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國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)汽車系統(tǒng)SoC芯片此芯科技CA8180

佐思汽車研究 ? 來(lái)源:佐思汽車研究 ? 2025-01-07 11:03 ? 次閱讀
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之所以稱之為國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)汽車系統(tǒng)SoC芯片,主要因?yàn)槠?a href="http://www.greenbey.cn/v/tag/132/" target="_blank">CPU架構(gòu)是ARM最新的Cortex-A720,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)目前主流的Cortex-A78,A720是2023年發(fā)布的,A78是2020年發(fā)布的。不僅如此,它還具備超高性價(jià)比,價(jià)格會(huì)遠(yuǎn)低于SA8295P。

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來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

國(guó)產(chǎn)廠家因?yàn)槌杀靖叨让舾校贑PU方面異常吝嗇,因?yàn)镃PU先進(jìn)架構(gòu)的成本很高。2023年以前,國(guó)產(chǎn)廠家CPU架構(gòu)一般都是非常弱的Cortex-A55,少數(shù)大廠用Cortex-A76,很多芯片廠家不敢提自己的CPU架構(gòu);2023年以后,融資到位后,國(guó)產(chǎn)廠家升級(jí)到Cortex-A78,此芯科技與安謀ARM中國(guó)合作緊密,一開始起點(diǎn)就很高。

A720解碼寬度是5,A78是4,大體上可認(rèn)定A720算力比A78高25%。指令集方面則是最新的v9.2,對(duì)AI應(yīng)用支持力度大。

此芯科技成立于2021年,2022年7月完成4輪天使融資,累計(jì)融資1億美元,投資機(jī)構(gòu)包括聯(lián)想創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投、云九資本、順為資本、元禾璞華、蔚來(lái)資本、BAI資本、基石資本、中科創(chuàng)星、嘉實(shí)投資、和云岫資本。2023年6月,同歌創(chuàng)投、三七互娛聯(lián)合領(lǐng)投,謝諾投資、國(guó)泰創(chuàng)投和某知名產(chǎn)業(yè)方等跟投,老股東蔚來(lái)資本、啟明創(chuàng)投追加投資,再融資數(shù)億人民幣。2024年完成數(shù)億元人民幣A+輪投資,國(guó)調(diào)基金領(lǐng)投,昆山國(guó)投、吉六零資本、新尚資本跟投。

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來(lái)源:此芯科技

目前,此芯科技主要產(chǎn)品是CP/CD8180代號(hào)P1,CA8180是車載版,從型號(hào)上推測(cè)兩者應(yīng)該相差無(wú)幾,P代表PC,A代表Automotive,目前沒(méi)有CA8180的官方信息,只能根據(jù)CP/CD8180推測(cè)。此芯科技目前和Radxa合作,推出基于P1的主板,即Radxa Orion 06。

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來(lái)源:此芯科技

目前主打的還是AI PC市場(chǎng)。

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來(lái)源:此芯科技

少見的12核心設(shè)計(jì),大核心與中核心都是Cortex-A720,只是頻率不同。高通SA8295P是Kryo 695內(nèi)核,4 x Gold prime core up to 2.5 GHz,4 x Gold cores up to 2.05 GHz。

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來(lái)源:此芯科技

此芯科技志存高遠(yuǎn),一開始就挑戰(zhàn)高通8CX Gen3,也就是SA8295的電腦版,單核性能略強(qiáng)于高通,多核性能則明顯比高通強(qiáng),但與蘋果M1比還是差距明顯。P1是6納米工藝打造,這點(diǎn)上不如高通的5納米,P1的L3緩存是12MB,高通是8MB。高通SA8295P的CPU算力是220k DMIPs,估計(jì)此芯P1是240k DMIPs。

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來(lái)源:此芯科技

GPU是ARM的Immortalis-G720,這是桌面級(jí)GPU,12核心1Ghz頻率下有2400GFLOPS的性能,和高通的SA8295有差距,但已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)芯片的4-8倍以上了,GPU也非常消耗成本,因?yàn)槠鋎ie size很大。

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來(lái)源:此芯科技

AI算力是45TOPs。

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來(lái)源:此芯科技

支持百億參數(shù)大模型,使用15億參數(shù)Qwen,每秒30 tokens。

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來(lái)源:此芯科技

多媒體方面。

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來(lái)源:此芯科技

支持LPDDR5,總線位寬128bit,與SA8295P相同,但SA8295P最高支持存儲(chǔ)頻率為2092.8MHz,即最高4185.6MT/s,SA8295P的存儲(chǔ)帶寬是53.6GB/s,P1的存儲(chǔ)帶寬是102.4GB/s,最高支持8000MT/s存儲(chǔ),最高64GB容量。眾所周知,Transformer時(shí)代,存儲(chǔ)帶寬遠(yuǎn)比算力重要,85%的計(jì)算延遲都是由存儲(chǔ)帶寬決定。

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來(lái)源:此芯科技

外接界面,車載版可能有所改變,AI PC版配備兩個(gè)高達(dá)5G以太網(wǎng)接口,兩個(gè)PCIe接口,方便加獨(dú)立顯卡,且都是4代PCIe。此外相信車規(guī)版依然會(huì)保存M.2M接口,即SSD接口,這是大模型時(shí)代的關(guān)鍵一環(huán)。目前主流的UFS太慢,eMMC就更慢了。車規(guī)級(jí)SSD采用的是PCIe標(biāo)準(zhǔn),PCIe的彈性空間極大,潛力巨大。JESD312確定的是PCIe 4.0標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際其包含多個(gè)速率,4通道是最低的PCIe 4.0標(biāo)準(zhǔn),16通道雙工可以到64GB/s,而PCIe 5.0標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在2019年發(fā)布了,PCIe5.0 將信號(hào)速率翻倍到了32GT/s,x16雙工帶寬更是接近128GB/s。而目前主流的UFS是3.1版本,最高2.9GB/s,和SSD有幾十倍的差距。下一代4.0版本不過(guò)4.2GB/s,預(yù)計(jì)到2027年會(huì)有5.0版本,估計(jì)達(dá)到10GB/s,與SSD還是差距明顯。目前美光和三星都有車規(guī)級(jí)SSD,三星是AM9C1系列,128GB到1TB都有。不過(guò)還沒(méi)有詳細(xì)資料,美光是4150AT系列。

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圖片來(lái)源:美光

攝像頭的MIPI CSI接口,AI PC版只有兩個(gè),車載版可能會(huì)增加到4個(gè)。

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來(lái)源:此芯科技

4個(gè)獨(dú)立顯示,DP顯示支持MST多流顯示,可以輸出多個(gè)畫面。

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來(lái)源:此芯科技

支持原生Linux和安卓。

Radax Orion 06正反面

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來(lái)源:此芯科技

最關(guān)鍵是這個(gè)售價(jià)非常讓人心動(dòng)。

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原文標(biāo)題:力壓高通SA8295,國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)汽車系統(tǒng)SoC芯片—此芯科技CA8180

文章出處:【微信號(hào):zuosiqiche,微信公眾號(hào):佐思汽車研究】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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