近日，中國聯通官方宣布：中國聯通eSIM可穿戴設備一號雙終端業(yè)務從試點陸續(xù)擴展至全國。這是中國聯通繼2019年3月29日率先全國開通eSIM獨立號碼業(yè)務后的又一次重大革新。

而這一消息也再次引發(fā)了用戶對于eSIM的討論，目前eSIM在國內的應用狀況到底怎樣？三大運營商在eSIM方面究竟如何布局？eSIM在國內何時才能真正進入智能手機領域？接下來，我們就來一探究竟。

可穿戴設備、物聯網成主要切入點

盡管eSIM的概念很早就已經出現，但由于種種原因，我國的eSIM應用進展異常緩慢，始終沒有出現大面積的使用。不過近年來，在移動運營商、設備商、SIM卡供應商、物聯網公司等移動生態(tài)系統(tǒng)各方的積極推動下，中國在eSIM技術方面取得了顯著進展。

目前，eSIM技術已被應用于可穿戴設備，如智能手表、智能伴侶等，下一步將在車聯網、工業(yè)物聯網等電子產品中得到廣泛應用。

這其中，運營商發(fā)揮了非常大的作用。

不得不承認，運營商需要通過實體SIM卡來“守住”大批量的用戶，進而某種程度上拉慢了eSIM進入手機領域的進程，但eSIM在可穿戴設備以及物聯網方面的快速應用跟三大運營商的布局和推動卻有必不可少的關聯。

三大運營商的布局

中國聯通是最早在國內開展eSIM業(yè)務試點的運營商，也是首家在全國范圍內開展eSIM業(yè)務的電信運營商。

早在2015年中國聯通就制定了基于eSIM發(fā)展消費物聯網業(yè)務的戰(zhàn)略，打造自主開發(fā)的eSIM管理平臺；2017年初，eSIM平臺開通；2017年4月，eSIM獨立號碼業(yè)務上線。

2018年3月7日，中國聯通宣布，正式在上海、天津、廣州、深圳、鄭州、長沙6座城市率先啟動“eSIM一號雙終端”業(yè)務的辦理。不久，北京聯通也開啟了這一服務。

今年6月，中國聯通在第二屆GSMA eSIM論壇上表示，中國聯通深信物聯網將是未來eSIM應用的重要領域，為此，中國聯通進行了將eSIM應用于物聯網的研究，其中將RSP規(guī)范引入物聯網eSIM終端中的嘗試，可以有效的提升eSIM在該領域的適用度。

2020年1月1日，中國聯通宣布eSIM可穿戴設備一號雙終端業(yè)務從試點陸續(xù)擴展至全國。

截止目前，中國聯通已配合30余家企業(yè)、50余款消費互聯網智能終端，完成eSIM技術對接。其中包括可穿戴、平板、PC以及其他終端如智能音箱、智能后視鏡、POS機等多種品類，涵蓋運動、家庭、醫(yī)療、娛樂、教育等各類應用場景。

中國移動將eSIM應用在可穿戴設備和物聯的動作也非常有力。據了解，2018年5月25日，中移物聯正式推出智能物聯China Mobile Inside計劃，同時發(fā)布國內首款eSIM芯片，提供“芯片+eSIM+連接服務”。

6月1日，中國移動宣布“一號雙終端”業(yè)務將在天津、上海、南京、杭州、廣州、深圳、成都7個城市正式啟動。用戶通過一號雙終端業(yè)務，可實現手機與可穿戴設備的綁定，共享同一個號碼、話費及流量套餐，無論主叫或是被叫對外均呈現同一號碼，輕松享受“溝通抬腕可達”的自由體驗。

2019年1月23日，中國移動的虛擬esim卡，開始在上海、廣州、深圳、杭州、成都、天津以及南京這7個城市進行免費的試運行，為期10個月左右。

2019年11月，中國移動正式發(fā)布一款全自主研發(fā)的物聯網eSIM芯片---CC191A。該款芯片具備高性能、高速率、大存儲、安全架構完善、適合高集成度應用等特點，主要用于工業(yè)級和消費級eSIM卡，可廣泛應用于物聯網、智能硬件等移動通訊領域。

中國電信早在2016年就表態(tài)現階段反對手機eSIM，積極跟進國際國內標準，推動監(jiān)管政策制定，組織開展安全評估。但中國電信支持物聯網eSIM，2016年發(fā)布了物聯網eSIM規(guī)范，目前在物聯網領域的eSIM平臺建設也已經完成。

在2018年的中國電信智能終端技術論壇上，中國電信曾表示已經建立eSIM運營管理體系，正在積極推動eSIM技術在泛智能和物聯網領域的應用，并將按照《嵌入式UICC卡需求白皮書》、《APP與第三方智能穿戴設備》、《服務接入規(guī)范以及技術要求》等規(guī)范，在產品層面上分為獨立eSIM和一號雙終端兩類業(yè)務。

2018年11月，中國電信發(fā)布公告稱將在成都、廣州、杭州、南京、上海、深圳以及武漢7個城市試點“一號雙終端”業(yè)務，同時支持4款智能穿戴設備。

eSIM應用于智能手機仍需時間

雖然在中國eSIM技術在消費電子和物聯網領域的發(fā)展速度與其他主要國家和地區(qū)一樣迅速，但參與eSIM調查的企業(yè)一致認為eSIM在智能手機市場領域發(fā)展緩慢。

截至目前，盡管智能手機制造商和移動運營商對eSIM在可穿戴設備市場中的支持日益增長，但中國手機市場仍未正式啟用eSIM。最新款的蘋果iPhone在中國大陸地區(qū)將不支持eSIM功能，而是采用可插拔雙SIM卡。

雖然eSIM在國際漫游業(yè)務方面已經有所部署，但實現方式基本基于軟SIM卡。包括華為（天際通）和小米（小米漫游）在內的多家原始設備制造商已經開發(fā)了適用于國際數據漫游業(yè)務的自主軟SIM卡解決方案，并應用在手機和物聯網設備上。

例如，華為將天際通安裝在本公司的一些高端智能手機上，如Mate 7（及以上）和Honor 6 Plus。天際通允許中國手機用戶在國外旅行時無需購買新的SIM卡就可以訪問移動數據服務，可插拔物理SIM卡仍作為主用號碼。目前這項服務可在歐洲和亞洲約20個國家的部分手機型號上使用。

小米漫游只要是內嵌了eSIM的小米手機，就可以在小米漫游中購買目的地的資費套餐，到目的地后，只要在應用中進行開啟激活，就能通過eSIM中臨時的當地資費號卡進行國際漫游上網。

同樣，在一加、錘子等國產手機中目前均有類似的功能，原理均是通過手機中內嵌的eSIM來實現。

此外，GSMA表示，雖然雙卡手機在中國較為受歡迎，一些國家也推出具有雙eSIM/可插拔SIM卡功能的智能手機（iPhone在中國較富裕的人群中很受歡迎），但中國在手機上引入eSIM功能的時間尚未明確。

不過，GSMA對于中國智能手機引入eSIM持非常樂觀的態(tài)度。GSMA預測，到2025年，中國將有20%到35%的智能手機通過eSIM連接。2025年，中國也將成為全球最大的eSIM智能手機市場，約占全球eSIM智能手機連接的五分之一。