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飛行時間傳感器:技術(shù)原理與多元應(yīng)用

力源信息 ? 2024-02-19 12:23 ? 次閱讀
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如果你對飛行時間不了解,別擔(dān)心,你來對地方了。


飛行時間一詞幾乎就是字面意思,只不過飛行的對象是波長為940納米,肉眼完全不可見的“光子”。

我們發(fā)出一束激光;光子撞擊某個物體并反彈回來。當(dāng)光子反彈回來時,我們停止計(jì)時,獲得光飛行時長,借此確定物體與我們之間的距離(以毫米為單位)。這項(xiàng)技術(shù)被稱為光飛行時間距離測量(flight sense),該技術(shù)功耗相對較低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于相機(jī)。

飛行時間的概念很簡單,您只需要使用一個小模塊便可輕松將這個“簡單”的技術(shù)應(yīng)用在您的方案中。而這個模塊本身并不簡單,不僅僅是一片封裝在塑料容器中的芯片,還包括了一些光學(xué)元件。


典型的飛行時間模塊通常采用以下結(jié)構(gòu):


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首先,由VCSEL激光器發(fā)射波長為940納米完全不可見的紅外光,該紅外光具有1級安全認(rèn)證。


發(fā)出去的光子經(jīng)由Tx鏡頭擴(kuò)散出去,擊中物體后反射回來,進(jìn)入器件的接收端,穿過單光子雪崩二極管陣列(SPAD receiver),以達(dá)到計(jì)算光子飛行時間而精確測距。激光發(fā)射器與接收器兩者之間,有一個完整的SOC系統(tǒng),它可以完美控制發(fā)射激光并收集(integration)反射回來的光子并加以計(jì)算處理實(shí)現(xiàn)精確測距。


一旦測距完成,觸發(fā)中斷通知主系統(tǒng)測距任務(wù)已完成,主系統(tǒng)就可以通過I2C或者SPI接口讀取測距結(jié)果了,所有的功能在激光器件模塊中完成。

應(yīng)用場景

意法半導(dǎo)體目前主推的飛行時間傳感器包括VL53L5CX、L7CX和L8CX三款,我們將在另外的文章中分析他們的技術(shù)異同和各自優(yōu)勢?,F(xiàn)在讓我們看看他們主要的使用場景。

手勢識別

你可以使用ST的任何一款多區(qū)飛行時間傳感器實(shí)現(xiàn)這一功能。通過每一瞬間記錄你手的位置,微控制器就能確定手勢的運(yùn)動軌跡,并以20HZ的頻率,上報(bào)精確的手勢檢測結(jié)果。


這對于恒溫器而言非常方便。您只需輕輕敲擊或滑動,便能進(jìn)行控制。揮揮手,就能開啟或者改變一個功能。您還可以使用手勢控制服務(wù)機(jī)器人、智能音箱,甚至在AR中操作。


手勢指令也可以用于安保,當(dāng)探測到靠近者并使用手勢時,將觸發(fā)相應(yīng)功能,比如揮一揮手,電梯門便打開。想象一下,當(dāng)機(jī)器人和其他設(shè)備都能通過手勢控制,那將多么酷炫!無需觸摸任何東西,不僅更衛(wèi)生,而且更安全。

觀看一下,當(dāng)同事舉起手做出各自手勢時,計(jì)算機(jī)通過AI技術(shù)來識別他的手勢。傳感器本身并不執(zhí)行此項(xiàng)工作,傳感器提供距離、信號強(qiáng)度、環(huán)境光強(qiáng)度,測距狀態(tài)等信息給人工智能算法,而這一算法則能識別各種手勢,如大拇指朝上、大拇指朝下以及雙大拇指朝上等。

這確實(shí)是一個聰明的應(yīng)用,一旦您意識到它的能力,就可以無限延伸到其他場景中。

存在探測

Presence Detection

節(jié)能:您可以利用傳感器探測是否有人站在物體前方。以恒溫器為例,您可以通過檢測到無人使用時不給小型LCD屏幕供電來節(jié)省大量能量(盡管本身能耗已較低)。只要有人站在前方,小屏幕便會亮起并開始接受指令。

安全:這種功能也可應(yīng)用于自動提款機(jī),不僅能夠節(jié)約能源(僅在屏幕前有人時亮屏),還能提高安全性。例如,在用戶輸入密碼時,傳感器可以看到用戶肩后是否有可疑人員偷窺。

便捷:將檢測對象轉(zhuǎn)為車輛時,當(dāng)你駛?cè)胪\噲鰰r能獲知附近停車位的數(shù)量將非常有用。

此外,還有許多其他應(yīng)用,例如體育或游戲計(jì)分,無需搖晃門把手即可確定廁所門內(nèi)是否有人等等。

以下視頻向我們呈現(xiàn)了如果通過手勢識別來與恒溫器互動。該視頻采用STS VL53L5CX來錄制,但L7CX或L8CX也能同樣出色甚至更好地完成工作。

掃地機(jī)器人

只用一個傳感器就能實(shí)現(xiàn)6大功能:

1. 懸崖預(yù)測———探測到懸崖/邊緣就會停下來轉(zhuǎn)彎。

2. 地面感應(yīng)———地面材質(zhì)檢測,幫助機(jī)器人決定清理范圍以及清理模式。

3. 小物體檢測———智能避障

4. 碰撞回避———避障

5. 板頂檢測(Ceiling detection)————確定機(jī)器人是否能夠自如穿梭而不被卡住。

6. 輔助安全返回充電樁(Safe docking assist)


如果同時采用多個傳感器,可以巧妙地實(shí)現(xiàn)定位和追蹤墻面等各種功能。

液位監(jiān)測

Liquid Level Monitoring

液位監(jiān)測是非常常見的應(yīng)用領(lǐng)域,通常液體監(jiān)測的難點(diǎn)在于凡是垂直入射到水中的光子,大部分會立即返回,而其他光子則會在水中反彈射、散射,導(dǎo)致測量結(jié)果往往不準(zhǔn)確。我們采取的應(yīng)對之策則是觀察返回信號的強(qiáng)度。

a4118716-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png圖1a41bd59a-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png圖2


請注意中間圖形中用深紅色圈起來的部分,圖1中的5006表示該區(qū)域的光子返回強(qiáng)度超過其他區(qū)域。


圖2中77號綠色圖形表示與液體的距離,其他數(shù)字都比較隨機(jī),只有高信號強(qiáng)度的數(shù)字比較接近,才能準(zhǔn)確確定測量區(qū)域。其他數(shù)字都只是隨機(jī)噪聲。


但這個應(yīng)用不局限于L5CX、L7CX或L8CX,而是取決于你想用哪個傳感器,您的水箱有多大以及其他各種因素??傆幸环N傳感器可以滿足你的使用場景。


這個傳感器不具有侵入性,體積小,可以節(jié)省時間和金錢,并且與計(jì)算機(jī)連接,可以運(yùn)行數(shù)據(jù)。

內(nèi)容物管理/計(jì)數(shù)

contentmanagement

在一個垃圾車?yán)镅b上飛行時間傳感器,當(dāng)測量到垃圾桶裝滿再開走垃圾車,時間剛剛好。如果在卡車上安裝足夠多的飛行時間傳感器,就能知道后備箱里的剩余空間,是否有東西移動或移位。


當(dāng)然,如果將L5換成L7,就可以進(jìn)一步擴(kuò)大光照范圍,使用的傳感器數(shù)量也會減少。


其他應(yīng)用可以大到在倉庫中,俯視貨架上的商店,查看貨架庫存,統(tǒng)計(jì)進(jìn)出數(shù)量;小到在咖啡機(jī)上檢測咖啡杯是否就位等等。

目前意法半導(dǎo)體的ToF傳感器已經(jīng)更新到第4代,我們的測量范圍從10厘米逐漸延伸至4米。我們還在持續(xù)拓展,繼續(xù)變強(qiáng)。我們已經(jīng)售出8萬套評估套件,400多個設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入市場,這還不包括應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)的數(shù)不清的手機(jī)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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