記得早幾年前有人表示，人工智能淘汰的只落后的生產(chǎn)力，在人工智能發(fā)展的同時(shí)會(huì)帶來(lái)新的機(jī)遇。這幾年，隨著人工智能的大力發(fā)展，人們對(duì)于人工智能從概念性的認(rèn)知到生活、工作各方面切實(shí)的體驗(yàn)之間僅僅經(jīng)歷了五六年時(shí)間。在中國(guó)市場(chǎng)上，從2013年百度提出了“百度大腦”以及無(wú)人駕駛汽車開(kāi)始，我國(guó)市場(chǎng)便一直走在人工智能的道路上，并且有所成就。

正因?yàn)槿绱?，人工智能的快速發(fā)展引發(fā)眾多想象和猜測(cè)。比如最經(jīng)典的問(wèn)題就是人類的工作到底會(huì)不會(huì)被人工智能取代，市場(chǎng)會(huì)不會(huì)形成大面積失業(yè)的情況，未來(lái)的經(jīng)濟(jì)是否因人工智能而變得不一樣。盡管有這么多疑問(wèn)，人類的發(fā)展進(jìn)步必然離不開(kāi)人工智能技術(shù)，因此在這幾年，金融、娛樂(lè)、醫(yī)療等領(lǐng)域有不同的產(chǎn)品進(jìn)入到市場(chǎng)，都是社會(huì)生產(chǎn)力迅速發(fā)展，為社會(huì)增加了財(cái)富，同時(shí)也帶來(lái)了生產(chǎn)力的革新。

在2018年1月份，河北唐山市地方政府把地方的各個(gè)路橋收費(fèi)站取消了，本來(lái)這事一件好事，但是對(duì)于從事相關(guān)工作的工作人員來(lái)說(shuō)卻是一件令人頭疼的事情。據(jù)悉，這一規(guī)定出現(xiàn)之后，當(dāng)時(shí)就受到工作人員的反對(duì)和阻撓，收費(fèi)站的工作人員要求政府為其解決工作問(wèn)題。其中一個(gè)36歲的大姐說(shuō)道，自己已經(jīng)36歲了，青春全交給收費(fèi)了，除了收費(fèi)什么也不會(huì)了，自己也學(xué)不了什么東西。這件事在網(wǎng)上引起轟動(dòng)，大家對(duì)于這位大姐的言辭各抒己見(jiàn)，有人認(rèn)為在人工智能告訴發(fā)展的今天，即使未來(lái)還有收費(fèi)站，但可能也不會(huì)是人工收錢(qián)了，智能設(shè)備隨時(shí)可能取代了這份工作。很明顯，像這樣的勞動(dòng)力輸出本身就需要科技來(lái)革新。

而近幾年，如何將人工智能轉(zhuǎn)變?yōu)閯趧?dòng)力的話題從未間斷，華為云BU總裁表示人工智能并不是一種社會(huì)進(jìn)步的“噱頭”，它必須轉(zhuǎn)向生產(chǎn)力。對(duì)此，在如何轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力上，他提到了亮點(diǎn)，首先需要讓人工智能和企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)場(chǎng)景相結(jié)合，以解決自身的問(wèn)題。比如現(xiàn)在關(guān)于人工智能的技術(shù)有語(yǔ)音識(shí)別、人臉識(shí)別等等，這些技術(shù)應(yīng)用到適合的場(chǎng)景才能發(fā)揮它的價(jià)值。

第二點(diǎn)是在軟硬件的創(chuàng)新的情況下，人工智能可以提升經(jīng)濟(jì)成本的效率。也就是說(shuō)在人工智能大力發(fā)展的同時(shí)，我們也要考慮到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)成本問(wèn)題，通過(guò)人工智能產(chǎn)品能有效的幫助工廠、商家等提升效率、減少成本，這就是人工智能能為社會(huì)所做出來(lái)的“貢獻(xiàn)”。