隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能座艙的不斷發(fā)展，高帶寬、高速率的數(shù)據(jù)通信對(duì)主干網(wǎng)提出了穩(wěn)定、高效的傳輸要求，CAN(FD)LIN已無(wú)法充分滿足汽車(chē)的通信需求。車(chē)載以太網(wǎng)作為一種快速且擴(kuò)展性好的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，已經(jīng)逐步成為了汽車(chē)主干網(wǎng)的首選。此外，為了滿足車(chē)載網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜的通信需求（時(shí)延、抖動(dòng)、Qos需求），越來(lái)越多的協(xié)議被使用，如DDS、TSN等，隨之而來(lái)的則是更多新技術(shù)的測(cè)試驗(yàn)證需求。

經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的車(chē)載以太網(wǎng)AETP（Automotive Ethernet Test Package）測(cè)試套件覆蓋全面，滿足車(chē)載以太網(wǎng)各個(gè)協(xié)議棧的測(cè)試需求，使用簡(jiǎn)單且擴(kuò)展性好，有助于提高測(cè)試質(zhì)量、縮短測(cè)試周期。

AETP歸屬于經(jīng)緯恒潤(rùn)INTEWORK產(chǎn)品線，是基于測(cè)試軟件INTEWORK-TAE開(kāi)發(fā)的車(chē)載以太網(wǎng)測(cè)試套件。AETP測(cè)試范圍覆蓋全面，既能夠完成TC8 V3.0國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，也能夠滿足主機(jī)廠自定義的車(chē)載以太網(wǎng)測(cè)試需求；AETP擁有輕量化的測(cè)試環(huán)境、便捷的操作模式以及高效的二次開(kāi)發(fā)環(huán)境等特點(diǎn)，具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)，隨著車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，經(jīng)緯恒潤(rùn)AETP也基于以往版本的基礎(chǔ)上，不斷進(jìn)行更新迭代，滿足新興的AVB/TSN、DDS測(cè)試、服務(wù)接口測(cè)試等需求。

經(jīng)緯恒潤(rùn)于2013年開(kāi)始以太網(wǎng)車(chē)載業(yè)務(wù)的技術(shù)預(yù)研和布局。目前，車(chē)載以太網(wǎng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為五十余位客戶提供了開(kāi)發(fā)及測(cè)試咨詢(xún)服務(wù)，助力整車(chē)廠實(shí)現(xiàn)高效、可靠的產(chǎn)品測(cè)試。未來(lái)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將繼續(xù)緊跟智能駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)變革，持續(xù)創(chuàng)新，為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量！