以“5G+無(wú)人駕駛賦能智慧港口”為主題的無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)交付活動(dòng)在東風(fēng)商用車(chē)有限公司車(chē)輛工廠順利進(jìn)行。東風(fēng)商用車(chē)首批六臺(tái)無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)正式交付給中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司。

“智慧港口”是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ)，以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)深度融合為核心，以港口運(yùn)輸組織服務(wù)創(chuàng)新為動(dòng)力，以完善的體制機(jī)制、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、發(fā)展政策為保障，能夠在更高層面實(shí)現(xiàn)港口資源優(yōu)化配置，在更高境界滿足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運(yùn)輸服務(wù)要求，具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。

智慧港口的構(gòu)建，要從標(biāo)準(zhǔn)、信息、運(yùn)營(yíng)全業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行搭建，最終實(shí)現(xiàn)“人-車(chē)-路-云”的體系化協(xié)同。東風(fēng)商用車(chē)會(huì)同中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)展開(kāi)合作，整合多方優(yōu)勢(shì)，針對(duì)智慧港口項(xiàng)目出謀劃策。2020年5月，《5G智慧港口全業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地白皮書(shū)》、《港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)性能和測(cè)試方法》、《5G智慧港口實(shí)施方案和路線圖》等具體研究成果在行業(yè)率先發(fā)布，并獲得交通部C-ITS智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟立項(xiàng)，使得港口與5G技術(shù)的跨界融合邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

中移上海產(chǎn)業(yè)研究院智慧交通一部總經(jīng)理蔣鑫在發(fā)言中說(shuō)到：“未來(lái)，中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院將繼續(xù)攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司、東風(fēng)商用車(chē)有限公司，基于《港口無(wú)人駕駛集卡項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試測(cè)試協(xié)議》，深入探索無(wú)人集卡自動(dòng)駕駛場(chǎng)景應(yīng)用，積極開(kāi)展5G智慧港口相關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)研究、跨平臺(tái)跨技術(shù)協(xié)同研究，推動(dòng)5G智慧港口技術(shù)成果可復(fù)制可應(yīng)用，加速港口間互聯(lián)協(xié)同機(jī)制的發(fā)展，助力港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！?/p>

在“5G+無(wú)人駕駛賦能智慧港口云發(fā)布會(huì)”上，東風(fēng)商用車(chē)無(wú)人駕駛港口集裝箱卡車(chē)在廈門(mén)港口進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，讓大家看到5G技術(shù)帶來(lái)的巨大潛力。從中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司董事會(huì)主席馮波鳴的致辭中不難看出，東風(fēng)商用車(chē)無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)正在通過(guò)賦能5G技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造智慧港口建設(shè)的典范。

對(duì)于智慧港口而言，無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)可以提供安全、可靠、高效的作業(yè)保障，是智慧港口建設(shè)的基石。此次交付的東風(fēng)商用車(chē)無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)基于港口集裝箱裝卸作業(yè)工況打造，采用無(wú)駕駛室純電動(dòng)底盤(pán)，雙電機(jī)直驅(qū)、雙向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)、高精定位慣導(dǎo)等，可實(shí)現(xiàn)環(huán)境主動(dòng)感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠(yuǎn)程通訊五大功能。根據(jù)港口運(yùn)營(yíng)需求，將車(chē)管平臺(tái)和港口TOS平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能化管理。同時(shí)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)營(yíng)效率，建設(shè)綠色、自動(dòng)化港口。

東風(fēng)商用車(chē)擁有50多年卡車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，以領(lǐng)先的科技開(kāi)發(fā)具有國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)的產(chǎn)品，致力于為客戶提供專(zhuān)業(yè)的物流解決方案，在商用車(chē)行業(yè)處于領(lǐng)先地位，不僅車(chē)型種類(lèi)眾多，在自動(dòng)駕駛技術(shù)上也緊跟時(shí)代發(fā)展，自動(dòng)駕駛隊(duì)列變道、自動(dòng)會(huì)車(chē)、自動(dòng)駕駛隊(duì)列加速與減速、超車(chē)變道等無(wú)人駕駛技術(shù)日趨成熟，都為智慧港口的合作打下了基礎(chǔ)。

東風(fēng)商用車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記王強(qiáng)說(shuō)：“在未來(lái)，我們將在更多的場(chǎng)景下為客戶提供不同級(jí)別的智能駕駛車(chē)型以及相應(yīng)的智慧物流整體解決方案；我們將持續(xù)踐行“一切源于可靠”品牌承諾，為客戶提供可靠的產(chǎn)品、可靠的服務(wù)和可靠的運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造更多的價(jià)值?！?/p>

隨著《中國(guó)制造2025》和《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等戰(zhàn)略的推進(jìn)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，東風(fēng)商用車(chē)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)共建安全、可靠、高效的5G智慧港口，以新技術(shù)助力交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)。
責(zé)任編輯:pj