隨著全球能源危機(jī)的加劇，各行各業(yè)都在技術(shù)創(chuàng)新，致力于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。ICT行業(yè)也不例外，ICT行業(yè)內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略為減排制定了積極的目標(biāo)，但在這樣做時，他們必須假設(shè)數(shù)據(jù)和連接的使用持續(xù)持續(xù)增長。

5G將以可持續(xù)的方式支持不斷增長的數(shù)據(jù)使用

對于下一代ICT技術(shù)的開發(fā)人員而言，這是一個巨大的挑戰(zhàn)，因為他們必須減少排放，同時支持消耗方面的不斷變化的目標(biāo)，這就需要逐步改變能效。 5G將在應(yīng)對這一挑戰(zhàn)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，因為它將能夠支持許多行業(yè)部門大量使用數(shù)據(jù)，同時使這些行業(yè)能夠通過更靈活、更高效地運營來提高能源效率。

許多趨勢正在促使越來越多的人使用通過固定和移動網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。現(xiàn)代技術(shù)已使人們的工作、娛樂和交流方式發(fā)生了變化，并將繼續(xù)推動其使用。

預(yù)計在2018年至2024年期間，新興經(jīng)濟(jì)體的蜂窩數(shù)據(jù)流量將增長6.2倍，而同期發(fā)達(dá)市場的蜂窩數(shù)據(jù)流量將增長3.1倍。到2025年，預(yù)計將有1000億個連接，其中包括400億個智能設(shè)備。

5G的推出將有助于支持這種數(shù)據(jù)使用，同時由于5G增強(qiáng)了對非常低的延遲、高帶寬和大量設(shè)備的支持，因此有助于在許多行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

固定和移動5G的結(jié)合，以及增強(qiáng)型家庭光纖（FTTH）和Wi-Fi 6都將為更多的人和地區(qū)帶來負(fù)擔(dān)得起的寬帶連接，同時支持各種新的用例。反過來，這將“促使進(jìn)一步的經(jīng)濟(jì)增長和高度互聯(lián)社會的普遍數(shù)字化”，包括GSMA在其“通往5G之路：引入和遷移”文件中提出的“萬物互聯(lián)”。

這些關(guān)于5G可以為行業(yè)和社會帶來什么的雄心勃勃的愿景將為MNO（（Mobile Network Operator））產(chǎn)生新的商業(yè)模式，并推動快速推廣。根據(jù)華為的《全球產(chǎn)業(yè)愿景》（GIV），到2025年，將已部署650萬個5G基站，全球?qū)⒂?8億5G用戶。

5G還必須幫助所有行業(yè)提高自身的能源效率

但是，至關(guān)重要的是5G擴(kuò)展不僅要為許多行業(yè)啟用新的數(shù)字流程和用例，還需要幫助改變其能效，這是2020年代5G社區(qū)的主要目標(biāo)。例如，作為GSMA計劃的一部分，與The Carbon Trust一起，超過50個MNO正在披露其碳足跡、能源和通過國際認(rèn)可的CDP全球披露系統(tǒng)產(chǎn)生的溫室氣體排放量。

確實，移動行業(yè)是2016年全球第一個致力于實現(xiàn)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDG）的行業(yè)，該目標(biāo)設(shè)定了到2050年實現(xiàn)凈零排放的行業(yè)目標(biāo)。

現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)使其他行業(yè)（不僅是電信行業(yè)）更加節(jié)能的能力被稱為“使能效應(yīng)”。通過提高連接性和效率，并推動所有部門的行為改變，移動網(wǎng)絡(luò)有助于避免排放。甚至在5G之前，效果就很明顯。根據(jù)GSMA，到2018年，全球移動通信的推動作用估計約為21.35億噸CO2e，與俄羅斯2017年的溫室氣體總排放量相似。

根據(jù)ITU的SMART 2020報告，ICT行業(yè)的碳足跡占全球排放量的2％，復(fù)合年增長率（CAGR）為6％。但是，這種增長被有利的影響所抵消，因為ICT允許其他行業(yè)從提高的能源效率中受益。國際電聯(lián)的報告發(fā)現(xiàn)，到2020年，這種利用ICT的機(jī)會將相當(dāng)于全球所有排放量的15％。

當(dāng)然，5G是ICT平臺更廣泛發(fā)展的一部分，其中包括若干趨勢，這些趨勢對于采用新的能源消耗方法將具有重要意義。

這些靈活、敏捷的5G網(wǎng)絡(luò)還可以幫助垂直行業(yè)以新的方式運營。華為的《全球行業(yè)愿景2025》提供了基于云的智能連接對多個行業(yè)的影響的示例。例如，在交通運輸行業(yè)，將有超過2億輛汽車連接到5G網(wǎng)絡(luò)，而且到2025年所有的新車都將連接到5G網(wǎng)絡(luò)。將智能技術(shù)整合到制造業(yè)中后，ICT將以更快的速度與運營技術(shù)（OT）融合。這將為創(chuàng)新、行業(yè)、價值鏈和整個生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生積極的回報。

為了應(yīng)對支持高數(shù)據(jù)使用量和高能源效率的雙重挑戰(zhàn)，移動網(wǎng)絡(luò)運營商正在重新考慮其能源使用及其對環(huán)境的影響。西班牙電信首席執(zhí)行官JoséMaríaálvarez-Pallete在2019年12月對此進(jìn)行了總結(jié)。他說：``我們戰(zhàn)略的中心軸需要創(chuàng)新、智能和可持續(xù)的技術(shù)解決方案，這些解決方案必須對環(huán)境產(chǎn)生積極影響并幫助管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”
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