本田汽車與通用汽車及其自動駕駛子公司Cruise的合作計(jì)劃在2023年10月公布，旨在成立一家合資企業(yè)，并計(jì)劃在2026年初于日本東京市中心推出無人駕駛打車服務(wù)。然而，僅僅三個月后，本田社長三部敏宏在接受采訪時給出了不同的時間表。

他表示，本田預(yù)計(jì)無人駕駛汽車將在2030年前落地城市道路。這意味著，原計(jì)劃的2026年推出無人駕駛打車服務(wù)的目標(biāo)可能無法實(shí)現(xiàn)。對此，通用汽車尚未發(fā)表任何評論。

這一變動的背后可能是對技術(shù)挑戰(zhàn)、法規(guī)限制和市場競爭的更深入理解。對于自動駕駛技術(shù)而言，盡管近年來取得了顯著的進(jìn)步，但在城市環(huán)境中實(shí)現(xiàn)完全自主駕駛?cè)匀幻媾R諸多挑戰(zhàn)。同時，各國政府正在制定相關(guān)法規(guī)，以規(guī)范自動駕駛汽車的使用和運(yùn)營，這可能需要時間才能完成。

盡管本田的計(jì)劃有所推遲，但這并不意味著該公司在自動駕駛技術(shù)上的努力會停止。事實(shí)上，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場的日益競爭，本田可能會尋求在確保安全性和合規(guī)性的同時，找到最佳的時間點(diǎn)來推出其無人駕駛打車服務(wù)。