隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)門(mén)禁系統(tǒng)已無(wú)法滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的需求。免持式被動(dòng)無(wú)鑰匙門(mén)禁系統(tǒng)PKE（Passive KeylessEntry）正迅速成為汽車(chē)遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙門(mén)禁應(yīng)用的主流，并成為新型汽車(chē)的普遍選擇。

在汽車(chē)裝配有PKE智能鑰匙系統(tǒng)的情況下，車(chē)主只要靠近車(chē)輛或者碰一下車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)就能自動(dòng)打開(kāi)，而這一應(yīng)用也隨著整體方案的成本降低，迅速的在低端的電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)鋪張開(kāi)來(lái)，如今大部分的電動(dòng)兩輪車(chē)都已經(jīng)標(biāo)配了這種感應(yīng)解鎖，今天我們先來(lái)了解一下PKE的原理。

一、PKE系統(tǒng)的工作原理

PKE智能鑰匙系統(tǒng)分為基站（車(chē)身）和鑰匙（應(yīng)答器）兩部分，系統(tǒng)框圖如上圖所示。這兩部分之間采取雙向通信。該系統(tǒng)有兩種工作方式：

第一種是車(chē)輛中的基站單元不停地發(fā)送一條編碼為125kHz的低頻報(bào)文以搜尋并喚醒一定范圍內(nèi)的應(yīng)答器。該信號(hào)范圍內(nèi)的所有應(yīng)答器都能夠接收到該報(bào)文，并對(duì)編碼的數(shù)據(jù)字段進(jìn)行驗(yàn)證。一旦車(chē)主身上的應(yīng)答器識(shí)別成功，它就會(huì)自動(dòng)發(fā)送一條頻率為433.92MHz的射頻Keeloq編碼報(bào)文，基站單元在收到該報(bào)文后對(duì)其進(jìn)行解碼，如果識(shí)別成功，將控制指令執(zhí)行機(jī)構(gòu)打開(kāi)車(chē)門(mén)。

第二種工作方式中基站單元為了降低電流消耗并不會(huì)輪詢(xún)應(yīng)答器。基站單元一般處于休眠狀態(tài)或掉電狀態(tài)，只有當(dāng)觸發(fā)事件發(fā)生時(shí)才能將其喚醒，該觸發(fā)事件一般是汽車(chē)門(mén)把手上的紅外信號(hào)或者是由汽車(chē)門(mén)把手裝置激活的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。在第二種工作方式下車(chē)主必須碰一下車(chē)門(mén)才能觸發(fā)系統(tǒng)，從而打開(kāi)車(chē)門(mén)。