圖片來自EV Sales


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分析師表示，特斯拉在周三完成了其傳統(tǒng)的季度末交付量的增加量，預(yù)計在第一季度已交付160,000-174,000輛。在新能源汽車的大潮中，中國汽車制造商也交出了漂亮的答卷。

4月1日，中國造車新勢力的蔚來與小鵬分別公布年增率逾 400% 的交車數(shù)據(jù)，加上拜登公布超過 2 兆美元基建計劃細(xì)節(jié)，內(nèi)含推動電動車與興建充電站，刺激相關(guān)概念股飆升，中概股也掀起比價效應(yīng)。

在兩大利多帶動下，蔚來與小鵬周四美股開盤跳漲逾 6%。

蔚來公布3月份共交出7257 輛汽車，年增 373%，創(chuàng)月度交車數(shù)新高。今年第一季累積交車 20060 輛，年增長 423%，創(chuàng)季度交車數(shù)新高。

除了交車能力提升外，蔚來也在中國新增 5座換電站，9座超級充電站，目前已累計建成 196 座換電站，139 座超級充電站和 1826 根充電樁。

蔚來指出將在 2021 年底達(dá)到換電站總數(shù)至少 500 座，超級充電站總數(shù)達(dá) 600 座，充電樁總數(shù)達(dá) 15,000 根的規(guī)模。

小鵬公布3月份共交出 5102 輛汽車，年增 384%，月增130%，已連續(xù) 9 個月月增長逾一倍。第一季累積交車 13340 量，年增 487%，創(chuàng)下季度交車新高。

至于另一家造車新勢力的理想雖然今日沒有同步公布業(yè)績，但在之前2月底時公司已先預(yù)告第一季營收年增上看 3 倍，交車數(shù)量約在 10500 輛～11500 輛間。


本文資料來自EV Sale網(wǎng)站和矩亨網(wǎng)，本文整理發(fā)布。