蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，自優(yōu)步在亞利桑那州路測(cè)發(fā)生致命事故并縮減自動(dòng)駕駛測(cè)試計(jì)劃的規(guī)模之后，該公司的自動(dòng)駕駛汽車首次再度出現(xiàn)在舊金山的道路上。加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局（DMW）上個(gè)月恢復(fù)了優(yōu)步自動(dòng)駕駛測(cè)試車路測(cè)許可證。但該公司表示，將采取謹(jǐn)慎的做法，只在白天對(duì)車輛進(jìn)行路測(cè)，且車輛將配備兩名安全員。

該公司一位發(fā)言人表示，其測(cè)試將于3月10日恢復(fù)，并且預(yù)計(jì)只會(huì)持續(xù)數(shù)周的時(shí)間。優(yōu)步測(cè)試車為搭載了該公司自動(dòng)駕駛硬件和軟件的沃爾沃XC90 SUV，在測(cè)試期間車輛不會(huì)提供載客服務(wù)。

除了加州之外，當(dāng)前優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試地點(diǎn)還包括匹茲堡、達(dá)拉斯、華盛頓特區(qū)和多倫多。但是舊金山是除了匹茲堡之外，唯一一個(gè)優(yōu)步能在自動(dòng)模式下進(jìn)行測(cè)試的城市。

該公司發(fā)言人表示：“能夠在公司總部所在地重啟自動(dòng)駕駛測(cè)試，我們感到很興奮。在初期，我們的測(cè)試將在有限的范圍內(nèi)進(jìn)行，但是我們期待在未來幾個(gè)月擴(kuò)大規(guī)模，并且在舊金山灣區(qū)的復(fù)雜、但信息豐富的道路條件中進(jìn)行學(xué)習(xí)。”

本次在舊金山恢復(fù)測(cè)試，對(duì)于優(yōu)步來說是一個(gè)相當(dāng)重要的進(jìn)展。2017年，優(yōu)步首次開始在舊金山進(jìn)行測(cè)試。但是僅僅不到一周之后，由于該公司拒絕按照規(guī)定獲得執(zhí)照，DMV強(qiáng)制優(yōu)步停止了在舊金山進(jìn)行的測(cè)試。

2018年3月，優(yōu)步的一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車在亞利桑那州坦佩發(fā)生了一起致命車禍。那次事件之后，優(yōu)步對(duì)于自動(dòng)駕駛測(cè)試變得謹(jǐn)慎起來。在那起事故中，肇事車輛只配備了一名安全員，將49歲的行人Elaine Herzberg撞死，當(dāng)時(shí)受害人正推著自行車橫穿馬路。

警方隨后表示，事故發(fā)生時(shí)，安全員沒有留意道路情況，而是正在手機(jī)上收看《好聲音》（The Voice）節(jié)目。在經(jīng)過漫長(zhǎng)的調(diào)查之后，美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)（NTSB）在一份報(bào)告中認(rèn)定優(yōu)步、車輛安全員、受害者以及亞利桑那州應(yīng)分?jǐn)偸鹿守?zé)任，該報(bào)告還指責(zé)聯(lián)邦政府未能對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)行妥善監(jiān)管。雖然地方當(dāng)局稱，優(yōu)步不存在違法行為，但該公司隨后與受害人的家屬達(dá)成了和解，和解金額不詳。

事故發(fā)生9個(gè)月之后，優(yōu)步正式重啟測(cè)試工作，該公司開始在比茲堡進(jìn)行封閉道路測(cè)試，匹茲堡同時(shí)也是優(yōu)步先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)（Advanced Technologies Group）的總部所在地。不久前優(yōu)步發(fā)布了其第三代自動(dòng)駕駛車輛，該公司計(jì)劃在今年內(nèi)開始對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。