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智能網(wǎng)聯(lián)時代的TE Connectivity新戰(zhàn)略

電子工程師 ? 2018-04-05 08:38 ? 次閱讀
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2018對TEConnectivity(以下簡稱“TE”)而言意義非凡,這是TE進入中國市場的第三十個年頭。在2018慕尼黑上海電子展上,TE以“連動中國三十年”為主題,展現(xiàn)了其在互聯(lián)交通、智能制造、數(shù)據(jù)通信等多個領(lǐng)域多項能力。

推動明日交通
TE汽車事業(yè)部展出的新能源解決方案、高速數(shù)據(jù)傳輸解決方案、傳感器解決方案、傳統(tǒng)連接器解決方案備受關(guān)注,TE展現(xiàn)了其推動智能、互聯(lián)、綠色的明日交通的決心與實力。

TE高速數(shù)據(jù)傳輸解決方案

“TE在汽車領(lǐng)域做了具有前瞻性的全方位戰(zhàn)略布局。2014年,我們對新能源汽車做出了展望,如今我們在新能源方面已取得了不錯的成績,展出的蔚來ES8高壓連接系統(tǒng)就是TE新能源實力的展現(xiàn),通過不斷投入,如今蘇州工廠擁有充足的生產(chǎn)供應(yīng)能力。2015年至2017年,在推進汽車技術(shù)的發(fā)展上,TE都有新的規(guī)劃提出。今年,我們要深入探究智能網(wǎng)聯(lián)汽車從百兆到千兆這個技術(shù)話題?!敝袊囀聵I(yè)部副總裁兼總經(jīng)理沈偉明先生介紹了2018年新的技術(shù)聚焦點。

TE中國汽車事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理沈偉明

展會同期,TE汽車事業(yè)部還發(fā)布了題為《自動駕駛之路——TE助您從夢想到現(xiàn)實》的趨勢報告白皮書,旨在分享TE是如何憑借安全可靠的連接和傳感技術(shù)專長助力自動駕駛的發(fā)展。

2014~2018年TE汽車事業(yè)部前瞻規(guī)劃概覽

TE如何應(yīng)對智能網(wǎng)聯(lián)時代新挑戰(zhàn)
今年1月,我國在推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的道路上邁進了重要的一步,發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見稿)》。在不遠的2020年,智能汽車(L1~L5級別)新車占比將達50%;2015年,新車基本實現(xiàn)智能化,“人-車-路-云”實現(xiàn)高度協(xié)同,5G-V2X基本滿足智能汽車發(fā)展需求;2035年,形成中國標準的智能汽車。

如今中國是全球最大的汽車市場,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新趨勢很大程度影響著供應(yīng)鏈的布局。因此,從零部件供應(yīng)商到整車廠都面臨著全新技術(shù)的挑戰(zhàn)。TE汽車事業(yè)部大中華區(qū)銷售和市場總經(jīng)理工程部高級總監(jiān)李萬祥先生認為,車內(nèi)外信息交互、數(shù)據(jù)傳輸量劇增、信息交互安全性與可靠性、小型化與集成化是最突出的四大挑戰(zhàn)。

“應(yīng)對挑戰(zhàn),TE作為一個零部件供應(yīng)商可提供完備的外部連接方案和豐富的內(nèi)部連接方案。外部連接方面,我們專注于天線方向,2017年收購天線制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者德國赫思曼汽車通訊設(shè)備公司后,TE具備了包括4G/ 5G/ LTE/V2X天線在內(nèi)的全面智能天線解決方案;伴隨著汽車智能化,針對內(nèi)部連接器,TE的戰(zhàn)略是傳統(tǒng)連接器做小、做精,并不斷開發(fā)全新產(chǎn)品,比如傳感器系列 ,” 李萬祥先生介紹了TE應(yīng)對挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略,并介紹了其產(chǎn)品的特色:“我們的產(chǎn)品具有安全可靠、電子開發(fā)集成能力以及高性價比設(shè)計?!?/p>

TE連接方案特色

從百兆到千兆,TE優(yōu)勢何在
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化,推進了車載網(wǎng)絡(luò)容量需求的爆發(fā)式增長,這預(yù)示著CAN或FlexRay等傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)或?qū)o法應(yīng)對新的需求,以太網(wǎng)迎來與汽車深度結(jié)合的契機。對于數(shù)據(jù)傳輸速率而言,從百兆到千兆是必然的。李萬祥先生以TE汽車以太網(wǎng)解決方案-MATEnet為例,介紹了TE在“從百兆到千兆”速率提升方面的優(yōu)勢。

TE汽車以太網(wǎng)連接系統(tǒng)MATEnet優(yōu)勢

目前國內(nèi)大部分整車廠仍在L1-L2的階段,實現(xiàn)基本的智能網(wǎng)聯(lián)功能,大部分車企需要100Mbps-1Gbps的通信速率。隨著L3-L4功能的逐步導(dǎo)入,數(shù)據(jù)傳輸速率要達到10G及以上。

李萬祥先生表示,TE數(shù)據(jù)傳輸解決方案可確保從中央網(wǎng)關(guān)到各域控制器,再到相關(guān)傳感器和執(zhí)行機構(gòu)之間的高速、及時的有效傳輸,并廣泛應(yīng)用于新一代車內(nèi)主干網(wǎng)絡(luò),信息娛樂系統(tǒng),以及駕駛主動安全系統(tǒng)。基于現(xiàn)在及趨勢化的通信協(xié)議,TE做出了全面布局及詳細規(guī)劃。

目前,TE高速數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)品有MATEnet車用以太網(wǎng)系列連接器、MATEAX小型同軸連接器、HSD及HSL高速數(shù)據(jù)傳輸系列連接器、同軸信號Fakra Automated/II/IV系列連接器、車用WiFi、藍牙、4G LTE天線、Combo天線以及鯊魚鰭天線等。據(jù)透露,下一代12Gbps、24Gbps產(chǎn)品已在開發(fā)中。

TE高速數(shù)據(jù)連接方案

“我們前瞻性地預(yù)知到了千兆速率會馬上到來,通過慕展向大家展示我們在‘從百兆到千兆’的產(chǎn)品進展。目前,我們已做好了鋪墊工作,今年年底前面向該應(yīng)用的全系列產(chǎn)品就完全到位了,” 沈偉明先生向記者透露:“本次慕展,‘從百兆到千兆’解決方案受到廣大客戶的關(guān)注?!?/p>

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