根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)，7月乘用車市場(chǎng)零售173.4萬輛，同比下降5%，環(huán)比下降8%。今年以來累計(jì)零售1125.9萬輛，同比增長1%；全國乘用車廠商批發(fā)201.7萬輛，同比下降6%，環(huán)比下降10%。今年以來累計(jì)批發(fā)1308.5萬輛，同比增長6%。

7月新能源車市場(chǎng)零售64.7萬輛，同比增長33%，環(huán)比下降3%。今年以來累計(jì)零售373.3萬輛，同比增長37%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)75.5萬輛，同比增長34%，環(huán)比下降1%。今年以來累計(jì)批發(fā)429.9萬輛，同比增長42%。

乘聯(lián)會(huì)表示，由于去年7月車購稅減稅拉動(dòng)銷量，而今年是正常銷售時(shí)間，因此月初的同比下滑很正常。7月作為傳統(tǒng)車市淡季，高溫天氣將在一定程度上制約消費(fèi)者到店購車。但地方刺激政策仍保持較強(qiáng)，并且價(jià)格仍處在讓利最高期，消費(fèi)者觀望情緒較少。

7月持續(xù)走強(qiáng)還是好于預(yù)期的，體現(xiàn)消費(fèi)的韌性較強(qiáng)，市場(chǎng)活動(dòng)的拉動(dòng)效果很好。

今年暑假，出行游玩熱情較高，購車、換車出游也是部分家庭的新選擇，有利于購車消費(fèi)。本地市場(chǎng)也面臨著暑期學(xué)童接送、短途夏令營等活動(dòng)場(chǎng)景，繼續(xù)利好出行市場(chǎng)訂單獲取與恢復(fù)。

日前，商務(wù)部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于組織開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)的通知》，商務(wù)部將統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)。各地汽車促消費(fèi)的活動(dòng)已經(jīng)大面積開展，部分地區(qū)開展大量發(fā)消費(fèi)券等輔助措施，進(jìn)一步提振了汽車消費(fèi)熱情。

7月，全國乘用車廠商批發(fā)201.7萬輛，同比下降6%，環(huán)比下降10%。今年以來累計(jì)批發(fā)1308.5萬輛，同比增長6%。

乘聯(lián)會(huì)指出，在上半年車市持續(xù)拉升，6月創(chuàng)出批發(fā)新高的背景下，7月廠商銷量總體較強(qiáng)，這是很不錯(cuò)的情況。隨著車市增長的結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕，休高溫假的時(shí)間較長，7月車市產(chǎn)銷逐步進(jìn)入休整期。

三季度宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)修復(fù)，但恢復(fù)速度放緩，消費(fèi)者收入增長不足，支出意愿仍有待改善。6月市場(chǎng)的超預(yù)期表現(xiàn)，更多是由政策和促銷短期刺激因素疊加導(dǎo)致，7月市場(chǎng)動(dòng)能難以持續(xù)。

隨著7月車市進(jìn)入國六B的延展實(shí)施期，上月老庫存零售的虹吸效應(yīng)或?qū)⒁龑?dǎo)本月車市產(chǎn)銷相對(duì)穩(wěn)定階段，產(chǎn)銷走勢(shì)較平穩(wěn)。7月下旬進(jìn)入集中休假期，因此廠商在上半月也是集中出貨，車市月末暴增局面暫時(shí)改變。

上半年汽車制造業(yè)利潤同比增長10%

今年以來，隨著各項(xiàng)政策措施落地顯效推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)，汽車企業(yè)盈利逐步改善。2023年上半年，汽車制造業(yè)利潤2，176.3億元，同比增長10.1%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.4%。2023年上半年，汽車制造業(yè)利潤率為4.8%、環(huán)比持平、同比微降。

6月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降8.3%，降幅較5月份收窄4.3個(gè)百分點(diǎn)，汽車行業(yè)受到去年政策高基數(shù)影響而走勢(shì)不強(qiáng)。2023年6月，汽車制造業(yè)營業(yè)收入8619億元，同比增長8%。汽車制造業(yè)營業(yè)成本7507億元，同比增長9%。

新能源占比提升帶來成本增長快于收入增長。6月的汽車制造業(yè)利潤430億元，同比下降25%。