哈哈哈哈哈操欧洲电影,久草网在线,亚洲久久熟女熟妇视频,麻豆精品色,久久福利在线视频,日韩中文字幕的,淫乱毛视频一区,亚洲成人一二三,中文人妻日韩精品电影

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電池管理芯片DNB1168-新能源汽車BMS系統(tǒng)的選擇

皇華ameya ? 來(lái)源:年輕是一場(chǎng)旅行 ? 作者:年輕是一場(chǎng)旅行 ? 2023-08-24 15:45 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

DNB1168是一款全球獨(dú)有的集成(EIS)交流阻抗譜監(jiān)測(cè)功能的單電池監(jiān)測(cè)芯片。該芯片通過(guò)車規(guī)級(jí)AEC-Q100和汽車行業(yè)最高功能安全等級(jí)ISO 26262:2018 ASIL-D雙重認(rèn)證。芯片?內(nèi)部集成多種高精度電池參數(shù)監(jiān)測(cè),支持電壓、溫度、交流阻抗檢測(cè)、均衡及多種故障診斷功能,能夠?yàn)殡姵靥峁﹥r(jià)值數(shù)十萬(wàn)的獨(dú)家電池在線“CT”檢測(cè)技術(shù),為電池管理系統(tǒng)提供全新檢測(cè)維度,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池整個(gè)生命周期的健康監(jiān)測(cè)。

wKgaomTnCo-AVXTMAAC4h-ULOBE896.png

滿足汽車級(jí)別認(rèn)證AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)

通過(guò)汽車行業(yè)最高功能安全等級(jí)ISO 26262: 2018 ASIL-D認(rèn)

電壓測(cè)量精度 +/- 2mV

電芯測(cè)量電壓范圍 1.9V至5.5

芯片內(nèi)部溫度傳感器精度 +/- 2.5K

帶有診斷功能的被動(dòng)均衡

低阻抗的電芯電化學(xué)阻抗譜

菊花鏈通訊速率1Mbps

特性

該款芯片為單電芯電池管理芯片,提供電池的電壓檢測(cè),溫度檢測(cè),阻抗檢測(cè)和均衡功能。芯片的溫度檢測(cè)功能無(wú)需NTC和相關(guān)外圍電路,阻抗檢測(cè)功能讓一些高級(jí)的系統(tǒng)應(yīng)用成為可能。芯片支持內(nèi)部均衡和外部均衡,外部均衡和阻抗共用一套外圍電路,內(nèi)部均衡無(wú)需外圍電路。芯片帶有一定的自診斷能力,支持過(guò)欠壓報(bào)警,高低溫報(bào)警,以及其他芯片相關(guān)的異常報(bào)警。

wKgZomTnCpCABYr9AAGNJFMlJug858.png

優(yōu)勢(shì)

1)可直接標(biāo)貼到柔性PCBFPCB)上,簡(jiǎn)化電路的同時(shí)可以省掉從控板。

2)內(nèi)置溫度傳感器,無(wú)需NTC和相關(guān)的外圍電路,節(jié)省物料。

3)提供電芯內(nèi)阻監(jiān)控功能,支持一些高級(jí)應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)。

4)支持熱失控提前預(yù)警。

5)支持超快充實(shí)現(xiàn)。

6)支持電芯老化狀態(tài)的在線讀取,節(jié)省回收過(guò)程的成本。

7)支持ASIL-D功能安全等級(jí)。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    11458

    瀏覽量

    105473
  • bms
    bms
    +關(guān)注

    關(guān)注

    111

    文章

    1250

    瀏覽量

    70205
  • 管理芯片
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    136

    瀏覽量

    12569
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    85

    文章

    11605

    瀏覽量

    144467
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    SiTime高層訪華 與元器貓高層共探新能源電池管理系統(tǒng)MEMS時(shí)鐘方案

    MEMS時(shí)鐘領(lǐng)先廠商SiTime副總裁Carl DCosta到訪元器貓,探討新能源領(lǐng)域時(shí)鐘應(yīng)用合作。SiTime MEMS振蕩器在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)新能源設(shè)備中提供精準(zhǔn)時(shí)鐘,支持
    的頭像 發(fā)表于 04-11 18:06 ?75次閱讀
    SiTime高層訪華 與元器貓高層共探<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>MEMS時(shí)鐘方案

    汽車電池管理系統(tǒng)BMS的TVS和ESD等防護(hù)器件選型邏輯

    汽車電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)用于管理和監(jiān)控
    的頭像 發(fā)表于 03-11 14:55 ?1721次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>BMS</b>的TVS和ESD等防護(hù)器件選型邏輯

    重塑新能源汽車安全:恩智浦發(fā)布業(yè)界首款EIS BMS芯片

    ,同比增幅分別達(dá)41.4%和40.3%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比重達(dá)44.3%。在市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張的背后,新能源汽車技術(shù)革新同
    的頭像 發(fā)表于 11-05 09:06 ?7025次閱讀
    重塑<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>安全:恩智浦發(fā)布業(yè)界首款EIS <b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>芯片</b>組

    新能源汽車電池管理系統(tǒng)有什么功能

    BMS,即電池管理系統(tǒng)(Battery Management System),其主要功能是智能化管理和維護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 10-23 14:17 ?1972次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>有什么功能

    BMS電池管理系統(tǒng)測(cè)試架構(gòu)

    基于對(duì)BMS測(cè)試挑戰(zhàn)的深刻理解,費(fèi)思科技開(kāi)發(fā)了完整的BMS測(cè)試解決方案。費(fèi)思的方案嚴(yán)格參照國(guó)標(biāo)GB/T 34131-2023《電力儲(chǔ)能用電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 10-10 14:35 ?660次閱讀
    <b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>測(cè)試架構(gòu)

    普科PKC7030H高頻電流探頭在新能源汽車 BMS 測(cè)試中的應(yīng)用

    一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)與 BMS 的重要性 隨著環(huán)保出行理念的深入人心,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了迅猛發(fā)展的機(jī)遇。在
    的頭像 發(fā)表于 08-13 16:31 ?853次閱讀
    普科PKC7030H高頻電流探頭在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b> <b class='flag-5'>BMS</b> 測(cè)試中的應(yīng)用

    新能源汽車電池管理系統(tǒng),車規(guī)鋁電容如何守護(hù)電池安全?

    新能源汽車的核心技術(shù)中,電池管理系統(tǒng)BMS)如同“大腦”般掌控著
    的頭像 發(fā)表于 08-13 15:37 ?1060次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>,車規(guī)鋁電容如何守護(hù)<b class='flag-5'>電池</b>安全?

    新能源汽車 BMS 低壓回路:車規(guī)鋁電解電容如何守護(hù)信號(hào)采集精度?

    新能源汽車電池管理系統(tǒng)BMS)中,低壓回路的信號(hào)采集精度直接關(guān)系到
    的頭像 發(fā)表于 08-12 17:13 ?1019次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b> <b class='flag-5'>BMS</b> 低壓回路:車規(guī)鋁電解電容如何守護(hù)信號(hào)采集精度?

    儲(chǔ)能柜電池管理系統(tǒng)BMS)CANFD芯片國(guó)產(chǎn)替代方案

    一、引言 隨著能源存儲(chǔ)技術(shù)的飛速發(fā)展,儲(chǔ)能柜系統(tǒng)在全球能源管理領(lǐng)域扮演著愈發(fā)關(guān)鍵的角色。電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 07-31 14:49 ?1485次閱讀

    8串以上BMS電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)藍(lán)牙傳輸方案

    新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天,電池管理系統(tǒng)BMS)作為能源存儲(chǔ)的核心大腦,其性能直接決定了
    的頭像 發(fā)表于 06-23 15:19 ?1092次閱讀
    8串以上<b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)藍(lán)牙傳輸方案

    普源示波器DHO5108在新能源BMS測(cè)試中的完整解決方案

    隨著新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)新能源技術(shù)的快速發(fā)展,電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 06-06 14:21 ?812次閱讀
    普源示波器DHO5108在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>BMS</b>測(cè)試中的完整解決方案

    B10 BMS技術(shù)知識(shí)初探(上、下)

    課程名稱: BMS技術(shù)知識(shí)初探課程目標(biāo): 可充電電池已是人們生活中不可缺少的組成部分,基于電池技術(shù)為基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能行業(yè),更是新能源發(fā)展
    發(fā)表于 05-02 11:04

    BMS電池管理系統(tǒng)的核心功能及技術(shù)挑戰(zhàn)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)新能源電池管理系統(tǒng)BMS是電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力
    的頭像 發(fā)表于 04-26 00:14 ?3588次閱讀

    新能源汽車VCU、BMS、MCU控制器圖解

    客戶實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。相比傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車最核心的技術(shù)是“三電”系統(tǒng),即:電池、電機(jī)、電控。
    的頭像 發(fā)表于 04-23 16:37 ?2808次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>VCU、<b class='flag-5'>BMS</b>、MCU控制器圖解

    BMS管理方案NRF52833

    一、方案背景 隨著新能源項(xiàng)目發(fā)展,電池應(yīng)用的越來(lái)越廣泛,電池的容量、安全性、健康狀態(tài)與續(xù)航能力日益成為關(guān)注重點(diǎn),特別是在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)工具、應(yīng)急電源等領(lǐng)域,為確保
    發(fā)表于 04-22 14:26
    凤阳县| 醴陵市| 日土县| 赤城县| 潞城市| 苗栗市| 富源县| 新密市| 建平县| 吉木乃县| 花莲县| 水城县| 平和县| 五家渠市| 扶沟县| 耿马| 丰顺县| 偏关县| 德江县| 望奎县| 昌宁县| 乌拉特中旗| 东台市| 汉源县| 浮山县| 潜江市| 大埔区| 扶绥县| 历史| 临颍县| 萨迦县| 大石桥市| 兴业县| 英吉沙县| 南漳县| 荔波县| 葫芦岛市| 鱼台县| 伽师县| 固安县| 漳浦县|