7月4日，大眾集團計劃明年開始在德國城市提供純電動汽車的共享服務，將與寶馬以及戴姆勒即將合并的DriveNow、Car2Go車輛共享項目展開競爭。

大眾汽車周三表示，這項新的汽車共享服務最早將于2020年擴展到歐洲、北美和亞洲的主要城市，并專注于使用核心大眾品牌汽車。大眾正尋求擺脫2015年柴油排放丑聞造成的惡劣影響，專注于更環(huán)保的技術(shù)。

該公司于2016年成立了移動服務部門Moia，主要負責叫車和拼車業(yè)務，并與新的汽車共享服務形成互補。今年4月上任的新任首席執(zhí)行官赫伯特 迪斯表示，對大眾來說，在包括全新移動服務在內(nèi)的領域，“加快速度，明確目標”至關(guān)重要，大眾希望為未來的集團業(yè)務貢獻大部分市場份額。

雷諾周三宣布，計劃從9月份開始，在法國首都及其周邊地區(qū)推出叫車和拼車服務。雷諾汽車和標致的制造商標致雪鐵龍集團正力爭在巴黎推出一項汽車共享服務，以取代Autolib電動汽車的共享服務。