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華為基于F5G全光城市目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu),使能5“機(jī)”協(xié)同進(jìn)一步釋放5G紅利

牽手一起夢(mèng) ? 來源:C114通信網(wǎng) ? 作者:蔣均牧 ? 2020-11-24 16:22 ? 次閱讀
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5G,可謂是信息通信產(chǎn)業(yè)影響力最“出圈”的一項(xiàng)技術(shù),在推出之前便已引發(fā)了社會(huì)的大量關(guān)注,突如其來的疫情亦未能澆熄世界各地部署和商用5G的熱情。實(shí)際上,通過不斷涌現(xiàn)出的創(chuàng)新實(shí)踐,過去一年中5G為我們帶來了越來越多的驚喜。

而在發(fā)展5G的過程中,光網(wǎng)絡(luò)扮演了非常關(guān)鍵的角色。它既是5G端到端網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分,亦將與5G一起滿足消費(fèi)者持續(xù)增長(zhǎng)的體驗(yàn)需求、帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),為人類社會(huì)價(jià)值創(chuàng)造注入新的動(dòng)能。

那么隨著5G技術(shù)、應(yīng)用水平邁向更高階,需要怎樣的光網(wǎng)絡(luò)以匹配?在作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)主要載體的城市,這樣的光網(wǎng)絡(luò)又要如何構(gòu)建?在剛剛過去的第十一屆全球移動(dòng)寬帶論壇(MBBF)上,華為給出了明確的答案--全光城市目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu)。

5G成功,需要高質(zhì)量的光網(wǎng)絡(luò)

5G可謂“起步即高潮”,發(fā)展速度前所未有。短短一年時(shí)間,全球已有110張5G網(wǎng)絡(luò)投入商用,發(fā)展有2億多用戶。相比之下,3G商用一年后,全球共有9張3G商用網(wǎng)絡(luò)、32萬用戶;4G商用一年后,全球共有19張4G商用網(wǎng)絡(luò)、40萬用戶。產(chǎn)業(yè)鏈方面,全球推出各類5G終端440余款,入門手機(jī)價(jià)格也已降至150美元;根據(jù)中國(guó)信通院連續(xù)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì),5G手機(jī)在整體手機(jī)出貨量中穩(wěn)定達(dá)到60%以上。

同時(shí),5G也正在實(shí)實(shí)在在改變?nèi)藗兊纳钌a(chǎn)方式。比如5G支持下的云游戲、云AR/VR,以及5G消息、5G新通信等業(yè)務(wù)升級(jí),極大地提升了個(gè)人用戶所獲得的體驗(yàn);在我國(guó),5G已經(jīng)在20多個(gè)行業(yè)得到應(yīng)用,孵化出超過5000個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目,運(yùn)營(yíng)商也已獲得1000多個(gè)商業(yè)合同,誕生了眾多有價(jià)值的商用案例。

但這僅僅是個(gè)開始,5G從“1到N”的全面商業(yè)落地仍然任重道遠(yuǎn);面向未來,驅(qū)動(dòng)人們走向與虛擬世界的實(shí)時(shí)交互、承載數(shù)以千億計(jì)的聯(lián)接,也需要5G網(wǎng)絡(luò)能力的持續(xù)演進(jìn)。正如“新梅特卡夫定律”所表明的那樣,聯(lián)接的價(jià)值不僅與聯(lián)接規(guī)模有關(guān),更取決于聯(lián)接的質(zhì)量。從此次MBBF上的演講中可以看到,全球運(yùn)營(yíng)商都在進(jìn)一步探索5G在千行百業(yè)的應(yīng)用,以高品質(zhì)的5G場(chǎng)景化解決方案賦能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,兌現(xiàn)5G的承諾,實(shí)現(xiàn)5G的商業(yè)成功。

在此過程中,高質(zhì)量的光網(wǎng)絡(luò)同樣不可或缺。一方面,5G端到端大帶寬、低時(shí)延、高可靠等特性的實(shí)現(xiàn),有賴于承載、傳輸網(wǎng)絡(luò)的支撐。像是C-RAN建網(wǎng)模式下,“最后幾公里”的前傳成為5G網(wǎng)絡(luò)可用性的關(guān)鍵所在。而網(wǎng)絡(luò)切片走向商用的前提,就是在包括承載網(wǎng)在內(nèi)的多領(lǐng)域端到端的拉通。

更重要的是,唯有固移聯(lián)接的充分融合、共同進(jìn)步,才能真正使能萬物互聯(lián)乃至萬物智聯(lián)的到來,這在之前的實(shí)踐中也已得到驗(yàn)證。以蘇州工業(yè)園區(qū)為例,通過5G、F5G網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有監(jiān)測(cè)無人機(jī)、高清攝像機(jī)的實(shí)時(shí)、大帶寬聯(lián)接,匯聚5000多路視頻監(jiān)控、1.3萬多個(gè)物聯(lián)傳感器,為智慧城市構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

全光城市怎么建?華為提目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu)

城市是人類文明的重要標(biāo)志,是社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要載體,也是5G大展身手的最佳舞臺(tái)。在5G與“聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算、行業(yè)應(yīng)用”五大機(jī)會(huì)加速融合的背景下,今年MBBF期間,華為基于F5G提出了全光城市目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu),通過Optixtrans系列光傳輸產(chǎn)品、iMaster NCE智能管控平臺(tái)等創(chuàng)新成果,實(shí)現(xiàn)從5G基站到云端的確定性全光聯(lián)接,使能5“機(jī)”協(xié)同,進(jìn)一步釋放5G紅利。

早在2013年,中國(guó)就開始推動(dòng)光進(jìn)銅退,陸續(xù)啟動(dòng)了光網(wǎng)城市建設(shè),“光網(wǎng)城市”一詞還曾被寫入政府工作報(bào)告之中,那么全光城市又有何不同?面向業(yè)務(wù)體驗(yàn),華為全光城市目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu)定義了時(shí)延、容量、可用性、開通時(shí)間、自動(dòng)駕駛等能力指標(biāo),特別是支持99.999%的高可靠性傳輸、網(wǎng)絡(luò)邊緣到云端1ms的傳輸時(shí)延,可以最大化匹配5G 2B等高品質(zhì)5G業(yè)務(wù)承載需求。

具體而言,這張目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建要從“全光接入、全光錨點(diǎn)、全光交換、全光自動(dòng)駕駛”四方面著手。首先,光聯(lián)接延伸至家庭、工廠、樓宇、大型企業(yè)、5G基站等多元化接入場(chǎng)景。面向5G前傳承載,華為推出了半有源5G前傳方案,由華為OptiXtrans系列OSN 1800光傳輸設(shè)備、iMaster NCE智能管控平臺(tái),以及有源合分波、無源合分波、工業(yè)級(jí)SFP光模塊組成,具有高可靠、智運(yùn)維、高性能、易部署、大容量、省光纖六大關(guān)鍵能力。目前該方案已在全國(guó)30多個(gè)省份運(yùn)營(yíng)商試點(diǎn)或商用。

其次,通過OTN設(shè)備下沉綜合業(yè)務(wù)接入?yún)^(qū),與5G MEC、BBU、IP在站點(diǎn)融合,構(gòu)建全光錨點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全光網(wǎng)與5G業(yè)務(wù)在網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)的聯(lián)接,保障5G前傳聯(lián)接質(zhì)量的同時(shí),有效支撐5G MEC的高速上云。

第三,基于華為OptiXtrans系列全光交換產(chǎn)品,打造全光城市“立交橋”,構(gòu)建城市內(nèi)1ms時(shí)延圈,實(shí)現(xiàn)云光一體,滿足5G MEC一跳入云的品質(zhì)聯(lián)接訴求。

最后,基于ASON2.0技術(shù)和iMaster NCE管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市光網(wǎng)資源的彈性化,進(jìn)而支撐業(yè)務(wù)部署自動(dòng)化、資源調(diào)度自動(dòng)化、管理維護(hù)自動(dòng)化,最大化提升5G業(yè)務(wù)體驗(yàn)。

5G與F5G之所以備受矚目,就在于它們不止是新的技術(shù),更代表了智能時(shí)代的無限可能。此次全光城市目標(biāo)網(wǎng)架構(gòu)及其相關(guān)解決方案的推出,適配了品質(zhì)5G、品質(zhì)家寬、品質(zhì)專線等新業(yè)務(wù)發(fā)展所需,是華為引領(lǐng)光網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域創(chuàng)新的又一體現(xiàn),也是其履行助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型職責(zé)的一個(gè)縮影??梢灶A(yù)見,伴隨華為與運(yùn)營(yíng)商在全光城市架構(gòu)性創(chuàng)新、5.5G探索上的不斷深入,將會(huì)有更多令人振奮的改變?yōu)槲覀兯娮C。

責(zé)任編輯:gt

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