燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)
2014-05-07 14:02:24
2485 目前，影響燃料電池推廣應(yīng)用的因素除了加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)等有待配套完善外，燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核心部件，是對(duì)外功率輸出的核心，其成本約占燃料電池系統(tǒng)總成本的42%～62%所以電堆的開(kāi)發(fā)對(duì)燃料電池推廣應(yīng)用至關(guān)重要。
2022-08-18 15:37:036017 ：國(guó)產(chǎn)化仍需巨大努力。巴拉德較為領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)廠商集成能力有待增強(qiáng)， 目前國(guó)內(nèi)擁有上海重塑、億華通等燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商。
2021-06-30 08:10:36
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車(chē)輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng)，稱(chēng)為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（Fuel Cell Engine，以下簡(jiǎn)稱(chēng) FCE）。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
幾點(diǎn)，這兩類(lèi)電池成為了目前最受歡迎的電動(dòng)車(chē)動(dòng)力源?！ 〔牧稀 ?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池中利用聚合物膜作為電極，支持氫氧反應(yīng)后產(chǎn)生電能。聚合物膜必須經(jīng)過(guò)特殊加工，以承受高溫和機(jī)械應(yīng)力。 鋰離子電池中的鋰離子能夠吸附電荷
2018-11-29 11:37:52
的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。國(guó)際著名刊物《未來(lái)學(xué)家》預(yù)測(cè)，到2017年，燃料電池將在全球得到廣泛應(yīng)用，約占總發(fā)電量的30%。
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過(guò)電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
，目前的燃料電池汽車(chē)主要采用混 合驅(qū)動(dòng)模式，即在具有燃料電池的基礎(chǔ)上，增加蓄電池或者超級(jí)電容作為 輔助動(dòng)力源。多動(dòng)力源系統(tǒng)的能量管理策略是整車(chē)控制的核心，如何協(xié)調(diào) 燃料電池和其它電源之間的供能是燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)中必須解決的問(wèn)題。詳情見(jiàn)附件
2021-04-09 14:13:21
。這些特性是燃料電池成為未來(lái)汽車(chē)、商業(yè)、居住、移動(dòng)及其他許多電氣應(yīng)用的可行能源的諸多原因中最重要的兩個(gè)。目前，National Instruments(美國(guó)國(guó)家儀器,簡(jiǎn)稱(chēng)NI)提供了許多基于計(jì)算機(jī)的測(cè)試
2009-10-06 12:10:20
負(fù)載測(cè)試。負(fù)載測(cè)試是通過(guò)模擬實(shí)際工況，對(duì)燃料電池進(jìn)行持續(xù)運(yùn)行，以評(píng)估其性能和耐久性。以下是燃料電池負(fù)載測(cè)試的方法和步驟：
準(zhǔn)備測(cè)試設(shè)備：首先需要準(zhǔn)備燃料電池測(cè)試所需的設(shè)備，包括燃料電池堆、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)
2024-12-16 15:53:53
燃料電池測(cè)試負(fù)載的工作原理主要涉及到對(duì)燃料電池性能的檢測(cè)和評(píng)估。燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其工作原理是通過(guò)氫氣和氧氣在催化劑的作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，產(chǎn)生電流和水。在這個(gè)過(guò)程中
2024-12-06 16:31:27
污染排放,它改變了能源利用的方式,開(kāi)啟了能源多元化的新**。2.取代鋰電池，真正實(shí)現(xiàn)零排放和高效率相比鋰電池,燃料電池真正實(shí)現(xiàn)零排放和高效率,憑借優(yōu)異的特性成為新能源汽車(chē)的終極目標(biāo)。鋰電池是封閉的電化學(xué)系統(tǒng)
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個(gè)代替物來(lái)扮演石油這個(gè)重要的角色，目前最有可以取代動(dòng)力的應(yīng)該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機(jī)下，用這種燃料來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動(dòng)力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
在新能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，燃料電池憑借其清潔、高效的特性脫穎而出。而負(fù)載均衡測(cè)試作為確保燃料電池穩(wěn)定運(yùn)行與性能優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，意義非凡。以下是一套全面且實(shí)用的燃料電池負(fù)載均衡測(cè)試方案。
測(cè)試前
2025-09-18 13:51:13
新型能源汽車(chē)是現(xiàn)在汽車(chē)研究發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)，其中燃料電池汽車(chē)可以讓你在五分鐘內(nèi)給電池灌滿(mǎn)燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿(mǎn)電。 既環(huán)保，效率又高。但是這么好的新能源汽車(chē)成本卻成了其阻礙！曾經(jīng)研究過(guò)豐田
2016-01-11 09:43:19
詳情見(jiàn)附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線(xiàn)，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
控制，將反應(yīng)過(guò)程控制在適合的范圍內(nèi)，根據(jù)反應(yīng)條件的規(guī)律來(lái)制定相應(yīng)的控制策略，用現(xiàn)代控制理論(模糊控制、智能控制等)開(kāi)發(fā)燃料電池控制系統(tǒng)的軟件和硬件，使反應(yīng)速度加快(目前已達(dá)到2s)和盡可能地提高效率
2013-05-13 14:08:33
，但它們?cè)诖龠M(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)和減少環(huán)境影響方面具有巨大潛力。LabVIEW在這一過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，提供了一個(gè)可靠的平臺(tái)來(lái)測(cè)試和優(yōu)化氫燃料電池系統(tǒng)，為未來(lái)的實(shí)際應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
通過(guò)這項(xiàng)研究，不僅展示了氫
2023-12-17 20:20:22
概要：從產(chǎn)業(yè)生命周期來(lái)看，服務(wù)機(jī)器人正處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)日趨成熟的背景下，深度學(xué)習(xí)等人工智能關(guān)鍵技術(shù)取得一定實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，語(yǔ)音和圖片系統(tǒng)的識(shí)別率得到大大的提高。OFweek行業(yè)研究中心
2016-01-26 14:11:35
三端固定式線(xiàn)性穩(wěn)壓器的產(chǎn)品分類(lèi)有哪幾種？
2021-11-10 06:02:09
`上海國(guó)際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展2020年6月16日-18日 上海新國(guó)際博覽中心氫作為一種清潔高效的能量載體，能量密度高、來(lái)源廣，調(diào)峰儲(chǔ)能潛力大，被視為解決能源資源問(wèn)題和環(huán)境危機(jī)的途徑之一，備受
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
以及燃料可靠性方面做出重大的改良才能使燃料電池運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)生活中，不僅僅是在車(chē)輛上的示范。另一方面，備電領(lǐng)域是燃料電池的當(dāng)前市場(chǎng)，尤其對(duì)于高位值作業(yè)，要求比典型的不間斷電源系統(tǒng)提供更多的持久性。 為滿(mǎn)足
2013-04-27 14:34:27
中心的燃料電池世界紀(jì)錄表明，燃料電池是高效和對(duì)環(huán)境友好的電源和熱源，可以對(duì)平衡可再生能源的波動(dòng)性作出貢獻(xiàn)，對(duì)于德國(guó)能源轉(zhuǎn)型成功將是一個(gè)重要的基石?！薄 ∮壤Ｑ芯?b class="flag-6" style="color: red">中心開(kāi)發(fā)的這款高溫燃料電池從2007年8
2016-01-06 16:35:31
模塊以及風(fēng)能逆變器等子系統(tǒng)。能量存儲(chǔ)和燃料電池NASA曾通過(guò)燃料電池為遠(yuǎn)程航天器、氣象站和衛(wèi)星供能，這也是燃料電池的首次商業(yè)使用。燃料電池是最可靠的清潔能源之一，它們通過(guò)碳排放極低的清潔電化學(xué)處理將
2018-09-11 11:49:53
的要求，產(chǎn)品安全、質(zhì)量等基本性能會(huì)有提升。提升電池性能仍是未來(lái)一段時(shí)間的主要工作，電池液冷系統(tǒng)、熱泵空調(diào)近年來(lái)將會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。新能源汽車(chē)將不僅僅是性?xún)r(jià)比的代名詞，智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛技術(shù)將成為新能源
2017-02-08 11:34:20
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測(cè)試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
來(lái)源：麥克斯威科技公司關(guān)鍵任務(wù)裝置通常被備用發(fā)電設(shè)備所保護(hù)。這些關(guān)鍵任務(wù)裝置（例如，數(shù)據(jù)及網(wǎng)絡(luò)操作中心（NOCs），通訊中心，高價(jià)值制造工藝等）要求絕對(duì)不能中斷的連續(xù)電力供給。最近燃料電池逐漸成為
2019-05-13 14:11:34
政策導(dǎo)向逐漸明晰，另一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，誰(shuí)將成為引領(lǐng)力量？氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，上游燃料電池部分領(lǐng)域有：提供氫氣供應(yīng)的富瑞氫能和華昌化工，開(kāi)發(fā)電池技術(shù)和電解質(zhì)的神力科技、三愛(ài)富和巨化股份，催化劑的先行者
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類(lèi)。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用：工作時(shí)向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
中國(guó)科學(xué)院廣州能源所研究員孔曉英在接受采訪時(shí)表示，微生物燃料電池目前還處于實(shí)驗(yàn)室研究階段。但經(jīng)過(guò)科研工作者的不懈努力，它在各個(gè)方面都取得了顯著突破。微生物燃料電池的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，塬料已由簡(jiǎn)單的葡萄糖
2013-12-03 12:34:24
，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有利的數(shù)據(jù)支持，更加有利于企業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)的完善工作。而便攜式氧氣檢測(cè)儀主要便于檢查人員，定時(shí)或者隨時(shí)的對(duì)所處環(huán)境中氧氣含量的檢測(cè)，從而保障安全?！ ?b class="flag-6" style="color: red">固定式氧氣檢測(cè)儀也成為在線(xiàn)式
2017-08-10 14:17:47
具有的弱點(diǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了在無(wú)法使用AC電源的場(chǎng)所中確保電源的利便性。 燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比，可實(shí)現(xiàn)高效化和小型輕量化，因此未來(lái)的普及以及市場(chǎng)
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
陰極與氧反應(yīng)，而電子則通過(guò)外電路的負(fù)載到達(dá)陽(yáng)極，并做功。近幾年來(lái)綠色能源電池受到了人們的廣泛關(guān)注，而在電源設(shè)計(jì)領(lǐng)域中表現(xiàn)較為突出的就是甲醇燃料電池了。甲醇燃料電池主要通過(guò)甲醇與氧化劑的反應(yīng)形成電能
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
關(guān)鍵字:固定式雙測(cè)頭,雙測(cè)頭測(cè)徑儀,雙測(cè)頭測(cè)寬儀,
固定式雙測(cè)頭適用于測(cè)量較大尺寸但尺寸變化較小的棒材、管材的直徑以及在線(xiàn)偏移量小的板材的寬度、角鋼、方鋼的邊長(zhǎng)等。
固定式雙測(cè)頭系統(tǒng)通常采用CCD
2025-07-23 15:17:40
一、生產(chǎn)制造業(yè)選擇固定式掃描器的方法 工業(yè)環(huán)境有著其獨(dú)特的特殊性，對(duì)于固定式掃描器的分辨率和讀碼率的要求非常高，同時(shí)對(duì)防塵、防水濺等級(jí)和跌落等級(jí)也都有著非常高的要求，需要能在較大的溫度范圍里
2020-12-07 17:18:22
在當(dāng)今工業(yè)自動(dòng)化和智能制造的浪潮中，固定式讀碼器作為一種關(guān)鍵設(shè)備，其應(yīng)用越來(lái)越廣泛。利用條形碼和二維碼技術(shù)，讀碼器不僅可以提高生產(chǎn)效率，還能優(yōu)化管理流程。然而，面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿(mǎn)目的產(chǎn)品，消費(fèi)者在
2025-06-26 16:43:56
張志高英鋒鄧先瑞1中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車(chē)，航天等等領(lǐng)域，因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測(cè)試領(lǐng)域的核心設(shè)備，在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過(guò)精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況，專(zhuān)攻氫燃料電池的充放電特性測(cè)試與動(dòng)態(tài)能量消納，為新能源
2025-08-06 13:15:54
燃料電池測(cè)試–NI的解決方案:● 什么是燃料電池？● 燃料電池測(cè)試系統(tǒng)● 測(cè)量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測(cè)試工具
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常
2009-10-09 21:41:33
18 未來(lái)的綠色能源燃料電池
你相信嗎？發(fā)電可能比加油更方便，
2009-11-03 14:33:2812 燃料電池—明天的新能源摘要：人們對(duì)能源的利用將步入一個(gè)新時(shí)代。燃料電池被認(rèn)為是21世紀(jì)首選的潔凈、高效發(fā)電技術(shù)。在未來(lái)30年內(nèi)，燃料電池將作為分散電站
2009-11-06 14:44:4826 未來(lái)的綠色能源──燃料電池2應(yīng)用及發(fā)展
燃料電池的應(yīng)用范圍很廣，可以用在手機(jī)或家用電器，也可以用在運(yùn)輸上。包括日本、美國(guó)、歐盟等國(guó)家，都在發(fā)
2009-11-09 11:27:3534 固定式三端穩(wěn)壓器的典型應(yīng)用
固定式三端穩(wěn)壓器的常見(jiàn)產(chǎn)品如圖3所示。其中，CW
2009-03-20 09:44:422010 
隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，氫能作為“終極清潔能源”受到了廣泛關(guān)注。氫燃料電池，尤其是在汽車(chē)、船舶、航空和固定電源領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展迅猛?！ ?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性
2025-04-29 15:20:38
燃料電池距我們有多遠(yuǎn)？
0 引言
國(guó)際能源界預(yù)測(cè)，本世紀(jì)氫能將得到廣泛的應(yīng)用，而燃料電池將成為利用氫能的重要途徑。燃料電池
2009-07-04 12:29:01623 燃料電池
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:133442 輸出電壓固定式電路
2009-10-26 15:48:40785 
中國(guó)首批量產(chǎn)的28輛氫燃料電池公交車(chē)將先后在佛山、云浮兩地投入示范運(yùn)營(yíng)。落戶(hù)佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園的飛馳氫能源汽車(chē)項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后可形成每年5000輛氫燃料客車(chē)的生產(chǎn)能力，將成為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的新能源燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)基地。
2016-07-27 19:02:142244 中心（中國(guó)）有限公司（TMEC）的加氫站也同時(shí)在常熟中心落成，豐田也成為首家探討在中國(guó)引入燃料電池車(chē)可能性的車(chē)企。
2017-11-03 17:16:18946 作為公認(rèn)的最清潔的新能源汽車(chē)，氫燃料電池汽車(chē)被寄予厚望，各方都在期待其能帶領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)真正進(jìn)入無(wú)污染的新能源汽車(chē)時(shí)代。然而，氫燃料電池汽車(chē)的技術(shù)瓶頸卻成為其商業(yè)化進(jìn)程中的最大掣肘。當(dāng)前，氫燃料電池
2017-12-26 16:57:1713404 據(jù)報(bào)道，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢(shì)興起，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個(gè)風(fēng)口，與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場(chǎng)氫燃料電池前景向好，更是離不開(kāi)政府的政策支持。本文進(jìn)行了國(guó)家層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。
2017-12-28 14:02:063586 
氫燃料被認(rèn)為是目前最潔凈的燃料能源，它將代替鋰電池成為未來(lái)的主流燃料。CES 2018消費(fèi)電子展即將來(lái)臨，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)將會(huì)在CES 2018登場(chǎng)，氫燃料電池相比鋰電池又有什么不同，我們一起看看吧！
2018-01-08 09:21:182416 中國(guó)已經(jīng)是全球手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)最多的國(guó)家，很明顯，也即將成為全球物聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)最多的國(guó)家。各種應(yīng)用層極大豐富，將支撐很多企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的飛速發(fā)展。
對(duì)于中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)歷史性的機(jī)遇，萬(wàn)億級(jí)的智能物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)正處于爆發(fā)的前夜。由此帶來(lái)的巨大市場(chǎng)潛力將成為我國(guó)科技公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
2018-01-22 17:16:356042 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池以及燃料電池的原理，其次闡述了燃料電池的組成結(jié)構(gòu)和燃料電池的優(yōu)點(diǎn)，最后分析了燃料電池是否是新能源的未開(kāi)發(fā)展的希望和燃料電池的發(fā)展難題。
2018-03-12 11:02:5218263 
燃料電池的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，儲(chǔ)存、運(yùn)輸和成本都是難題。而我國(guó)燃料電池堆的密封裝配技術(shù)正處于研發(fā)制造的黃金時(shí)期，系列配套的發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助系統(tǒng)等仍待完善。
2018-04-26 16:19:096337 根據(jù)2018年5月1日實(shí)施的《GB／T 19596－2017 電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)》分類(lèi)，電動(dòng)動(dòng)汽車(chē)分為三類(lèi)，分別是純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。目前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì)，燃料電池汽車(chē)也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極選擇。
2018-05-23 09:57:001360 工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2018年第8批），氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品共有19個(gè)型號(hào)，有9戶(hù)企業(yè)廠家。這標(biāo)志中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用即將全面鋪開(kāi)，2018年是中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)
2018-08-09 09:57:103952 
近日，濰柴動(dòng)力在投資者關(guān)系活動(dòng)中表示，新能源業(yè)務(wù)為公司未來(lái)核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池等是公司重點(diǎn)發(fā)展方向之一。目前，公司已經(jīng)掌控氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池等新能源業(yè)務(wù)優(yōu)質(zhì)資源，未來(lái)將加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)加速落地。
2018-12-25 10:47:511403 在剛剛過(guò)去的一周，氫能首次寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告成為新能源市場(chǎng)的熱議話(huà)題和討論焦點(diǎn)。成為投資界的新寵后，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2019年將成為燃料電池汽車(chē)商業(yè)化的元年，未來(lái)燃料電池車(chē)用系統(tǒng)在中國(guó)將主要應(yīng)用在
2019-03-18 17:06:581412 燃料電池是一種發(fā)電技術(shù)，也是一條產(chǎn)業(yè)鏈，其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心，包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面，包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。此外，燃料電池也是一種軍民融合技術(shù)，在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景，但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。
2019-03-19 14:52:504729 編前：氫能作為一種綠色、高效的二次能源，應(yīng)用廣泛、前景廣闊。也因此，氫燃料電池汽車(chē)成為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要選項(xiàng)。但客觀而言，我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)目前尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小，相關(guān)技術(shù)和日本
2019-03-27 15:29:001543 整體建設(shè)方案。 新能源汽車(chē) 燃料電池測(cè)試系統(tǒng) 按照相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，提供燃料電池實(shí)驗(yàn)室整體建設(shè)方案，涵蓋滿(mǎn)足以下測(cè)試要求： 1. 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)特性； 2. 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)特性及穩(wěn)定性； 3. 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氣密性； 4. 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
2020-06-18 17:49:561015 燃料電池是關(guān)系國(guó)家未來(lái)能源結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)，近年來(lái)，我國(guó)對(duì)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的推動(dòng)堅(jiān)定而明確。當(dāng)前，有利于氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成，氫燃料電池領(lǐng)域正在成為行業(yè)新的投資熱點(diǎn)。
2019-06-04 11:10:383563 全球范圍來(lái)看，世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家從資源、環(huán)保等角度出發(fā)，都十分看重氫能的發(fā)展，目前氫能和燃料電池已在一些細(xì)分領(lǐng)域初步實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。2017年全球燃料電池的裝機(jī)量達(dá)到670兆瓦，移動(dòng)類(lèi)裝機(jī)量455.7兆瓦，固定式裝機(jī)量213.5兆瓦。
2019-08-24 09:28:575572 燃料電池擁有零排放、轉(zhuǎn)換效率高、長(zhǎng)續(xù)航里程及加氫便捷等優(yōu)勢(shì)，決定了燃料電池汽車(chē)會(huì)成為氫能重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。當(dāng)前燃料電池汽車(chē)正處于應(yīng)用示范的階段，特別是在商用車(chē)領(lǐng)域逐漸獲得眾多企業(yè)青睞。
2019-11-20 14:29:37975 固定式紅外測(cè)溫儀是檢測(cè)和診斷電子設(shè)備故障的有效工具。固定式紅外測(cè)溫儀有多種品種，不同的系列在各自適用的行業(yè)中都發(fā)揮著比較重要的作用。
2020-02-26 14:50:113045 燃料電池被不斷提及，成為清潔能源的代表之一。氫能作為最易獲得的能源，在燃料電池中獲得較高的地位。
2020-03-18 08:45:242204 里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要方向之一。當(dāng)前的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就如同2012年的電動(dòng)汽車(chē)，正處于產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)入期。純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)正逐步退坡，但燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼并未減少。
2020-06-10 14:57:524150 車(chē)處于相對(duì)成熟階段，在新能源汽車(chē)高速發(fā)展倒逼下，傳統(tǒng)車(chē)企加速轉(zhuǎn)型，部分國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先車(chē)企持續(xù)加碼氫燃料電池汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。
2020-09-07 14:43:128190 佐思汽研近日發(fā)布《2020年全球和中國(guó)燃料電池市場(chǎng)和趨勢(shì)研究報(bào)告》，展示全球和中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)。 氫能源作為戰(zhàn)略性高效的清潔能源，正在受到國(guó)內(nèi)外的廣泛重視，正在處于產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的階段
2020-09-23 11:35:373191 
燃料電池汽車(chē)示范城市群情緒高漲，北京、上海、廣東、四川、山西等多地陸續(xù)出臺(tái)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 國(guó)家：燃料電池汽車(chē)未來(lái)15年的發(fā)展規(guī)劃及路線(xiàn) 近年來(lái)，我國(guó)的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展正處于提速期，截至2020年10月，燃料電池汽
2020-11-17 16:32:572105 
目前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，氫能和燃料電池是未來(lái)重要發(fā)展方向和趨勢(shì)，燃料電池汽車(chē)也被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車(chē)的終極選擇。今天，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)就帶大家一起來(lái)了解一下燃料電池。
2020-12-26 17:48:004013 股份公司將實(shí)現(xiàn)所有燃料電池技術(shù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的有效整合。 萊茵金屬機(jī)電一體化事業(yè)部負(fù)責(zé)人雷內(nèi)·岡紹格（Rene Gansauge）表示：“未來(lái)燃料電池將成為主要的綠色能源技術(shù)之一，它將有助于在私人和商業(yè)長(zhǎng)途運(yùn)輸以及在固定式能源生產(chǎn)中進(jìn)
2021-01-13 17:31:502407 內(nèi)燃機(jī)巨頭濰柴動(dòng)力（000338.SZ）在新能源領(lǐng)域燃料電池方面的布局，引起市場(chǎng)關(guān)注。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)聯(lián)社記者，“我們的燃料電池項(xiàng)目在技術(shù)上已經(jīng)非常成熟，通過(guò)對(duì)ballard和ceres兩家企業(yè)
2021-01-18 14:30:103981 據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)出封裝式燃料電池（FC）系統(tǒng)模塊，并計(jì)劃于2021年春季或之后開(kāi)始銷(xiāo)售。FC產(chǎn)品應(yīng)用十分廣泛，包括出行領(lǐng)域，如卡車(chē)、公共汽車(chē)、火車(chē)和船舶，以及固定式發(fā)電機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FC產(chǎn)品公司”）。對(duì)于研發(fā)和生產(chǎn)此類(lèi)產(chǎn)品的公司來(lái)說(shuō)，新模塊易于使用。
2021-03-03 17:17:362998 豐田公司日前宣布，已開(kāi)發(fā)出一種將燃料電池（FC）系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品，并打算在2021年春季或以后開(kāi)始銷(xiāo)售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開(kāi)發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用，應(yīng)用范圍廣泛。這些應(yīng)用包括實(shí)現(xiàn)卡車(chē)、巴士、火車(chē)、船舶和固定式發(fā)電機(jī)的可移動(dòng)性。
2021-03-04 15:00:172382 車(chē)用氫燃料電池在實(shí)際應(yīng)用中易受外界環(huán)境和工況變化的影響，存在電壓輸岀不穩(wěn)定、大滯后性以及燃料安全性等問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用推廣。建立更為準(zhǔn)確的燃料電池系統(tǒng)模型能夠更有效地進(jìn)行仿真與優(yōu)化
2021-06-18 15:34:5372 膜電極處于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)，是燃料電池技術(shù)和成本中心。催化劑、質(zhì) 子交換膜、氣體擴(kuò)散層組成膜電極和雙極板構(gòu)成電堆的上游，電堆與空壓機(jī)、氫氣循 環(huán)泵、儲(chǔ)氫瓶系統(tǒng)等其它組件構(gòu)成燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，下游應(yīng)用對(duì)應(yīng)交通領(lǐng)域和備用 電源領(lǐng)域，主要是商用車(chē)、轎車(chē)、叉車(chē)、固定式電源和便攜式電源等
2022-11-08 16:00:264746 新技術(shù)星期二：ADAS 技術(shù)正處于積極趨勢(shì)
2022-12-29 10:02:422681 
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素氡。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電
2023-03-13 15:10:091762 
對(duì)于氫能的發(fā)展利用，各國(guó)資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時(shí)，不同發(fā)展目標(biāo)決定了不同技術(shù)路線(xiàn)和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國(guó)家的能源安全問(wèn)題，澳大利亞主要是發(fā)展氫能貿(mào)易，歐洲是為了解決工業(yè)脫碳，美國(guó)主要是固定式發(fā)電，韓國(guó)主要是發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)。
2023-05-06 11:27:142627 
與人工盤(pán)煤相比，祥控固定式機(jī)器人盤(pán)煤系統(tǒng)具有高精度、智能化、高效率等優(yōu)勢(shì)，它的應(yīng)用對(duì)火電廠燃料管理的智能化、智慧化發(fā)展具有重要的推動(dòng)意義。
2022-12-07 14:10:181473 
固定式無(wú)線(xiàn)農(nóng)業(yè)氣象綜合監(jiān)測(cè)站
2023-08-29 17:03:19988 固定式條碼掃描器用處固定式條碼掃描器是一種固定安裝在特定位置的條碼識(shí)讀設(shè)備。相比條碼槍?zhuān)?b class="flag-6" style="color: red">固定式掃碼器更適合需要進(jìn)行條碼批量掃描的場(chǎng)景?？梢?jiàn)，它對(duì)于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高度智能化操作、自動(dòng)化革新有著深遠(yuǎn)
2023-11-20 14:58:201886 
——GB/T20042.3-2022——燃料電池質(zhì)子交換膜透氣性測(cè)試方法質(zhì)子交換膜燃料電池是一種使用質(zhì)子交換膜作為核心部件的燃料電池。這種電池在交通、固定式應(yīng)用和便攜式應(yīng)用等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。質(zhì)子
2024-05-12 08:38:101100 
工業(yè)固定式掃碼槍作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)上的重要設(shè)備，其性能的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于提高生產(chǎn)效率、降低錯(cuò)誤率具有至關(guān)重要的作用。目前，市場(chǎng)上存在眾多工業(yè)固定式掃碼槍廠家，它們各自擁有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品特點(diǎn)
2024-11-26 15:48:291253 
在現(xiàn)代制造業(yè)和物流領(lǐng)域，條碼掃描技術(shù)已經(jīng)成為提高效率、減少錯(cuò)誤的重要工具。工業(yè)固定式掃描器作為其中一種高效的解決方案，能夠在生產(chǎn)線(xiàn)、倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理中發(fā)揮關(guān)鍵作用。本文將探討工業(yè)固定式條碼掃描器
2024-12-05 15:29:591090 
在現(xiàn)代企業(yè)中，固定式掃描器已成為一種不可或缺的工具。無(wú)論是在零售、物流、倉(cāng)儲(chǔ)還是生產(chǎn)線(xiàn)，固定式掃描器都能有效提升工作效率與準(zhǔn)確性。那么，市場(chǎng)上眾多型號(hào)中，哪款固定式掃描器更具性?xún)r(jià)比呢？本文將從
2024-12-12 14:56:061399 
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