近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，地下車庫(kù)已成為解決城市停車問(wèn)題的重要途徑。然而，由于地下車庫(kù)的自然通風(fēng)受到限制，汽車啟動(dòng)及進(jìn)出車庫(kù)所排放的尾氣中含有大量的一氧化碳（CO）有害氣體，不易排出，積累起來(lái)就會(huì)危害人體健康。因此，加強(qiáng)地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)與風(fēng)機(jī)管控，對(duì)保障車庫(kù)內(nèi)的空氣質(zhì)量和人員安全具有重要意義。

對(duì)此，通過(guò)傳感器數(shù)據(jù)采集技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)和遠(yuǎn)程控制算法，數(shù)之能提供地下車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)告警與風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)解決方案。通過(guò)在地下車庫(kù)各處部署CO傳感器，將傳感器與風(fēng)機(jī)控制器接入到數(shù)之能數(shù)據(jù)采集平臺(tái)中，能夠?qū)崟r(shí)采集CO濃度、風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)并對(duì)接到車庫(kù)管理系統(tǒng)中，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、超限告警、遠(yuǎn)程控制等功能，能夠有效加強(qiáng)地下車庫(kù)的安全管理水平。

實(shí)現(xiàn)功能

?實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?：采集一氧化碳傳感器，從而實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車庫(kù)內(nèi)的一氧化碳濃度，并將數(shù)據(jù)上傳至車庫(kù)管理平臺(tái)中。

?智能告警?：當(dāng)一氧化碳濃度超過(guò)預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)告警，通過(guò)微信、短信、郵件等方式提醒管理人員。

?遠(yuǎn)程控制?：管理人員可以通過(guò)車庫(kù)管理平臺(tái)遠(yuǎn)程控制風(fēng)機(jī)的啟停，及時(shí)將有害氣體排出。

?數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化?：可以查看過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的一氧化碳濃度變化趨勢(shì)，可以對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，優(yōu)化風(fēng)機(jī)的運(yùn)行策略，加強(qiáng)安全水準(zhǔn)。

?系統(tǒng)擴(kuò)展與集成?：系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性和集成性，可以與其他安全系統(tǒng)（如消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等）進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，提高整個(gè)地下車庫(kù)的安全性能。

審核編輯 黃宇