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法雷奧與Teledyne FLIR攜手開發(fā)汽車安全系統(tǒng)熱成像技術(shù)

MEMS ? 來源:津航光電 ? 2024-02-25 10:25 ? 次閱讀
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法國法雷奧(Valeo)公司與Teledyne FLIR簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將熱成像技術(shù)引入汽車行業(yè),以提高道路使用者的安全性。雙方已于2023年底與一家全球領(lǐng)先的汽車制造商簽署重要合同,為其提供新型熱像儀,作為新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)的一部分。

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法雷奧和Teledyne FLIR將為夜視ADAS提供首款A(yù)SIL B級(汽車安全完整性等級B級)熱成像產(chǎn)品。該系統(tǒng)提供在弱光條件和惡劣天氣下的生物體探測和分類功能。該系統(tǒng)也將進(jìn)一步豐富法雷奧的傳感器產(chǎn)品,并且依靠法雷奧的ADAS軟件棧,實(shí)現(xiàn)乘用車、商用車和自動駕駛汽車的夜間自動緊急制動(AEB)等功能。

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法雷奧在ADAS領(lǐng)域的優(yōu)勢之一便是擁有市場上最完整的傳感器產(chǎn)品組合(超聲波傳感器、攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)),還配備基于人工智能的軟件、中央計(jì)算單元和區(qū)域控制器來支持其運(yùn)作。據(jù)悉,法雷奧的攝像頭因其微型化、精確性(可在-40℃至85℃提供清晰的圖像,分辨率最高達(dá)800萬像素)、高制造精度(可達(dá)微米級別)及優(yōu)異的計(jì)算能力獨(dú)樹一幟。

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紅外熱像儀是在各種駕駛條件下增強(qiáng)對行人、動物、車輛和道路邊緣檢測能力的關(guān)鍵工具。長波紅外感應(yīng)的細(xì)節(jié)信息與可見光域相結(jié)合,提高了駕駛員的視覺效果;同時(shí),法雷奧紅外熱像儀通過與激光雷達(dá)或毫米波雷達(dá)等其他傳感器結(jié)合,提高了復(fù)雜環(huán)境或高速駕駛情形下的特征檢測能力。

法雷奧將充分利用其在汽車視覺系統(tǒng)方面的專長,再結(jié)合Teledyne FLIR的熱成像技術(shù),為客戶提供完整的夜視解決方案,包括基于法雷奧人工智能和圖形可視化的感知軟件棧。 Teledyne FLIR與法雷奧的合作使熱成像技術(shù)在運(yùn)輸行業(yè)更加普及,全面覆蓋從乘用車到半掛卡車等各類車輛,讓更多駕駛員和自動駕駛安全系統(tǒng)可以在完全黑暗、雜亂的環(huán)境中或者惡劣的天氣條件下識別道路情況,比現(xiàn)有的其他傳感器更勝一籌。




審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:法雷奧與Teledyne FLIR攜手開發(fā)汽車安全系統(tǒng)熱成像技術(shù)

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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