11月1日，小馬智行宣布與戰(zhàn)略合作伙伴中國外運股份有限公司、三一集團進一步深化合作，成立三方戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)手打造智慧物流“技術(shù)+車輛+場景”黃金三角。三方將充分利用各自在高階自動駕駛、高端智能重卡開發(fā)量產(chǎn)及智慧物流領(lǐng)域的優(yōu)勢和資源，全面深入合作，推動物流行業(yè)向更安全、更高效、更智能、更環(huán)保的方向變革。

小馬智行此前已分別與中國外運及三一集團旗下三一重卡成立合資公司。此次進一步深化合作，三方將攜手打造行業(yè)首個以智能重卡為主要運力的車隊，提供智慧物流解決方案，樹立自動駕駛技術(shù)賦能智慧物流的行業(yè)標(biāo)桿。

同日，小馬智行與三一重卡合資公司一驥智卡所生產(chǎn)的智能重卡首批車輛下線，并交付于小馬智行與中國外運成立的智慧物流公司——青騅物流科技有限公司。首批交付規(guī)模為30輛，未來三年內(nèi)，青騅物流將進一步向一驥智卡采購500輛智卡，創(chuàng)下目前行業(yè)最大規(guī)模訂單量。

在戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議的框架下，三方將攜手在智慧物流的各個環(huán)節(jié)共同發(fā)力，引領(lǐng)行業(yè)變革。三方將共同打造更安全可靠、經(jīng)濟環(huán)保的車規(guī)級高端智能重卡，年內(nèi)開始小規(guī)模量產(chǎn)，2024年啟動大規(guī)模量產(chǎn)；構(gòu)建行業(yè)首個以智能重卡為主要運力的車隊和智慧物流解決方案，持續(xù)推進自動駕駛技術(shù)的產(chǎn)品化迭代和智能重卡大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用；充分探索通過智慧物流平臺全流程統(tǒng)籌管理、智能調(diào)度，實現(xiàn)安全性的全面提升，大幅降本增效減碳；積極布局以新能源智能重卡為載體的綠色物流生態(tài)；以及持續(xù)投入科技創(chuàng)新與數(shù)字化智能化研發(fā)應(yīng)用，引導(dǎo)和推動智能重卡及智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游的關(guān)鍵核心技術(shù)突破。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：

物流運輸業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，正面臨數(shù)字化、電動化的重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型機遇期。中國外運、三一重卡、小馬智行的戰(zhàn)略聯(lián)盟屬行業(yè)首創(chuàng)，三方的深度合作將開拓性的打造智慧物流商業(yè)生態(tài)。我們非常高興能夠攜手中國外運、三一重卡這樣強有力的合作伙伴，解決行業(yè)痛點，引領(lǐng)物流行業(yè)的變革。

中國外運副總經(jīng)理、首席數(shù)字官高翔表示：

中國外運、三一集團、小馬智行組建的戰(zhàn)略聯(lián)盟，是一次新的開始、新的起點，是共同推動現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè)的“新愿景”，共同探索自動駕駛多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的“新模式”，共同打造公路貨運全鏈條數(shù)智化、低碳化的“新服務(wù)”，中國外運希望三方共同秉持連接共享、跨界賦能的理念，做智慧物流生態(tài)的構(gòu)建者，推動物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

三一集團董事、三一重卡董事長梁林河表示：

各方的合作是強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，將為物流業(yè)帶來革命性變化，大幅提升物流效率和整車安全性，降低物流成本和司機的勞動強度。三一重卡將與戰(zhàn)略合作伙伴們共同打造幾個重量級標(biāo)志性的應(yīng)用場景，快速落地實際運營而不是停留在樣車階段。

自動駕駛技術(shù)在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用是小馬智行兩大核心業(yè)務(wù)板塊之一，并在過去一年經(jīng)歷了快速發(fā)展。2021年12月，小馬智行與中國外運宣布成立合資公司，共同打造以自動駕駛技術(shù)為核心的高質(zhì)量智慧物流運力平臺。雙方成立青騅物流科技有限公司，已于4月1日開啟業(yè)務(wù)運營。7月28日，小馬智行與三一重卡宣布成立合資公司，開展L4自動駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，共同打造高端自動駕駛重卡品牌。截至10月底， 小馬智行自動駕駛卡車（L4級）商業(yè)運營自動駕駛里程已達30萬公里。

審核編輯 ：李倩