現(xiàn)階段，激光焊接機(jī)生產(chǎn)線已大規(guī)模出現(xiàn)在汽車制造業(yè)，成為汽車制造業(yè)突出的成就之一。很多汽車制造廠采用了激光焊接和切割工藝。高強(qiáng)鋼板激光焊接裝配件因其優(yōu)良性能在汽車車身制造中使用得越來(lái)越多。因?yàn)槠嚬I(yè)批量大、自動(dòng)化程度高，激光焊接設(shè)備將向大功率、多路式方向發(fā)展。

1、車身焊接：汽車工業(yè)中的在線激光焊接大量用在車身沖壓零件的裝配和連接上。主要應(yīng)用包括車頂蓋激光焊、行李箱蓋激光焊及車架激光焊接；另一項(xiàng)比較重要的車身激光焊接應(yīng)用，是車身結(jié)構(gòu)件（包括車門、車身側(cè)圍框架及立柱等）的激光焊接。采用激光焊的原因是可提高車身強(qiáng)度，并可解決一些部位難以實(shí)施常規(guī)電阻點(diǎn)焊的難題。

汽車零配件機(jī)器人激光焊接機(jī)

2、不等厚激光拼焊板：車身制造采用不等厚激光拼焊板可減輕車身重量、減少零件數(shù)量、提高安全可靠性及降低生產(chǎn)成本；

3、還有齒輪及傳動(dòng)部件焊接。除此之外，變速箱的多種零件都可以在這臺(tái)設(shè)備上完成焊接加工，特別是轎車變速箱中的差速器殼和驅(qū)動(dòng)軸等，經(jīng)常是單個(gè)零件生產(chǎn)完畢后再互相接合并焊接而成。

為適應(yīng)多種零件的焊接，該設(shè)備的內(nèi)部有寬敞的維護(hù)門，換裝或維護(hù)都非常方便省時(shí)。采用了新的輸送法，大大提高了工件輸送料道的柔性，在進(jìn)行小批量生產(chǎn)時(shí)，也大大減少了換裝時(shí)間。

壹晨激光焊接機(jī)設(shè)備在汽車零部件生產(chǎn)應(yīng)用中發(fā)揮優(yōu)越的性能，對(duì)中國(guó)的汽車制造水平一定會(huì)有一個(gè)新的提升。

汽車零配件激光焊接機(jī)采用雙工位工作平臺(tái)，機(jī)器人智能化操作，搭配有焊接頭，通過(guò)準(zhǔn)直鏡準(zhǔn)直平行光，聚焦于工件上實(shí)施焊接的一種激光設(shè)備。搭配簡(jiǎn)便式萬(wàn)向儀器，可以對(duì)大型模具難以接近的焊接精mi部位，實(shí)行柔性傳輸非接觸焊接，具有更大的靈活操作性。

汽車零配件激光焊接機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、采用ABB或安川機(jī)械手，配置光纖激光器，生產(chǎn)效率大幅度提高；

2、柔性工作平臺(tái)，可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)夾具組合，滿足焊接自動(dòng)化生產(chǎn)的需要；

3、連續(xù)波輸出，焊接致密性好，強(qiáng)度高；

4、激光熱量集中，焊接速度快，熱變形?。?/p>

5、非接觸、大氣環(huán)境焊接過(guò)程。因?yàn)槟芰縼?lái)自激光，工件無(wú)物理接觸，因此沒(méi)有力施加于工件，另磁場(chǎng)對(duì)激光焊接無(wú)影響；

6、由于平均熱輸入低，加工精度高，可減少再加工費(fèi)用，另外，激光焊接運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用較低，從而可降低工件成本；

7、容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對(duì)光束強(qiáng)度與精細(xì)定位能進(jìn)行有效控制。

審核編輯 黃宇