2020中國（南通）海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會在南通成功舉辦。本次會議旨在匯同多方，合力推動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。作為國內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域的先行者和最早落戶南通的整機廠商，中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”）應(yīng)邀參會。會上，中國海裝黨委書記、董事長王滿昌在講話中表示，中國海裝參與并見證了中國海上風(fēng)電從江蘇省南通市如東縣發(fā)展和壯大的全過程。未來，中國海裝亦將充分貫徹中國船舶集團的戰(zhàn)略發(fā)展方向，依托“雙子星”科研平臺（國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心和國家企業(yè)技術(shù)中心），做優(yōu)做強風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，助推地方經(jīng)濟發(fā)展，為南通市打造“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之都”保駕護航，同時為國家能源轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展作出貢獻。

海上風(fēng)電整體解決方案提供者

作為中國船舶集團四大產(chǎn)業(yè)之一——應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的支柱企業(yè)，中國海裝依托集團海洋工程領(lǐng)域的深厚底蘊，在海上風(fēng)電整體解決方案方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。同時，作為國家科技部唯一的國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心和國家級企業(yè)技術(shù)中心“雙子星”科研平臺，中國海裝在海上風(fēng)電自主創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)，創(chuàng)造了一系列全國和全球第一。早年間，在我國海上風(fēng)電發(fā)展面臨一系列掣肘因素的背景下，中國海裝率先打開局面，研制具有全部知識產(chǎn)權(quán)的5MW海上風(fēng)電機組，并在南通首次批量化應(yīng)用，運行數(shù)據(jù)持續(xù)領(lǐng)跑全場。其中H171-5MW海上風(fēng)電機組更是創(chuàng)造了三類海上風(fēng)區(qū)3900小時世界紀錄。而目前國內(nèi)已投產(chǎn)的最大容量海上風(fēng)電場——如東H3海上風(fēng)電項目，首批5MW機組已于近期成功并網(wǎng)發(fā)電。當(dāng)前，中國海裝正在由單一的設(shè)備制造商，向“以最佳內(nèi)部收益率為目標(biāo)”的整體解決方案提供商轉(zhuǎn)變。機組開發(fā)方面，中國海裝現(xiàn)已擁有5MW、6.2MW平臺系列機組，8MW機組和10MW機組即將下線。同時，依托“雙子星”平臺，中國海裝在海上前沿技術(shù)和浮動式海上風(fēng)電機組領(lǐng)域也已開展了廣泛而深入的研究。海洋工程方面，中國海裝與大型造船廠合資設(shè)立了海上風(fēng)電工程技術(shù)公司，致力于打造行業(yè)領(lǐng)先的海上風(fēng)電施工技術(shù)，通過先進的海上風(fēng)電施工船和運維船，形成一體化的設(shè)備安裝能力。此外，中國海裝與國家氣候中心聯(lián)合打造了風(fēng)資源評估系統(tǒng)——LIGA平臺，具備風(fēng)資源評估、運維服務(wù)、全生命周期智能健康管理功能，為整體方案的實施提供了有力的大數(shù)據(jù)支撐。

全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系優(yōu)勢顯著

當(dāng)前，風(fēng)電行業(yè)發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型，可靠的供應(yīng)鏈體系成為了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵突破口之一。在中國船舶集團的戰(zhàn)略引領(lǐng)和大力支持下，中國海裝在系統(tǒng)內(nèi)打造了風(fēng)電葉片、齒輪箱、發(fā)動機、塔筒和控制系統(tǒng)等關(guān)重部件在內(nèi)的全風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，并持續(xù)鍛造產(chǎn)業(yè)鏈核心硬實力。目前，中國海裝已集成了中國船舶集團優(yōu)質(zhì)稀缺供應(yīng)鏈資源，實現(xiàn)了跨平臺零部件通用化、系列化、模塊化設(shè)計，具備了完善的技術(shù)同源、產(chǎn)品同線的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，形成了具備競爭力的完備供應(yīng)鏈體系。2020年是“十三五”收官之年，疫情之下，面對風(fēng)電搶裝潮，中國海裝的全供應(yīng)鏈體系優(yōu)勢突顯。中國海裝打通內(nèi)部體系，全力保障生產(chǎn)交付，從計劃、采購、交付、質(zhì)量管理等方面，對從供應(yīng)鏈到客戶端的產(chǎn)品流、信息流和資金流進行集成管理，確保交付?！敖刂两衲暌患径龋珖?MW及以上大型海上風(fēng)電機組裝機及并網(wǎng)規(guī)模中國海裝位列第一，目前我們車間在制機型即為H171-5MW機型。” 會議當(dāng)天，與會嘉賓前往中國海裝江蘇生產(chǎn)車間參觀時，工作人員介紹道。日前，《南通市打造風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之都三年行動方案（2020~2022年）的通知》印發(fā)?！锻ㄖ访鞔_，將南通打造成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之都，形成千億級風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。中國海裝有意愿有實力更有責(zé)任，推動國內(nèi)海上風(fēng)電健康發(fā)展，同時為南通成為“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之都”保駕護航。
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