(xù)航里程將超過(guò)1千公里”，這個(gè)消息近日在市場(chǎng)引發(fā)持續(xù)震動(dòng)，多家鋰電池電解液和隔膜企業(yè)股價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日大幅下跌。固態(tài)電池是什么？它真的快要取代傳統(tǒng)鋰電池了嗎？
2021-01-13 11:24:523561 近日有外媒報(bào)道稱，特斯拉已經(jīng)獲得許可在柏林超級(jí)工廠附近建設(shè)電池廠。該電池廠將建造4680電池，目前德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部已經(jīng)批準(zhǔn)了該許可，官方表示電動(dòng)汽車制造商可以“臨時(shí)采取措施”，但需自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
2021-02-12 10:13:001465 前發(fā)布一份內(nèi)部招聘信息，透露出其正在籌建海外第一個(gè)電池工廠——地點(diǎn)位于歐洲，也正是寧德時(shí)代欲建設(shè)最大電池廠的所在地。群雄爭(zhēng)鋒歐洲，一觸即發(fā)。 雖然弗迪電池似乎少有耳聞，但提及“刀片電池”卻名聲在外。2020年3月，
2021-03-30 16:31:121977 。 這家汽車制造商將在歐洲提供比北美更多的電動(dòng)汽車版本，即乘客和商用車型，可選擇短軸距和長(zhǎng)軸距。美國(guó)買家只能選擇如上圖中所看到的ID. Buzz長(zhǎng)軸距乘客車型。而最終，ID.Buzz在歐洲，將會(huì)有一個(gè)完全自動(dòng)駕駛的商業(yè)版本。這將是大眾集團(tuán)首款完全自主的汽車。 外觀方面，大眾ID.Buzz的外觀延
2021-04-06 15:58:402486 電池的修復(fù)目前雖然沒(méi)有成為一個(gè)多數(shù)人可以掌握的行業(yè)，但是電池修復(fù)工作一直是存在的。不少電池制造商對(duì)保用期以內(nèi)的返退電池采取“修舊利舊”的發(fā)生，把通過(guò)維修的電池重新提供給用戶，以提高電池的有效使用壽命
2021-04-24 11:34:106656 歐洲新能源市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，需求量也迎來(lái)井噴式爆發(fā)。毫無(wú)疑問(wèn)，中韓爭(zhēng)奪的下一個(gè)電池市場(chǎng)必將是歐洲。 這對(duì)渴望電池生產(chǎn)自主化的歐洲來(lái)說(shuō)，顯然已是燃眉之急。 歐洲計(jì)劃建設(shè) 38 個(gè)超級(jí)工廠 隨著電動(dòng)汽車銷量的飆升，加上亞洲電
2021-06-25 09:12:541746 摘要 考慮到大眾、寶馬、沃爾沃等歐洲主機(jī)廠的電池采購(gòu)需求，Northvolt認(rèn)為其必須加快產(chǎn)能擴(kuò)充。目標(biāo)是到2030年在歐洲占據(jù)25%的市場(chǎng)份額，在歐洲部署的年產(chǎn)能達(dá)到或超過(guò)150GWh
2021-07-02 17:49:432416 45.7GWh，同比增長(zhǎng)90.3%；2022年1-8月，全球動(dòng)力電池裝車量為287.6GWh，同比增長(zhǎng)78.7%。 其中， 寧德時(shí)代 仍是當(dāng)之無(wú)愧的霸主，其不僅中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)上一騎絕塵，在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)上也處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，具體來(lái)看，寧德時(shí)代在8月的裝車量為18GWh，較2021年同期的7.9GWh增長(zhǎng)12
2022-10-25 17:59:511192 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Arduino建造一個(gè)溫室.zip》資料免費(fèi)下載
2022-12-16 10:59:23
1 大眾集團(tuán)投資了固態(tài)電池初創(chuàng)公司QuantumScape，并在2021年稱，預(yù)計(jì)固態(tài)電池投入使用的時(shí)間將在2025年。寶馬集團(tuán)則與初創(chuàng)公司Solid Power公司合作，第一輛采用全固態(tài)電池的寶馬原型車計(jì)劃2025年之前推出，2030年之前將實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)。
2023-05-17 10:07:147608 
的電解質(zhì)是固態(tài)的。
安全性：固態(tài)電池相對(duì)較安全，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">其固態(tài)電解質(zhì)不易泄漏、揮發(fā)或著火，而凝聚態(tài)電池則存在爆炸和泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
2023-06-08 16:51:374407 據(jù)BusinessKorea透露，中國(guó)電池企業(yè)最近將目光轉(zhuǎn)向了歐洲太陽(yáng)能儲(chǔ)存裝置（ess）市場(chǎng)。因?yàn)?，中?guó)企業(yè)因美國(guó)愛爾蘭共和軍的規(guī)定，無(wú)法進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。外電預(yù)測(cè)說(shuō)，中國(guó)和韓國(guó)的電池企業(yè)將在歐洲市場(chǎng)展開正面競(jìng)爭(zhēng)。
2023-06-29 10:54:331084 據(jù)韓媒日前報(bào)道，比亞迪和韓國(guó)KG Mobility（前身為雙龍汽車公司）正就在韓國(guó)共同建設(shè)電動(dòng)汽車電池廠進(jìn)行談判，雙方希望通過(guò)合資企業(yè)獲得穩(wěn)定的電池供應(yīng)。
2023-08-24 15:09:541145 近日有更多電池廠、主機(jī)廠也紛紛在半固態(tài)電池賽道中釋放出升溫的信息。本周，蜂巢能源正式發(fā)布全球首款量產(chǎn)方形半固態(tài)電池（即二代果凍電池），突破了方殼中高鎳摻硅體系膨脹的瓶頸，目前已進(jìn)入A樣開發(fā)階段。
2023-12-19 15:08:011313 詳細(xì)介紹固態(tài)電池和半固態(tài)電池的優(yōu)缺點(diǎn)。 一、固態(tài)電池的優(yōu)點(diǎn) 安全性高：固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)，相對(duì)于液態(tài)電池的有機(jī)溶劑或聚合物溶液，具有更高的熱穩(wěn)定性和較低的燃燒風(fēng)險(xiǎn)。固態(tài)電解質(zhì)能夠有效阻隔陽(yáng)極和陰極之間的
2023-12-25 15:20:0218234 商傳出的消息來(lái)看，目前寶馬、PSA、雷諾、戴姆勒、大眾汽車等一線車企都已經(jīng)非常明確的提出動(dòng)力電池本地化要求。按照目前的趨勢(shì)來(lái)看，如果電池廠商需要保住歐洲的客戶，那么赴歐洲建廠已經(jīng)是一個(gè)非常明確的趨勢(shì)。 業(yè)界人士分析稱在2
2024-02-22 16:50:551215 繼續(xù)擴(kuò)大其在車規(guī)半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。根據(jù)TechInsights的最新研究，2023年全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)16.5%，達(dá)到692億美元的新紀(jì)錄規(guī)模。英飛凌整體市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了1個(gè)百分點(diǎn)，從2022年
2024-04-11 18:27:111112 
與2023年電池廠商市場(chǎng)占有率提升有所不同的是，2024年電池廠商的市占集中度有下滑趨勢(shì)。
2024-04-15 10:46:562591 近日，新聞報(bào)道，比亞迪歐洲汽車銷售總裁舒酉星確認(rèn)，計(jì)劃于2030年前超越大眾、特斯拉以及Stellantis，成為歐洲市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)車銷售商。
2024-05-10 11:21:12656 近日，備受矚目的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開工儀式在北京隆重舉行。該項(xiàng)目由寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)，標(biāo)志著“車企+電池廠”深度合作的新篇章正式拉開帷幕。
2024-06-20 10:42:131113 固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)的電池技術(shù)。這種電池技術(shù)因其在安全性、能量密度和循環(huán)壽命等方面的潛在優(yōu)勢(shì)而受到廣泛關(guān)注。以下是固態(tài)電池的優(yōu)缺點(diǎn)以及與傳統(tǒng)鋰電池的比較。 固態(tài)電池的優(yōu)點(diǎn)
2024-10-28 09:12:5111447 隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和清潔技術(shù)的需求不斷增長(zhǎng)，電池技術(shù)的發(fā)展變得至關(guān)重要。固態(tài)電池作為一種新興的能源存儲(chǔ)解決方案，以其卓越的性能和安全性，有望在未來(lái)幾年內(nèi)徹底改變能源存儲(chǔ)市場(chǎng)。 一、固態(tài)電池
2024-10-28 09:29:302645 
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