DP9241 是一款應用于汽車診斷系統(tǒng)中的單片總線收發(fā)器，為汽車診斷系統(tǒng)提供雙向串行通信。該收發(fā)器既能工作在發(fā)射模式，也能工作在接收模式，并且它具有過溫、 短路檢測功能。

DP9241芯片采用了8-pin SO封裝。能可靠安全的工作在車載溫度范圍-40度~125度。此外輸出端RX可以驅動CMOS或者1xLSTTL負載DP9241既能工作在發(fā)射模式，也能工作在接收模式，并且它具有過溫、短路檢測功能。當芯片供電后，K端電壓會與內部的VBAT/2 進行比較，如果K端電壓小于VBAT/2，那么 RX 端電壓被拉到低電平。如果K端電壓大于VBAT/2，那么 RX 端電壓被拉到高電平。

當收發(fā)器處于發(fā)射模式時，信號CS必須設置為低電平。當信號CS和TX被設置為低電平時，內部的MOSFET將會打開，將K端電壓拉到低電平。當CS設置為高電平時，DP9241處于接收模式，內部的MOSFET被關斷，K為高電平，RX也為高電平。當處于過溫或者K線短路到VBAT情況下，為了保護器件安全，DP9241會關斷輸出K，并且FAULT端會給出報警信號。如果想讓FAULT端的報警信號復位，可以給CS一個高脈沖。RX，CS及TX端都有一個接到VDD的內部上拉電阻，K端有一個內部下拉電阻，值得注意的是，TX，VBAT或者GND，其中任何一個開路，K輸出都是關斷的。

DP9241 PIN對PIN替代SI9241AEY，軟硬件兼容。

主要特性：

替代SI9241AEY，軟硬件兼容

電壓工作范圍 6V≤VBAT≤36V

具有超低休眠電流 IBAT(SB)=0.18μA @VDD=0.5V

關斷狀態(tài)下，具有很小的靜態(tài)電流 IBAT=110μA @ IDD≦3μA

能兼容 ISO9141

具有過溫預警功能

具有 K 總線短路預警功能

典型傳輸速度為200kbaud

應用范圍：

汽車電子診斷通信/汽車診斷儀

審核編輯：湯梓紅