夏季，為了消減酷暑的炎熱，下水消暑成了老老少少的選擇，這也就給溺水事故埋下了隱患。

以前，人工巡視雖然能夠起到一定作用，但是仍不能避免時(shí)間差帶來(lái)的弊端，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)后可能就為時(shí)已晚。

而利用無(wú)人機(jī)，則可以開(kāi)展不間斷、高密度、大范圍的巡視工作，其靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)在巡湖巡河中十分高效。

無(wú)人機(jī)搭載吊艙后升空，能夠看得更遠(yuǎn)、更清晰，并且能夠輕松飛到一些盲區(qū)進(jìn)行巡視。如果只是搭載吊艙仍屬于手動(dòng)巡視的一種。

如果要實(shí)現(xiàn)更加智能化的巡視，則可以在無(wú)人機(jī)光電吊艙的基礎(chǔ)上定制植入具備智能識(shí)別檢測(cè)的AI圖像跟蹤板，板卡在定制的對(duì)“人”的識(shí)別算法的賦能下，就能夠?qū)拥纼?nèi)、靠近河道的人進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別跟蹤，一旦發(fā)現(xiàn)有人靠近水域出現(xiàn)涉水等行為，無(wú)人機(jī)就可以主動(dòng)靠近，并通過(guò)人工喊話(huà)、大喇叭等形式對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行勸導(dǎo)。

通過(guò)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，讓無(wú)人機(jī)和河長(zhǎng)制協(xié)同發(fā)展，能夠優(yōu)化人員配置，有助于打造全方位、立體化、高效率的巡河體系。

VIZ-YWT201微型雙光吊艙

VIZ-YWT201微型雙光吊艙集成可見(jiàn)光攝像機(jī)、紅外熱像儀等傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜成像，內(nèi)置成都慧視開(kāi)發(fā)的Viztra-LE026圖像跟蹤板，在自研AI跟蹤算法的賦能下，能夠?qū)Φ孛嫒藛T進(jìn)行晝夜觀(guān)察、識(shí)別、捕獲和跟蹤，上報(bào)目標(biāo)的圖像及坐標(biāo)信息。

并且吊艙重量?jī)H280g，不會(huì)過(guò)多增加無(wú)人機(jī)負(fù)擔(dān)。用于防溺水巡察，能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的AI識(shí)別，一旦無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)人員靠近水域，就能夠立即識(shí)別并鎖定跟蹤。

Viztra-LE026圖像跟蹤板

Viztra-LE026圖像跟蹤板是采用了全國(guó)產(chǎn)化芯片RV1126開(kāi)發(fā)而成的小型化高性能跟蹤板，小體積下能夠輸出2.0TOPS的算力，用在小型無(wú)人機(jī)上不僅功耗低，也不會(huì)占用太多吊艙的空間。

模型訓(xùn)練

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的識(shí)別巡視，需要進(jìn)行大量的深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練，讓AI學(xué)會(huì)識(shí)別在巡湖巡河的過(guò)程中，對(duì)“人”這個(gè)目標(biāo)的檢測(cè)識(shí)別。

實(shí)現(xiàn)這樣的訓(xùn)練可以采用成都慧視推出的AI自動(dòng)圖像標(biāo)注訓(xùn)練工具SpeedDP，通過(guò)大量的數(shù)據(jù)部署和訓(xùn)練，就能夠針對(duì)防溺水應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行AI算法的定制化開(kāi)發(fā)以及算法模型的快速迭代優(yōu)化。