據(jù)SNE研究公司報(bào)告，LG新能源在今年頭兩個(gè)月內(nèi)累計(jì)賣出電動(dòng)汽車電池12.7吉瓦時(shí)，逐漸追趕上中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者寧德時(shí)代，這也使其在全球市場(chǎng)中的占有率升至13.7%，超越比亞迪成為行業(yè)第二。

據(jù)悉，中國(guó)的寧德時(shí)代以38.4%的市場(chǎng)份額仍保持行業(yè)霸主地位，而比亞迪的市場(chǎng)份額則降至13.1%，排名滑落至第三。

此外，該報(bào)告還指出，韓國(guó)三大電池制造商今年前兩個(gè)月在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的占比整體下滑了1.2個(gè)百分點(diǎn)。

事實(shí)上，今年前兩個(gè)月內(nèi)，全球電池電動(dòng)汽車總使用電量已達(dá)到了92.4GWh，同比增幅高達(dá)27%，體現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。