《華爾街日?qǐng)?bào)》今日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，特斯拉計(jì)劃在歐洲建造大型工廠，目前正與德國(guó)和荷蘭政府相關(guān)部門(mén)展開(kāi)談判。本月早些時(shí)候，特斯拉剛剛宣布在中國(guó)建設(shè)首個(gè)海外工廠。據(jù)悉這家工廠能夠裝配汽車(chē)和生產(chǎn)電池。據(jù)參與談判的官員稱(chēng)，特斯拉與德國(guó)的兩個(gè)州舉行了初步談判。這些官員還稱(chēng)，談判仍處于早期階段，不能保證將來(lái)會(huì)達(dá)成協(xié)議。

另?yè)?jù)荷蘭政府一官員稱(chēng)，特斯拉還討論了在荷蘭建造該工廠的選項(xiàng)。特斯拉的歐洲總部就設(shè)在荷蘭。

為吸引特斯拉的投資，德國(guó)和荷蘭的政府官員們一直都在游說(shuō)特斯拉。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）上月曾暗示，特斯拉可能在今年年底前宣布?xì)W洲工廠的具體位置。

后來(lái)，馬斯克又在推特上發(fā)文稱(chēng)，德國(guó)是“首選”。他表示，沿著德法邊境，在比利時(shí)和盧森堡附近建廠是合理的，因?yàn)檫@將使其靠近特斯拉在歐洲最重要的市場(chǎng)。

今年6月，埃隆·馬斯克表示，他可能優(yōu)先選擇讓首個(gè)歐洲Gigafactor工廠落戶(hù)德國(guó)。

馬斯克曾發(fā)推文表示，“或許建在德法邊境更合理，在比利時(shí)、荷蘭、盧森堡三國(guó)附近。”

特斯拉已在德國(guó)普魯姆（Pruem）擁有一個(gè)工程分公司，所在位置距離比利時(shí)約30公里、距離法國(guó)邊境約100公里。

特斯拉發(fā)言人拒絕置評(píng)。

本月早些時(shí)候，特斯拉宣布計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)首家海外工廠。

盡管馬斯克表示特斯拉今年將實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流，但分析師預(yù)測(cè)特斯拉將籌集資金以資助一系列項(xiàng)目，如推出電動(dòng)半掛卡車(chē)和電動(dòng)皮卡。

特斯拉一直致力于實(shí)現(xiàn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)目標(biāo)。

今日交易中，特斯拉股價(jià)下跌2.36%至290.17美元。

本月早些時(shí)候，特斯拉宣布將在上海建立一座新的汽車(chē)制造工廠，這將是特斯拉在美國(guó)以外的首個(gè)汽車(chē)制造工廠。

根據(jù)協(xié)議，特斯拉將在上海臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造和銷(xiāo)售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory 3）。該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)，是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。