高通發(fā)布移動通信終端新一代旗艦芯片：驍龍888

據(jù)報道，北京時間昨日深夜，高通在其驍龍技術(shù)峰會上正式發(fā)布了驍龍888，為大家提供了下一代旗艦智能手機處理器的預(yù)覽。驍龍888將是三星、OnePlus、LG、索尼等公司的下一波2021年Android旗艦機的核心。對于該公司的頂級8系列芯片組來說，驍龍888是第一次為5G做了很大的改進，它最終將提供一個完全集成的5G調(diào)制解調(diào)器，而不像去年的驍龍865。

驍龍888將采用高通今年早些時候宣布的X60調(diào)制解調(diào)器，該調(diào)制解調(diào)器跳轉(zhuǎn)到5納米工藝，以獲得更好的電源效率，并改善5G載波聚合，同時跨越mmWave和6GHz以下頻段的頻譜。在新的5nm架構(gòu)和集成調(diào)制解調(diào)器帶來的電源效率提升之間，新的芯片在5G方面似乎可以提供一些實質(zhì)性的電池改進。

除了5G改進之外，高通還預(yù)告了驍龍888將取得的其他幾項進展，包括該公司的第六代AI引擎（在 "重新設(shè)計的"高通Hexagon處理器上運行），該引擎承諾在AI任務(wù)的性能和功耗效率方面有很大的飛躍。驍龍888還將迎來"高通Adreno GPU性能最顯著的升級"，不過具體會有什么樣的改進還沒有公布。

最后，高通預(yù)覽了驍龍888將實現(xiàn)的新攝影功能，包括更新的ISP（速度快35%），還可以以1200萬像素分辨率每秒拍攝大約120張照片。

按照高通的一貫做法，目前公布的只是對驍龍888的預(yù)告。關(guān)于今年芯片組提供的規(guī)格和改進的更全面的概述將在今天的驍龍技術(shù)峰會第二天的主題演講中到來。而鑒于高通在為幾乎所有主要Android智能手機提供芯片時幾乎占據(jù)了主導(dǎo)地位，驍龍888的首次亮相并不僅僅是對高通最新進展的第一印象：它也是對2021年三星Galaxy S21系列等手機和其他頂級Android手機的預(yù)期的預(yù)演。

高通總裁回應(yīng)與榮耀合作

據(jù)報道，在昨日舉行的高通驍龍技術(shù)峰會上，高通公司總裁安蒙被問及高通與新榮耀合作時表示，作為市場新的參與者角度，高通感到高興，期待未來與榮耀的合作?！澳壳笆情_展一些對話，未來就事情發(fā)展的具體情況而定。”日前，高通4G芯片等產(chǎn)品獲得許可向華為繼續(xù)供貨，安蒙稱，高通向美國政府申請的整個產(chǎn)品線，但目前拿到的是4G芯片、計算類以及WiFi產(chǎn)品許可，頂級產(chǎn)品必須獲得許可才能跟華為進行合作。

嫦娥五號探測器在月球表面成功著陸

據(jù)報道，嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經(jīng)51.8度、北緯43.1度附近的預(yù)選著陸區(qū)，并傳回著陸影像圖。12月1日22時57分，嫦娥五號著陸器和上升器組合體從距離月面約15公里處開始實施動力下降，7500牛變推力發(fā)動機開機，逐步將探測器相對月球速度從約1.7 公里/秒降為零。

期間，探測器進行快速姿態(tài)調(diào)整，逐漸接近月表。此后進行障礙自動檢測，選定著陸點后，開始避障下降和緩速垂直下降，平穩(wěn)著陸于月球正面風暴洋的呂姆克山脈以北地區(qū)。著陸過程中，著陸器配置的降落相機拍攝了著陸區(qū)域影像圖。

成功著陸后，著陸器在地面控制下，進行了太陽翼和定向天線展開等狀態(tài)檢查與設(shè)置工作，將正式開始持續(xù)約2天的月面工作，采集月球樣品。

國家網(wǎng)信辦發(fā)布常用APP必要個人信息范圍征求意見稿

據(jù)國家網(wǎng)信辦官宣，近年來，移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序（App）得到廣泛應(yīng)用，在促進經(jīng)濟社會發(fā)展、服務(wù)民生等方面發(fā)揮了重要作用。同時，App超范圍收集、強制收集用戶個人信息普遍存在，用戶拒絕同意就無法安裝使用。

為落實《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》關(guān)于個人信息收集合法、正當、必要的原則，規(guī)范App個人信息收集行為，保障公民個人信息安全，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室研究起草了《常見類型移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序（App）必要個人信息范圍（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會公開征求意見。

公眾可將反饋意見通過電子郵件方式發(fā)送至：security@cac.gov.cn，意見反饋截止時間為2020年12月16日。

本文件規(guī)定了地圖導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)約車、即時通信等38類常見類型App必要個人信息范圍。必要個人信息是指保障App基本功能正常運行所必須的個人信息，缺少該信息App無法提供基本功能服務(wù)。只要用戶同意收集必要個人信息，App不得拒絕用戶安裝使用。

傳湖北大治漢龍汽車停產(chǎn)裁員

據(jù)報道，繼眾泰、力帆、華晨、獵豹之后，一份蓋有湖北大治漢龍汽車有限公司公章的文件在網(wǎng)上流傳。該文件內(nèi)容和顯示：2020年由于多方面的原因，導(dǎo)致公司經(jīng)營發(fā)生嚴重困難。根據(jù)目前實際情況，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，經(jīng)研究，自2020年11月30日起（除長遠模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外）全公司范圍內(nèi)實施停工停產(chǎn)

值得一提的是，另外一份未蓋章的文件中還提到“經(jīng)濟性減員安排”，減員時間從12月1日期，一周內(nèi)完成。減員范圍是初工作需要留守的人員外，其他所有人員。

事實上，湖北大冶漢龍汽車有限公司和眾泰有著千絲萬縷的關(guān)系，早期大冶汽車下線的第一臺車就是眾泰T700車型。因此，漢龍也可以視為眾泰汽車旗下的子品牌。

漢龍汽車以獨立品牌推出首款量產(chǎn)車型——漢龍曠世，新車外觀幾乎照搬了路虎攬勝，廠商指導(dǎo)價格為15.98-24.38萬，也被不少網(wǎng)友戲稱“16萬提路虎攬勝不是夢”。

馬斯克稱不接受惡意收購 但對合并保持開放態(tài)度

據(jù)報道，本周二，特斯拉CEO馬斯克接受了一次采訪，這次采訪在YouTube上進行了直播，馬斯克對Axel Springer首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·德普夫納（Mathias Doepfner）表示：“我們肯定不會接受惡意收購?！?/p>

德普夫納隨后追問馬斯克是否會考慮友好的收購。馬斯克回答說：“如果有人問我：‘嘿，我們認為與特斯拉合并會是一個好主意’，我們當然會與對方進行對話。但是我們不希望這是一種惡意收購的情況?！?/p>

當然，特斯拉與其他汽車制造商合并，至少從現(xiàn)階段來看，僅僅是一種單純的假設(shè)。當前特斯拉需要將其資金用在其他方面，例如他們的電池生產(chǎn)計劃、采礦和提高汽車產(chǎn)能等等。此前特斯拉曾表示，在解決了上述問題之后，其電動汽車的售價將會下降。

北京、上海地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通

據(jù)報道，北京、上海地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通，范圍包括兩市城市軌道交通所有運營線路和車站（不含市郊鐵路）。自此，北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵，而上海市民則可以使用Metro大都會APP乘坐北京地鐵。

不過需要注意的是，北京、上海兩地地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通遵循乘車優(yōu)惠本地化原則，乘客使用億通行APP乘坐上海城市軌道交通不享受當?shù)貎?yōu)惠。同樣，乘客使用Metro大都會APP乘坐北京城市軌道交通也不享受當?shù)貎?yōu)惠。
責任編輯:pj