為加快推進(jìn)上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心，11月13日，上海經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)等六部委聯(lián)合印發(fā)了《上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》（實(shí)施期限為2020-2023年）。

根據(jù)《實(shí)施計(jì)劃》，到2023年，上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“百站、千億、萬輛”總體目標(biāo)，規(guī)劃加氫站接近100座并建成運(yùn)行超過30座，加氫網(wǎng)絡(luò)全國最大，形成產(chǎn)出規(guī)模約1000億元，發(fā)展規(guī)模全國前列，推廣燃料電池汽車接近10000輛，應(yīng)用規(guī)模全國領(lǐng)先；燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平達(dá)到國際領(lǐng)先，關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主掌握，創(chuàng)新產(chǎn)品推向全球市場(chǎng)，氫能基礎(chǔ)設(shè)施趨于完善，推廣應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，核心競爭能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)基本形成。

為了達(dá)成上述目標(biāo)，《實(shí)施計(jì)劃》從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新、環(huán)境創(chuàng)新四個(gè)方面提出14條具體任務(wù)，總結(jié)起來為：

（一）技術(shù)創(chuàng)新，自主可控：1、突破燃料電池整車技術(shù)；2、攻克系統(tǒng)核心部件技術(shù)；3、掌握氫氣制儲(chǔ)運(yùn)加技術(shù)；

（二）產(chǎn)品創(chuàng)新，打響品牌：4、推出自主品牌產(chǎn)品；5、培育頭部創(chuàng)新企業(yè)；6、研發(fā)智能專用裝備；

（三）應(yīng)用創(chuàng)新，擴(kuò)大規(guī)模：7、擴(kuò)大示范應(yīng)用規(guī)模；8、創(chuàng)新應(yīng)用商業(yè)模式；9、加強(qiáng)長三角應(yīng)用聯(lián)動(dòng)；

（四）環(huán)境創(chuàng)新，構(gòu)建生態(tài)：10、提速加氫站建設(shè)；11、完善氫氣供應(yīng)保障；12、強(qiáng)化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)；13、健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系；14、創(chuàng)建特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

在培育頭部創(chuàng)新企業(yè)任務(wù)中，《實(shí)施計(jì)劃》重點(diǎn)提到，加快培育10家以上國際知名企業(yè)和獨(dú)角獸企業(yè)，積極引入國內(nèi)外燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)總部機(jī)構(gòu)或研發(fā)中心、銷售中心等功能性總部，支持企業(yè)通過開展兼并收購等活動(dòng)，重組整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加快發(fā)展壯大；重點(diǎn)支持上汽集團(tuán)成為國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池乘用車、商用車制造龍頭企業(yè)。

近期，北京、廣州等地接連出臺(tái)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)新政。同時(shí)近日發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中也提到力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。若各地規(guī)劃目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)未來3年有望邁上新臺(tái)階。
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