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芯盾時代中標合眾新能源汽車有限公司 構建車聯(lián)網(wǎng)安全接入新途徑

芯盾時代 ? 來源:芯盾時代 ? 2023-05-30 11:25 ? 次閱讀
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芯盾時代中標合眾新能源汽車有限公司(簡稱“合眾汽車”)!芯盾時代基于零信任安全理念,為合眾汽車提供車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字鑰匙安全防護方案,實現(xiàn)車輛認證安全、車主認證安全和數(shù)據(jù)安全等。

背景

在數(shù)字化和信息化雙重作用下,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正以一種相互促進、相互融合的方式重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)已經(jīng)成為前沿科技集聚的代表載體和全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。與此同時,車輛對外開放程度的不斷加深,遭受網(wǎng)絡攻擊、數(shù)據(jù)竊取等風險也在不斷加大,車聯(lián)網(wǎng)在道路側、通信網(wǎng)絡側、車聯(lián)網(wǎng)服務平臺側和數(shù)據(jù)安全層面等,均面臨著身份偽造、流量攻擊和數(shù)據(jù)泄露等不同的安全風險。

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合眾汽車是一家以創(chuàng)新型技術研發(fā)、智能化生產(chǎn)制造與全渠道銷售服務為基礎,集硬件產(chǎn)品、軟件服務于一體的創(chuàng)新型科技公司,旗下哪吒汽車未來3至5年整車EE架構從多域融合域控平臺逐步升級為中央計算平臺,全面支持車云一體。

零信任車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案

基于零信任的安全體系是車聯(lián)網(wǎng)的必然選擇。芯盾時代基于零信任安全理念,構建了車聯(lián)網(wǎng)安全訪問控制體系,推出了車聯(lián)網(wǎng)安全接入方案,以增強認證能力對接入的車輛、人員、第三方企業(yè)及機構進行最小授權及動態(tài)訪問控制,能夠解決車路協(xié)同、輔助駕駛、自動駕駛等場景下的安全問題。

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方案優(yōu)勢

SSE:以靜態(tài)庫或動態(tài)庫形式提供給其他產(chǎn)品進行功能集成,基于國密體系,對移動客戶端和后端業(yè)務平臺的交互,進行身份認證。

多維感知端點風險:從行為層、資源層、環(huán)境層、攻擊層和設備層等維度出發(fā),對車主身份、車輛身份和車主行為等進行風險判斷。

持續(xù)信任計算及自進化學習模型:基于自研的“無監(jiān)督->半監(jiān)督->多模型融合”的AI演進方法論,將人工智能、大數(shù)據(jù)等技術與智能網(wǎng)聯(lián)汽車高度融合,采集車輛行駛數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車地圖數(shù)據(jù)和云端車輛控制數(shù)據(jù)等,以及車主的實時操作行為,通過規(guī)則引擎、機器學習等持續(xù)地、智能地進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全風險評估,做到實時的識別安全風險。

持續(xù)身份認證:提供用戶認證、設備認證、認證策略等功能,結合多因素認證,增強車輛和車主的身份認證強度,阻止惡意攻擊者濫用車主身份訪問數(shù)據(jù),從根本上避免因身份泄露造成的安全隱患。

自適應動態(tài)授權:對車主和車輛采取“最小化授權策略”,根據(jù)風險評估等級,通過持續(xù)自適應的匹配認證方式完成動態(tài)授權,應對、處置隨時會出現(xiàn)的安全風險。

芯盾時代零信任車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案已成功應用于眾多客戶,可以為車聯(lián)網(wǎng)平臺運營方、汽車整車廠商、汽車電子系統(tǒng)提供商、車聯(lián)網(wǎng)通信服務商等,提供遠程控制車輛、輔助駕駛、自動駕駛、車路協(xié)同場景下的身份認證、加密傳輸、訪問控制、數(shù)據(jù)脫敏等能力。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:中標喜訊 | 芯盾時代中標合眾新能源汽車有限公司 構建車聯(lián)網(wǎng)安全接入新途徑

文章出處:【微信號:trusfort,微信公眾號:芯盾時代】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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