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先積集成榮獲“車規(guī)級(jí)模擬類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”稱號(hào)

jf_U8LDrkOy ? 來源:先積集成 ? 2023-02-26 12:08 ? 次閱讀
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共創(chuàng)“芯”未來

日前,在蓋世汽車在上海舉辦的第二屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)-「2023車規(guī)級(jí)芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商」授予儀式上,從綜合考慮產(chǎn)品的技術(shù)含量、市場反響與企業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ确e集成獲得「2023車規(guī)級(jí)芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商」稱號(hào),并收入「2023蓋世汽車優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商推薦名錄」。

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共創(chuàng)“芯”未來

汽車智能化,芯片為核心。在當(dāng)前的分布式電子電氣架構(gòu)下,智能化程度較高的汽車芯片數(shù)量足足有千顆以上。隨著汽車電子電氣架構(gòu)趨向集中式方向發(fā)展,芯片的數(shù)量會(huì)減少,但對(duì)其性能及算力的要求將只增不減。

當(dāng)前,圍繞芯片的競爭也已成為國際技術(shù)競爭的核心,車載芯片將成為未來決定中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度的核心器件。在此背景下,芯片行業(yè)受到了前所未有的重視,也成為我國當(dāng)前急需重點(diǎn)突破的“卡脖子”領(lǐng)域。

先積從多年前開始布局汽車電子領(lǐng)域,目前已有如下主要在汽車領(lǐng)域配合的模擬信號(hào)鏈產(chǎn)品:

汽車電驅(qū)

高精度運(yùn)算放大器:LTC726XS8/R8

比較器:LTC8726XS8/R8

LDO:LTP3559

● 基準(zhǔn):LTR33XX-對(duì)標(biāo)TI的REF30XX和REFF50XX

汽車空調(diào)壓縮機(jī)

●高精度運(yùn)算放大器:LTC728XS14/R5

●比較器:LTC8725XT5/R6

●LDO:LTP3559

汽車ESP

●零漂檢流運(yùn)算放大器:LT180XT5/R6

●高精度運(yùn)算放大器:LTC728XS14/R5

●比較器:LTC728XS14/R5

汽車BCM

● 零漂檢流運(yùn)算放大器:LT199G1XC5/R6-對(duì)標(biāo)TI的INA199和TI的INA213

●比較器:LTC393YV8/R6

汽車OBC

●零漂檢流運(yùn)算放大器:LT199G1XC5/R6

汽車BMS

●通用型放大器:LTC6002XS8/R8

●高精度運(yùn)算放大器:LTC8842XS8/R8

●基準(zhǔn):LTR33XX

汽車車燈

●主要是4路運(yùn)放LTC324XS14/R5或者LTC6004XS14/R5

在國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)巨大的市場需求背后,先積集成始終堅(jiān)持自主研發(fā),集中攻關(guān)核心技術(shù),致力于與眾多其他優(yōu)質(zhì)企業(yè)一起加強(qiáng)我國汽車芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)提升,旨在加速車規(guī)級(jí)芯片的國產(chǎn)化替代。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:先積集成 ▏榮獲“車規(guī)級(jí)模擬類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”稱號(hào)

文章出處:【微信號(hào):先積集成,微信公眾號(hào):先積集成】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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