隨著汽車“新四化”變革趨勢的進(jìn)一步加深，汽車電子應(yīng)用快速成長，推動整體市場迎來新一輪增長周期。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)鏈在開放中尋求重塑，新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成；眾多造車新勢力和供應(yīng)鏈的強勢崛起，不僅推動中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，也讓中國市場對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響力越來越大。

根據(jù)Omdia統(tǒng)計，2019年中國車規(guī)級半導(dǎo)體市場規(guī)模約112億美元，占全球市場比重約27.2%，預(yù)計2025年將達(dá)到216億美元，市場規(guī)模不斷擴大。越來越多的中國“芯”勢力加入了汽車半導(dǎo)體的賽道，共同助推汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)創(chuàng)新與落地應(yīng)用。

近日，在蓋世汽車與武漢經(jīng)開區(qū)聯(lián)合主辦的《2022汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展-云論壇》上，兆易創(chuàng)新汽車產(chǎn)品部生態(tài)系統(tǒng)總監(jiān)曹敏受邀發(fā)表演講，以“構(gòu)建智能汽車的生態(tài)系統(tǒng)”為題，向參會的業(yè)界人士分享了兆易創(chuàng)新在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的最新規(guī)劃布局，以及兆易創(chuàng)新作為中國領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)，如何以供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、產(chǎn)品先進(jìn)性為客戶創(chuàng)造更多價值的產(chǎn)業(yè)思考。

曹敏表示：

“汽車電子產(chǎn)業(yè)高速增長的趨勢有望一直延續(xù)到2030年，從而帶動存儲器、處理器、傳感器等半導(dǎo)體器件的長期市場機遇，這些領(lǐng)域也正是兆易創(chuàng)新耕耘多年、擁有豐富經(jīng)驗積淀的強項。自2014年以來，公司開始涉入汽車行業(yè)，經(jīng)過多年的布局和耕耘，在車載應(yīng)用領(lǐng)域積累了相應(yīng)的技術(shù)開發(fā)基礎(chǔ)以及市場調(diào)研經(jīng)驗。目前，兆易創(chuàng)新以存儲產(chǎn)品為基礎(chǔ)，不斷拓展更加穩(wěn)定可靠、高性價比的MCU產(chǎn)品以及整個汽車電子系統(tǒng)所需要的一些傳感器產(chǎn)品進(jìn)入汽車應(yīng)用中，致力打造獨到優(yōu)勢的汽車市場布局。”

不僅如此，兆易創(chuàng)新還擁有非常穩(wěn)定的供應(yīng)鏈生態(tài)，與眾多晶圓制造廠、封測廠建立了長期良好的合作關(guān)系，使得在過去一段時間的“缺貨潮”中仍然保持有序的供應(yīng)能力。

在供應(yīng)鏈以及產(chǎn)品線的雙重優(yōu)勢之上，兆易創(chuàng)新全力開拓汽車領(lǐng)域應(yīng)用，并且始終堅持零缺陷的產(chǎn)品理念，貫徹到自身先進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)品從設(shè)計、研發(fā)到生產(chǎn)、測試的整個過程中，從而為汽車行業(yè)的客戶提供高可靠、高性能的產(chǎn)品組合。

事實上，兆易創(chuàng)新有不少產(chǎn)品已經(jīng)“成功上車”，在全球多款車型中廣泛應(yīng)用。不僅是汽車原廠的認(rèn)可，兆易創(chuàng)新也成為了全球眾多汽車Tier-1企業(yè)的合格資質(zhì)供應(yīng)商，持續(xù)擴大產(chǎn)品出貨量和行業(yè)影響力。

以車規(guī)級MCU為例，兆易創(chuàng)新選擇以車身電子作為切入點，向前裝/后裝領(lǐng)域同步拓展，覆蓋了ADAS、汽車照明、HVAC、DCDC車載充電、T-box、EDR、導(dǎo)航等應(yīng)用，腳踏實地、打好基礎(chǔ)，圍繞這些周邊應(yīng)用場景打造支持車規(guī)級MCU認(rèn)證和安全標(biāo)準(zhǔn)的MCU系列新品。

目前，兆易創(chuàng)新聯(lián)合生態(tài)合作伙伴，結(jié)合MCU和Flash產(chǎn)品打造了ADAS單目預(yù)警解決方案，車規(guī)級MCU產(chǎn)品也在積極推進(jìn)中。

GD Auto MCU + Flash 套片

打造ADAS單目預(yù)警解決方案

“未來幾年，汽車應(yīng)用的高性能MCU需要實現(xiàn)高度的集成化，其中Memory的架構(gòu)也會不同于傳統(tǒng)的MCU?！辈苊糁赋?，“在兆易創(chuàng)新看來，嵌入式Flash和RAM對于Auto MCU的性能以及成本的優(yōu)化有著至關(guān)重要的作用。兆易創(chuàng)新在存儲上的多年積累，正在反哺成為兆易創(chuàng)新Auto MCU的加分項。這是屬于兆易創(chuàng)新的獨有優(yōu)勢，有助于推動構(gòu)建可升級、可配置的汽車應(yīng)用生態(tài)?！?/p>

此外，汽車電子應(yīng)用的高速發(fā)展對存儲也提出了更高的要求。根據(jù)IHS Markit的預(yù)測，數(shù)字座艙正推動存儲器往更高容量、更高性能的方向發(fā)展；到2030年，高端車型的汽車電子系統(tǒng)甚至需要1TB的ROM容量，以滿足汽車“新四化”龐大數(shù)據(jù)和代碼的車規(guī)存儲需求。

IHS Markit預(yù)測數(shù)字座艙

正推動高容量存儲的市場需求

以車規(guī)級Flash為例，其可以作為系統(tǒng)的boot loader用于存儲啟動運行的代碼，未來還可能承載整個汽車電子系統(tǒng)在信息安全方面的功能，更不用說汽車智能化帶來的更多新型存儲需求。

對此，兆易創(chuàng)新面向汽車應(yīng)用，推出了單顆容量覆蓋2Mb到4Gb的NOR Flash和NAND Flash的廣泛產(chǎn)品組合，包括一系列易用的四通道、八通道SPI產(chǎn)品，幫助客戶輕松搞定各類汽車電子應(yīng)用。

回溯過往，2019年兆易創(chuàng)新GD25全系列SPI NOR Flash產(chǎn)品通過AEC-Q100認(rèn)證；2022年2月GD5F全系列SPI NAND Flash也通過了AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證，并且兩者均實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)閉環(huán)。

自此，兆易創(chuàng)新完成了Flash存儲器領(lǐng)域的車規(guī)級產(chǎn)品的全面布局，為車載應(yīng)用的國產(chǎn)化提供了豐富多樣的選擇，這也是兆易創(chuàng)新在汽車領(lǐng)域長期耕耘、持之以恒所收獲的碩果。

“當(dāng)然，兆易創(chuàng)新未來將有更多的產(chǎn)品組合推向市場，以應(yīng)對愈發(fā)復(fù)雜的智能汽車生態(tài)。中國市場有著數(shù)量龐大的汽車供應(yīng)鏈企業(yè)，各司其職，共同推動了整個中國智能汽車生態(tài)的蓬勃發(fā)展。兆易創(chuàng)新非常愿意、也希望攜手更多合作伙伴，打造更完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量?！辈苊糇詈笳f道。

原文標(biāo)題：兆易創(chuàng)新的智能汽車“芯”生態(tài)

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審核編輯：湯梓紅