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交通部:積極支持圍繞自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展試點(diǎn)

中國(guó)電源 ? 來(lái)源:中國(guó)電源 ? 作者:中國(guó)電源 ? 2020-11-11 10:53 ? 次閱讀
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交通部:支持北京、上海、河北等地依法合規(guī)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)

10月28日,在國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示,積極支持北京、上海、河北等地方圍繞自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等相關(guān)智慧交通領(lǐng)域開(kāi)展試點(diǎn)。 近期,百度和有關(guān)企業(yè)推出自動(dòng)駕駛的出租車(chē),這實(shí)際上是在實(shí)際道路交通環(huán)境下的技術(shù)性能測(cè)試,這些都是按程序經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)后實(shí)施的,運(yùn)行良好。與此同時(shí),交通部也歡迎和支持有關(guān)城市和企業(yè)大力開(kāi)展創(chuàng)新,在確保安全的前提下依法合規(guī)開(kāi)展試點(diǎn),加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。(來(lái)源:澎湃新聞10月28日)

延伸閱讀:北京市自動(dòng)駕駛示范區(qū)包含了亦莊基地、海淀基地等四個(gè)行政區(qū)內(nèi)的200條測(cè)試道路共700公里,成為全球開(kāi)放測(cè)試道路最長(zhǎng)的城市。根據(jù)2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)發(fā)布會(huì)公布的數(shù)據(jù),北京市已向14家企業(yè)87輛車(chē)頒發(fā)432張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,現(xiàn)在正在運(yùn)行的載人測(cè)試的牌照有45張。 長(zhǎng)沙自動(dòng)駕駛示范區(qū)從2018年投入使用,目前擁有100平方公里城市智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)放道路片區(qū)、100公里智慧高速公路、7.8公里智慧公交示范線、1232畝封閉測(cè)試場(chǎng)建設(shè),共投入30輛的自動(dòng)駕駛出租車(chē)RoboTaxi在開(kāi)放道路的示范運(yùn)行。

今年9月15日,長(zhǎng)沙發(fā)放了全國(guó)首批試無(wú)駕駛?cè)藴y(cè)試通知書(shū),允許企業(yè)在車(chē)內(nèi)非駕駛位配置能夠進(jìn)行車(chē)輛制動(dòng)操作的安全員,并配置可遠(yuǎn)程接管車(chē)輛的安全員的情況下,在長(zhǎng)沙街頭進(jìn)行無(wú)安全員的車(chē)輛測(cè)試,當(dāng)屬國(guó)內(nèi)前沿的自動(dòng)駕駛政策。 另外,上海自動(dòng)駕駛示范區(qū)擁有開(kāi)放道路53.6公里,覆蓋面積65平方公里,已經(jīng)為滴滴、上汽、寶馬等在內(nèi)的20家企業(yè)頒發(fā)了78張汽車(chē)測(cè)試牌照。在今年10月底舉辦的 “新四跨”活動(dòng)中,100余家企業(yè)通過(guò)跨整車(chē)、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺(tái)以及新增的高精度地圖和高精度定位應(yīng)用開(kāi)展了跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同測(cè)試驗(yàn)證。武漢自動(dòng)駕駛示范區(qū)將在今年進(jìn)一步擴(kuò)容,新增第二批78公里5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路,突破100公里,成為全國(guó)最大的5G車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范區(qū)。去年武漢頒發(fā)了全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照,目前共計(jì)頒發(fā)26張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照與商用牌照。

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重慶發(fā)布最新版自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理辦法

《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)于10月30日出臺(tái)。該辦法明確了道路類(lèi)型、升級(jí)了測(cè)試種類(lèi)、開(kāi)啟了互認(rèn)模式,將助力重慶打造國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試高地,吸引知名企業(yè)來(lái)渝開(kāi)展測(cè)試驗(yàn)證、示范應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)化進(jìn)程。 依托重慶山地城市道路特征,《辦法》提出了自動(dòng)駕駛測(cè)試道路的不同類(lèi)型,具體分為普通道路、山地道路和城市快速路;并順應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證需求,豐富了自動(dòng)駕駛測(cè)試類(lèi)型,具體分為一般測(cè)試、載人測(cè)試、載物測(cè)試和編隊(duì)行駛測(cè)試四種類(lèi)型,可滿足不同企業(yè)、不同車(chē)型在不同測(cè)試階段的差異化需求。(來(lái)源:新華社10月30日) 延伸閱讀:今年各地都在細(xì)化測(cè)試管理辦法,使得測(cè)試管理辦法比之前更加具體、完善。6月30日,長(zhǎng)沙市印發(fā)了《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V3.0》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“實(shí)施細(xì)則3.0”)。

自2018年4月至今,長(zhǎng)沙市道路測(cè)試管理辦法已經(jīng)完成兩個(gè)版本的更新迭代,其內(nèi)容根據(jù)長(zhǎng)沙智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況而適時(shí)優(yōu)化調(diào)整?!皩?shí)施細(xì)則3.0”充分結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀和測(cè)試需求,對(duì)長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試管理、測(cè)試資質(zhì)互認(rèn)機(jī)制、典型場(chǎng)景測(cè)試區(qū)域、載人/載物測(cè)試、高速測(cè)試、低速電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試、無(wú)測(cè)試駕駛?cè)俗詣?dòng)駕駛測(cè)試、健全管理機(jī)制等方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。

8月24日,合肥市正式發(fā)布《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》)。此《細(xì)則》在合肥市去年7月發(fā)布的版本基礎(chǔ)上,進(jìn)一步明確了管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工,規(guī)范了測(cè)試申請(qǐng)條件,限定了負(fù)責(zé)測(cè)試并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)測(cè)試車(chē)輛實(shí)施應(yīng)急措施的駕駛?cè)说臈l件;對(duì)于測(cè)試車(chē)輛車(chē)號(hào)牌、車(chē)身的要求;以及對(duì)于測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的處理辦法等。 10月29日,青島發(fā)布了《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》),旨在推動(dòng)青島持續(xù)加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,助力青島打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通產(chǎn)業(yè)之都?!都?xì)則》既細(xì)化了各項(xiàng)規(guī)章法則,又明確了組織機(jī)構(gòu)職責(zé)分工,具有廣泛的指導(dǎo)意義和可操作性。

部 省 動(dòng) 態(tài)

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交通部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干問(wèn)題的意見(jiàn)》

《關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干問(wèn)題的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)圍繞行業(yè)體制機(jī)制改革、制度體系完善、政策手段創(chuàng)新、發(fā)展模式變革等內(nèi)容提出了14個(gè)方面42項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。 其中,在完善交通運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新體系方面,《意見(jiàn)》指出要“建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的交通運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新體系,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算、人工智能等新技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合,大力推進(jìn)智慧交通技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用”。(來(lái)源:交通運(yùn)輸部10月27日)

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廣州深圳簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)等七項(xiàng)深化合作專(zhuān)項(xiàng)協(xié)議

10月22日,廣州、深圳相關(guān)部門(mén)簽署了科技創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、智能裝備產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、營(yíng)商環(huán)境、自貿(mào)區(qū)等七個(gè)領(lǐng)域的合作協(xié)議。 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面,廣州市工業(yè)和信息化局和深圳市工業(yè)和信息化局簽署了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議。到2025年,兩市將建成較為完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系、自主研發(fā)體系和生產(chǎn)配套體系,打造全球較有影響力的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。(來(lái)源:廣州省人民政府10月23日)

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青島市發(fā)布《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》

10月29日,青島市工信局發(fā)布《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》),旨在推動(dòng)青島持續(xù)加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,助力青島打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通產(chǎn)業(yè)之都?!都?xì)則》既細(xì)化了各項(xiàng)規(guī)章法則,又明確了組織機(jī)構(gòu)職責(zé)分工,具有廣泛的指導(dǎo)意義和可操作性。(來(lái)源:青島市工信局10月29日)

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長(zhǎng)三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)半封閉測(cè)試示范運(yùn)行區(qū)啟動(dòng)

10月29日,長(zhǎng)三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)半封閉測(cè)試示范運(yùn)行區(qū)啟動(dòng)儀式在江蘇省鹽城市大豐區(qū)舉行。該示范運(yùn)行區(qū)占地約5平方公里,包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試所需的快速路場(chǎng)景、城市道路場(chǎng)景、功能性測(cè)試場(chǎng)景等100多個(gè)測(cè)試場(chǎng)景,基本涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)范中的所有測(cè)試場(chǎng)景,并實(shí)現(xiàn)了全區(qū)域5G信號(hào)和高精度差分定位信號(hào)覆蓋,以及高精度地圖的繪制。 半封閉測(cè)試區(qū)安裝了移動(dòng)式智能路側(cè)系統(tǒng)、智能信號(hào)燈系統(tǒng)等V2X通信系統(tǒng),利用網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理平臺(tái)和邊緣云計(jì)算平臺(tái),可以高效且更充分地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(LKA)測(cè)試、交叉路口通行功能測(cè)試等智能輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)試驗(yàn),并且能夠滿足2021版中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)中主動(dòng)安全性能的測(cè)評(píng)要求。(來(lái)源:大豐日?qǐng)?bào)10月30日) 河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試基地落戶許昌

10月26日,在2020中國(guó)(鄭州)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移系列對(duì)接活動(dòng)——新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)題對(duì)接會(huì)上,許昌市芙蓉湖智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試基地被省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳聯(lián)合認(rèn)定為“河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試基地”,承擔(dān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試有關(guān)工作。 下一步,許昌市將深化新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在公交、客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、出租、公務(wù)用車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用;同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,營(yíng)造新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用良好環(huán)境,鼓勵(lì)本市企業(yè)積極參與到新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)中去。(來(lái)源:騰訊網(wǎng)10月26日

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:[市場(chǎng)研究] 交通部:支持北京、上海、河北等地依法合規(guī)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù);重慶發(fā)布最新版自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理辦法

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原文標(biāo)題:[市場(chǎng)研究] 交通部:支持北京、上海、河北等地依法合規(guī)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù);重慶發(fā)布最新版自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理辦法

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    主線科技出席車(chē)云50人論壇自動(dòng)駕駛干線物流閉門(mén)研討會(huì)

    、自動(dòng)駕駛公司、高速公路集團(tuán)、ICT企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)、應(yīng)用試點(diǎn)城市等七大領(lǐng)域的近70家單位120余位專(zhuān)家學(xué)者與企業(yè)代表齊聚一堂,圍繞自動(dòng)駕
    的頭像 發(fā)表于 06-06 17:27 ?1124次閱讀

    蘑菇車(chē)聯(lián)與日照市達(dá)成戰(zhàn)略合作

    近日,日照市與蘑菇車(chē)聯(lián)信息科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) “蘑菇車(chē)聯(lián)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞AI大模型在自動(dòng)駕駛及智慧交通
    的頭像 發(fā)表于 05-30 15:40 ?973次閱讀

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    和限制下可以正常工作,是自動(dòng)駕駛安全的核心概念之一。 ? 對(duì)于人類(lèi)司機(jī)來(lái)說(shuō),在不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別,比如新手司機(jī)在一些窄路、山路,或者交通狀況復(fù)雜的道路上可能會(huì)無(wú)所適從,人也會(huì)判斷哪些
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6960次閱讀

    新能源車(chē)軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    、道路塌陷)的測(cè)試用例庫(kù),通過(guò)虛擬仿真和真實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)回灌驗(yàn)證算法的魯棒性。 ?第二分:自動(dòng)駕駛軟件單元測(cè)試技術(shù)體系****? ?測(cè)試對(duì)象分類(lèi)與測(cè)試策略? ? 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型模塊(如傳感器融合
    發(fā)表于 05-12 15:59
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