本站原創(chuàng)，作者：章鷹，電子發(fā)燒友執(zhí)行副主編。

“大灣區(qū)企業(yè)科技出海的模式，與中國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)的戰(zhàn)略極為吻合?！被浉郯拇鬄硡^(qū)研究院院長、珠江學(xué)者申明浩在10月17日的億歐2019大灣區(qū)峰會上表示，“根據(jù)我自己的研究，多個國家和中國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的梳理，我進(jìn)行了大灣區(qū)科技出海模式的歸納和整理，總共有七種模式?！?/p>

圖：粵港澳大灣區(qū)研究院院長申明浩。

粵港澳大灣區(qū)出臺——中國制造轉(zhuǎn)型之路開啟

申明浩分析說，大灣區(qū)設(shè)計的背景正是中國***新階段的標(biāo)志，以前中國立足前店后廠模式，令香港把制造業(yè)轉(zhuǎn)移動珠三角地區(qū)，成為世界工廠，香港成為國際航運中心。

第二階段，服務(wù)業(yè)整合階段，通過CEPA和服務(wù)業(yè)合作協(xié)議，大灣區(qū)進(jìn)一步整合。香港服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)，中國內(nèi)地制造業(yè)能力不斷提升，也需要服務(wù)業(yè)對于制造業(yè)的支撐和升級，制造業(yè)的微笑曲線中，制造位于低端，研發(fā)和設(shè)計、銷售和物流這些都屬于高端，需要服務(wù)業(yè)的支撐。

第三階段，研究發(fā)現(xiàn)，全球三大灣區(qū)，舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)無一例外都是科創(chuàng)中心，在三次工業(yè)革命中扮演了領(lǐng)頭羊的角色的科創(chuàng)中心。在大灣區(qū)的一線城市，尤其是廣深港澳共同的訴求是在科創(chuàng)。中國如果希望在下一次工業(yè)革命中，成為領(lǐng)軍者，必須立足科創(chuàng)，找到國際合作，找到科技創(chuàng)新的最大公約數(shù)。

申明浩強(qiáng)調(diào)指出，粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展是中國未來發(fā)展的新動能，也是外經(jīng)貿(mào)平衡發(fā)展是中國國際化的重要基石。進(jìn)入WTO后，中國2001年到2008年，外貿(mào)增長最快，外貿(mào)依存度從2001年的34%上升到2006年64%。2008年以后，出口變化尤其明顯，在2017年從64%又下降到34%。總量不斷增大，那么誰對***貢獻(xiàn)最多？內(nèi)需和消費。2018年，***穩(wěn)中趨緩，在“三駕馬車”中，消費對GDP增長的貢獻(xiàn)率顯著增大，前三季度達(dá)到78%，比上年同期高13.5個百分點，為2001年以來最高；投資貢獻(xiàn)率為31.8%，比上年同期低1個百分點，而凈出口貢獻(xiàn)率由正轉(zhuǎn)負(fù)（-9.8%）。

在消費經(jīng)濟(jì)大潮中，哪些企業(yè)表現(xiàn)最好？是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，他們將國內(nèi)市場變?yōu)橐粋€統(tǒng)一市場，互聯(lián)網(wǎng)將消費者和廠商距離縮小最短。阿里、騰訊、美團(tuán)都是這樣的企業(yè)。而且是內(nèi)需市場。10億人口和4億中產(chǎn)，規(guī)模以上企業(yè)3000多萬家，廣東企業(yè)有492萬家。廣東企業(yè)與港澳資源、科研機(jī)構(gòu)、專利機(jī)構(gòu)合作，會帶來一大批在國際市場中有競爭力的產(chǎn)品。帶動一大批有創(chuàng)新科技能力企業(yè)的成長，比如華為、大疆、騰訊和傳音。

還有一大紅利：新技術(shù)和專業(yè)模式的推廣應(yīng)用。中國為何消費增長快，而且在海外市場購買力強(qiáng)？統(tǒng)計顯示，中國人在海外購買力2018年達(dá)到1萬億人民幣，國際上之所以認(rèn)為中國屬于發(fā)達(dá)國家，是因為這個數(shù)據(jù)。中國的用戶基數(shù)大。一部分企業(yè)的產(chǎn)品做得好，帶來所在中產(chǎn)階層的不斷增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，中國已經(jīng)跟上美國的腳步，在移動場景、應(yīng)用種類和使用頻率上，都有大幅度上升。其中微信月活率達(dá)到11億，手機(jī)年銷售量達(dá)到8億部。

中國有巨大的市場空間，有巨大的人口消費潛力，帶動各類創(chuàng)新產(chǎn)品在這個市場類的快速迭代。在這種快速增長和人口基數(shù)下，香港的創(chuàng)新創(chuàng)意，加上灣區(qū)的制造業(yè)規(guī)模，一定會誕生出一系列類似大疆和順豐這樣的企業(yè)。大疆科技，就是香港科大教授的實驗室技術(shù)，在大疆科技的CEO汪濤拿到深圳來進(jìn)行孵化后，形成了在消費類無人機(jī)市場占據(jù)70%份額的創(chuàng)新企業(yè)。

粵港澳大灣區(qū)與世界三大灣區(qū)比較優(yōu)劣勢

粵港澳大灣區(qū)人均GDP已經(jīng)達(dá)到了1.2萬美元，經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過了1.6萬億美元，僅次于東京灣。但實際上，現(xiàn)在體現(xiàn)的是高質(zhì)量發(fā)展，中質(zhì)量的規(guī)模。效率創(chuàng)新主要考察人均GDP，僅相當(dāng)于前三大灣區(qū)的二分之一到七分之一的水平。

圖：粵港澳大灣區(qū)和世界三大灣區(qū)對比圖。

目前，全中國70%的研發(fā)投入發(fā)生在企業(yè)。專業(yè)資訊服務(wù)提供機(jī)構(gòu)科睿唯安(Clarivate Analytics，前湯森路透)公布了2018-19年度全球創(chuàng)新百強(qiáng)企業(yè)與機(jī)構(gòu)，中國在2018-2019年度全球百強(qiáng)的創(chuàng)新企業(yè)，只有三甲上榜，分別是比亞迪、小米和華為?；浉郯拇鬄硡^(qū)有兩家，比亞迪和華為。但是舊金山灣區(qū)和東京灣實際上有十家和二十家，中國企業(yè)的差距明顯。

圖：2018-2019全球百強(qiáng)企業(yè)之前50家排名，數(shù)據(jù)來自科睿唯安，電子發(fā)燒友整理。

與國際一流對標(biāo)，研發(fā)投入和制造業(yè)密切相關(guān)。全美100強(qiáng)企業(yè)研發(fā)投入的經(jīng)費達(dá)到2000多億美元，中國的100強(qiáng)是300億美元。這些數(shù)字說明在科創(chuàng)方面，中國還有很長的路要走。中國制造業(yè)多處于中低端，制造業(yè)總產(chǎn)值是美國的2.3倍，制造業(yè)增加值是美國的1.8倍。未來的方向——在做下游產(chǎn)業(yè)的時候，兼顧上游關(guān)鍵器件的發(fā)展。上下游聯(lián)動發(fā)展。

大灣區(qū)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的成長空間和潛力依然巨大，中國是世界上唯一一個擁有所有制造業(yè)門類的國家，制造業(yè)很多品種占世界的絕對多數(shù)。珠三角是全世界制造業(yè)配套最合的區(qū)域，比方說手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈有99%的環(huán)節(jié)在深圳都可以找到。

廣東下游終端能力強(qiáng)，掌握了消費者數(shù)據(jù)。比如華為海思研發(fā)芯片，華為每年上游元器件的采購量達(dá)到幾百億美金。中美***一個不利的因素，就是擠出我們下游企業(yè)產(chǎn)品，這是不利的方面。這也是中國企業(yè)科技出海必須面對的問題。

粵港澳大灣區(qū)科技出海的四大機(jī)遇和七大模式

申明浩認(rèn)為，大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)體系健全是一個巨大的利好的基本面，現(xiàn)在還面臨著四大跨境跨界的合作創(chuàng)新的重大機(jī)遇。

第一，跨界跨境的創(chuàng)新應(yīng)用轉(zhuǎn)化的機(jī)遇。日本的應(yīng)用轉(zhuǎn)化全球最高，能達(dá)到70%。美歐能達(dá)到30%-40%，中國只有10%，事實上我們的空間還很巨大。深圳的專利轉(zhuǎn)化實際上有12%來自北京，有8%是來自硅谷，深圳的秘訣在于使得全國乃至全球科學(xué)家最愿意在這里把研究成果市場化變現(xiàn)。

圖：大灣區(qū)企業(yè)的四大機(jī)遇。

第二，統(tǒng)一大市場帶來的一個內(nèi)需整合的機(jī)遇。2008年以后，實際上我們中國從內(nèi)需逐漸取代了外貿(mào)，作為拉動經(jīng)濟(jì)市場的主要動力。能利用好統(tǒng)一市場整合內(nèi)需的企業(yè)都取得了巨大的成功；

第三，大規(guī)模用戶孵化出商業(yè)模式快速成功的機(jī)遇。大灣區(qū)的人口有近八千萬，是舊金山灣區(qū)的十倍，比前三大灣區(qū)人口的總和還多，中國網(wǎng)民已經(jīng)達(dá)到8.3億。這么大的用戶基數(shù)使得深圳的商業(yè)模式可以快速實現(xiàn)發(fā)展，成熟壯***數(shù)據(jù)、人工智能都是高度依賴用戶基礎(chǔ)的，這些都是大灣區(qū)的優(yōu)勢。

第四，“***”創(chuàng)造的出海機(jī)遇。大灣區(qū)是國家重要的外貿(mào)區(qū)域，香港占到全中國外貿(mào)的26%，其中有六成是中國內(nèi)地的專口貿(mào)易。廣東能占到全中國外貿(mào)四分之一的份額。大灣區(qū)也是海上絲綢之路的重要起點和樞紐?！?**”沿線國家跟中國的貿(mào)易去年增長了15%，而且海上絲綢之路當(dāng)中的中南半島、中東、非洲都是未來30年快速成長的區(qū)域，將從今天約10萬億美元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，成長到2050年70萬億美元的規(guī)模。

隨之而來的，是中國企業(yè)科技出海的四大模式，申明浩總結(jié)道：第一、基礎(chǔ)設(shè)施走出去做配套，比如中國中車研發(fā)的高鐵走到非洲、歐洲；第二、產(chǎn)品走出去帶動研發(fā)，比如華為、傳音；第三、逆向研發(fā)，海外并購研發(fā)；第四、“***”商務(wù)模式變革，IMT-TLTM模式轉(zhuǎn)變。

七大類企業(yè)出海模式歸納，申明浩給出詳細(xì)的圖表說明。

第一類：華為模式，依附于制造領(lǐng)域，生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、交換機(jī)和智能手機(jī)，在產(chǎn)品、設(shè)備出口后進(jìn)一步為海外客戶提供后續(xù)的運營，維護(hù)等服務(wù)。在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新的海外布局。

圖：中國企業(yè)七大出海模式分類圖。

第二類：中行模式，服務(wù)制造行業(yè)，為企業(yè)提供走出去的融資、審計、管理等方案。近600家分支機(jī)構(gòu)，服務(wù)全球500萬家公司客戶，1600家金融機(jī)構(gòu)和2.4億個人。

第三類：阿里模式，打造交易平臺。推出全球速賣通、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、螞蟻金服等平臺，為全球品牌進(jìn)入中國市場提供便利，業(yè)為中國品牌商品進(jìn)入海外市場提供便利。

第四類：摩拜模式，立足商業(yè)模式創(chuàng)新。“無樁、共享、智慧、便捷”在海外品牌輸出時遵循了從試運營到大投入，再進(jìn)入精細(xì)化運營階段的模式，已經(jīng)進(jìn)入8個海外市場。

第五類：萬達(dá)模式，以并購模式進(jìn)入。

第六類：威視模式，依托民航、海關(guān)、鐵路、公路、城市軌道發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入160多個國家和地區(qū)提供安檢產(chǎn)品和服務(wù)。

第七類：傳音模式，營銷驅(qū)動本土化微創(chuàng)新。2013年成立，2018年出貨量位居全球第四，海外收入占比100%，非洲手機(jī)市場占有率48.71%，市場推動平臺式創(chuàng)新。

小結(jié)：

面對第四次全球工業(yè)革命的浪潮，兩大力量三大經(jīng)濟(jì)板塊結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。全球增長帶已經(jīng)出現(xiàn)向東移動趨勢，跨界跨境整合將隨著***經(jīng)貿(mào)快速增長，灣區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該充分把握產(chǎn)業(yè)升級和科技創(chuàng)新的市場機(jī)遇，華為、大疆、順豐模式的成功，也將帶動新一代大灣區(qū)科技創(chuàng)新的浪潮，未來國際化品牌會越來越多。科技創(chuàng)新，必須提升企業(yè)自身研發(fā)實力，這樣中國企業(yè)走出去才能穩(wěn)和準(zhǔn)。