因國(guó)內(nèi)政府扶植車(chē)用電池產(chǎn)業(yè)，所以全球車(chē)用電池出貨量排名也出現(xiàn)很大變化。2017年寧德時(shí)代車(chē)用電池出貨量位居全球第一：原全球排名第一的Panasonic被超越。2014~2015年P(guān)anasonic出貨量占比近4成。

2017年P(guān)anasonic在一般自小客車(chē)用電池出貨量仍位居第一，但計(jì)入巴士等電動(dòng)車(chē)種則被寧德時(shí)代超越，電動(dòng)巴士用電池占寧德時(shí)代出貨量比重達(dá)57%。

2017年寧德時(shí)代于國(guó)內(nèi)占比27%、全球占比17%。國(guó)內(nèi)車(chē)用電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況：整體來(lái)看2017年全球前7名中有4名是國(guó)內(nèi)廠商，2017年國(guó)內(nèi)電池廠總出貨量為44.5GWh，占全球比重64%。國(guó)內(nèi)投入電池生產(chǎn)業(yè)者近50家，政府對(duì)電池產(chǎn)業(yè)采扶持與補(bǔ)助政策。

2017年全球車(chē)用電池出貨量年增率為48%，然前三大業(yè)者中Panasonic、比亞迪卻低于此水平，主因客戶較為集中。