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蓄電池在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)-實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)電池性能指標(biāo),預(yù)警安全風(fēng)險(xiǎn)電池

jf_40262094 ? 來(lái)源:jf_40262094 ? 作者:jf_40262094 ? 2025-02-26 16:02 ? 次閱讀
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簡(jiǎn)婷

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

安科瑞蓄電池在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)全面管理石油石化備電系統(tǒng)蓄電池

技術(shù)支持18701998775

石油石化的煉油化工裝置、電廠、碼頭、罐區(qū)、控制室、變電所、數(shù)據(jù)中心對(duì)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定和持續(xù)性有著高的要求,在勘探、打井、采油、運(yùn)輸、煉化等環(huán)節(jié),均配備機(jī)房和數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)存數(shù)和分析。

安科瑞蓄電池在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)全面管理石油石化備電系統(tǒng)蓄電池,實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)電池性能指標(biāo),預(yù)警安全風(fēng)險(xiǎn)電池、失效電池盒性能衰減電池,確保備電系統(tǒng)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

安科瑞蓄電池在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)電池參數(shù)實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),對(duì)電池故障和風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)發(fā)出預(yù)警,安裝、維護(hù)和接入極其方便,確保電池安全運(yùn)行。

安科瑞公司ABAT100系列蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在線(xiàn)電池監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,可以提前對(duì)失效的電池進(jìn)行預(yù)警及電池均衡,符合ANSI/TIA-942標(biāo)準(zhǔn)要求。

該系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)電池的電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度功能,安裝、維護(hù)與接入非常方便。系統(tǒng)主要由ABAT100-S模塊、ABAT100-C模塊、ABAT100-HS采集器、ATP010KT觸摸屏組成,可通過(guò)采集器查詢(xún)告警與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)置參數(shù)等,可選配監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化集中管理。

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蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)架構(gòu)

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ABAT100-HS數(shù)據(jù)采集器

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用于管理采集前端分布式單電池監(jiān)測(cè)模塊的數(shù)據(jù),并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、解析、告警生成、保存和上傳;

一個(gè)采集器可以管理 1組, 120節(jié) 蓄電池;

數(shù)據(jù)自動(dòng)分析處理,可估算電池剩余容量;

支持MODBUS協(xié)議可接入第三方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

ABAT100-S單體電池監(jiān)測(cè)模塊

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每天24小時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),隨時(shí)發(fā)現(xiàn)性能劣化的電池;

分為2V、6V、12V三種檢測(cè)范圍,滿(mǎn)足絕大多數(shù)蓄電池要求;

每個(gè)模塊監(jiān)測(cè)一節(jié)電池,監(jiān)測(cè)電壓、內(nèi)阻與負(fù)極溫度;

安裝簡(jiǎn)單,正負(fù)極各接一根線(xiàn),無(wú)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)就能安裝。

ABAT100-C單組電池監(jiān)測(cè)模塊

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充放電電流與環(huán)境監(jiān)測(cè)

每天24小時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)充放電電流與環(huán)境溫度

光電隔離,支持MODBUS協(xié)議,極易接入第三方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

性能高可靠穩(wěn)定

ATP觸摸顯示屏

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實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、告警信息、事件查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)

曲線(xiàn)圖、柱形圖、環(huán)形圖等多元化圖形展示

RS485串口 / RJ45網(wǎng)口 / USB接口

24VDC供電

嵌入式安裝

7/10寸工業(yè)級(jí)觸控屏可選

蓄電池是換流站(變電站)低壓直流系統(tǒng)的重要組成部分,其在運(yùn)行過(guò)程中,容易出現(xiàn)極板短路或開(kāi)路、蓄電池極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕、浮充電壓不均衡等異常現(xiàn)象。如果以上現(xiàn)象無(wú)法及時(shí)被發(fā)現(xiàn),很可能造成蓄電池電壓降低,供電時(shí)間顯著下降,嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致蓄電池發(fā)生火災(zāi)、引起保護(hù)拒動(dòng)或設(shè)備跳閘。而蓄電池的故障往往伴隨著蓄電池電壓、溫度、內(nèi)阻、容量等參數(shù)的變化,因此,研究一種能夠有效監(jiān)視蓄電池參數(shù)的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置具有重要意義。

1蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)

目前,在換流站及變電站通常采用電池巡檢儀和集中監(jiān)控裝置相結(jié)合的方式對(duì)蓄電池參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。單只電池巡檢裝置可獨(dú)立測(cè)量蓄電池組中單體電池的端電壓、溫度等狀態(tài)量,實(shí)時(shí)監(jiān)視整組蓄電池的運(yùn)行狀況,同時(shí)將數(shù)據(jù)上傳集中監(jiān)控器,方便運(yùn)維人員查看。蓄電池巡檢模塊采用串行總線(xiàn)方式,通過(guò)RS232通迅接口與集中監(jiān)控器相連接。但是,由于單個(gè)蓄電池巡檢模塊對(duì)應(yīng)多個(gè)蓄電池,因此導(dǎo)致蓄電池巡檢儀接線(xiàn)復(fù)雜,容易出現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)松動(dòng)或連接不到位導(dǎo)致誤報(bào)警等情況;同時(shí)由于RS232通信標(biāo)準(zhǔn)傳輸距離的局限性,使蓄電池參數(shù)僅能就地查看,無(wú)法傳送至遠(yuǎn)方。

2安科瑞AcrelEMS-IDC數(shù)據(jù)中心綜合能效管理系統(tǒng)

平臺(tái)組成

安科瑞電氣緊跟數(shù)據(jù)中心能效、資源利用率和可用性,提高運(yùn)維效率并降低運(yùn)維成本。

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AcrelEMS數(shù)據(jù)中心的能源管理提供全*位的監(jiān)測(cè)和控制,主要分為電力監(jiān)控、動(dòng)環(huán)監(jiān)控、能耗統(tǒng)計(jì)分析(能源管理)、蓄電池監(jiān)控、精*配電監(jiān)控、智能母線(xiàn)監(jiān)控、智能照明、消防相關(guān)的子系統(tǒng)。

平臺(tái)拓?fù)鋱D

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蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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作者簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)婷,女,本科,現(xiàn)就職于安科瑞電氣股份有限公司,主要研究方向?yàn)樾铍姵卦诰€(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

審核編輯 黃宇

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  • 蓄電池
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    的頭像 發(fā)表于 05-26 14:41 ?798次閱讀
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