來源：菲沃泰

近日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為：“AI賦能、守正創(chuàng)新，共建全球汽車智能生態(tài)鏈-IAEIS 2025第十四屆國際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”暨“2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在深圳隆重舉行。

本次活動(dòng)邀請(qǐng)了：中汽協(xié)、一汽、長安、東風(fēng)、蔚來、龍創(chuàng)、日產(chǎn)、廣汽、創(chuàng)維、小鵬、賽力斯、吉利、泛亞、柳汽、奇瑞、新吉奧、比亞迪、長城、奇瑞商用車、江淮、江鈴、賽力斯、徐工、北汽、奔馳、大眾CARIAD 、安徽大眾、上汽大眾、上汽集團(tuán)、上汽大通、中國重汽、質(zhì)子汽車、中車電動(dòng)、長安跨越、阿維塔、宇通等超過50家整車企業(yè)一百三十多位前瞻規(guī)劃、研發(fā)、采購等部門的嘉賓。

峰會(huì)還有：航盛、電裝、馬瑞利、黑莓、中興、海思、科大訊飛、華域、法雷奧、欣旺達(dá)、德賽、星河智聯(lián)、華陽、麥捷、順絡(luò)、江波龍、慧榮、?？怠⒎莆痔?、發(fā)那科、復(fù)旦微、SGS、佰維存儲(chǔ)、華大、國民技術(shù)、國顯、光峰、得潤、寶龍達(dá)、豪恩、富士康、兆易、貝嶺、國芯、紫光、巴斯夫、全志、法本、百度、瑞芯微、金溢、羅森伯格、拓邦、博實(shí)結(jié)、索菱、美格、大族、高新興等600多家汽車電子上下游企業(yè)代表共1000多位行業(yè)精英相聚一堂，共襄盛舉。

江蘇菲沃泰納米科技股份有限公司產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)隋愛國博士發(fā)表《菲沃泰納米鍍膜——汽車電子元器件高性能降本防護(hù)解決方案》的主題演講。針對(duì)電動(dòng)車電子元器件面臨的防水、絕緣和散熱挑戰(zhàn)，菲沃泰創(chuàng)新性開發(fā)了氣相沉積鍍膜技術(shù)，該技術(shù)能在真空環(huán)境下形成360度無死角覆蓋的納米薄膜，厚度僅15微米卻可實(shí)現(xiàn)IPX8級(jí)防護(hù)，耐壓高達(dá)4500V。測(cè)試顯示，鍍膜后的PCB板在通電泡水測(cè)試中防護(hù)性能比傳統(tǒng)三防漆提升2-3個(gè)數(shù)量級(jí)，極端環(huán)境下可持續(xù)工作1000小時(shí)以上。該技術(shù)已成功應(yīng)用于電子油泵（耐受150℃高溫油環(huán)境）、激光雷達(dá)、域控制器等核心部件，解決了傳統(tǒng)密封工藝的重量大、散熱差、陳本高等痛點(diǎn)。

菲沃泰的納米鍍膜技術(shù)具有三大差異化優(yōu)勢(shì)：一是突破性解決液態(tài)防護(hù)材料無法應(yīng)對(duì)的異形結(jié)構(gòu)防護(hù)難題，如電機(jī)運(yùn)動(dòng)部件和傳感器封裝；二是通過材料創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)防護(hù)與散熱的平衡，在保證絕緣性的同時(shí)不影響散熱效率；三是滿足全球最嚴(yán)苛的環(huán)保要求。作為全球納米薄膜綜合解決方案引領(lǐng)者，菲沃泰已建立PECVD、CVD、PVD、ALD四大技術(shù)平臺(tái)，開發(fā)出防護(hù)、增硬、改性三大類材料，服務(wù)覆蓋智能座艙、智能駕駛控制器、電驅(qū)電控系統(tǒng)等汽車電子。菲沃泰采用靈活的合作模式，在全球設(shè)有快速響應(yīng)團(tuán)隊(duì)，其技術(shù)正在重新定義新能源汽車電子防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。