據(jù)了解，中國本土汽車行業(yè)的競爭激烈已使海外汽車制造商承受顯著壓力。通用汽車正借助NACS接口以及鋰鐵磷酸鋰（LFP）電池，意圖在經(jīng)濟適用型汽車領(lǐng)域站穩(wěn)陣腳。

受訪于《美國汽車新聞》，通用汽車北美區(qū)負責人瑪麗莎·韋斯特表示：

豪華車市場對電動車的采納日益加速，這既有利于Lyriq，同時也惠及凱迪拉克諸多產(chǎn)品。

然而，值得注意的是，這是一項大規(guī)模業(yè)務(wù)，Ultium架構(gòu)的優(yōu)勢在于其靈活性與通用性。憑借此規(guī)模，我們有望為消費者提供真正經(jīng)濟實惠的電動汽車，而Equinox正是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵。

至2025年，Bolt將成為美國市場上最具經(jīng)濟性的汽車。

韋斯特指出：“我們將以Ultium技術(shù)為基礎(chǔ)，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，真正實現(xiàn)物有所值。全新Bolt具備卓越外觀設(shè)計、超長續(xù)航里程以及快速充電功能?！?/p>

據(jù)悉，通用計劃于明年推出搭載LFP電池組和NACS充電端口的新款Bolt車型，車主可借由特斯拉的超級充電站網(wǎng)絡(luò)進行充電。