3 月 27 日,現(xiàn)代汽車集團宣布即將對韓國進行總價值達 68 萬億韓元(折合人民幣約 3665.2 億元)的投資,預計雇傭 8 萬人,以實現(xiàn)電動汽車市場的競爭優(yōu)勢。
現(xiàn)代汽車承諾,這筆大規(guī)模投資將拉動超過 19.8 萬個工作崗位的增加。該公司計劃于 2030 年把韓國分公司旗下的電動汽車年產量提高至 151 萬輛,以進一步鞏固其市場地位。
著重強調的是,現(xiàn)代汽車集團將為電動汽車及軟件驅動型智慧車兩個新興業(yè)務板塊招聘 4.4 萬人,此外還需要招募 2.3 萬人從事新車研發(fā)及全球金融運營,同時還預留了 1.3 萬個工作位置給老年員工。
現(xiàn)代汽車預計在研發(fā)方面支出高達 31.1 萬億韓元(相當于人民幣約 1676.29 億元),用以支持電動汽車的科研和創(chuàng)新,如電動交通轉型、軟件定義汽車(SDV)和電池技術的自主掌握等方面的深入發(fā)展。
現(xiàn)代汽車目前正全力推進設在首爾江南的全球商業(yè)中心(GBC)和即將建成的電動汽車工廠的建設,同時起亞光明電動汽車工業(yè)園已確定在今年第二季度開啟生產,起亞華城電動汽車產業(yè)園也將于 2025 年全面啟動。
值得期待的是,現(xiàn)代汽車集團標榜為其下一代電動汽車生產線打造的蔚山 EV 工廠預計在 2026 年第一季度將亮相,屆時包括純電大型SUV車型“Genesis”在內的眾多車型都將悉數(shù)登場;此外,先前在紐約發(fā)布的“Neoroon”以及備受矚目的“電動汽車 GV90”的相關計劃也將要逐步揭曉。
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現(xiàn)代汽車斥資68萬億韓元,2030年力爭電動汽車年產151萬輛
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