據(jù)海外媒體評(píng)論報(bào)道稱，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)（NIO）開張約三年后申請(qǐng)上市。盡管蔚來(lái)幾乎沒有完成什么業(yè)績(jī)，但它正試圖籌集更多資金。

蔚來(lái)對(duì)投資者的承諾是藍(lán)天- 而其他的東西好像沒有。 蔚來(lái)去年發(fā)布了第一輛汽車，到目前為止卻已交付了不到500輛。蔚來(lái)在今年上半年的銷售額達(dá)到了700萬(wàn)美元，但總體損失了5億美元。

換句話說(shuō)，蔚來(lái)之于特斯拉，就像特斯拉之于任何老牌車廠：一個(gè)光鮮亮麗的殼子在偽裝成一個(gè)真正的公司。

蔚來(lái)試圖籌集超過10億美元資金，這讓人想起近二十年前的互聯(lián)網(wǎng)泡沫。當(dāng)時(shí)新的公司為普通投資者提供了偽裝成風(fēng)險(xiǎn)資本家的機(jī)會(huì)。而他們也可以把錢交給創(chuàng)業(yè)公司而不產(chǎn)生跟蹤記錄，但事情通常不太順利。

野心勃勃對(duì)于蔚來(lái)就是全部意義： “我們相信，先進(jìn)的智能電動(dòng)汽車技術(shù)，加上更好的汽車經(jīng)驗(yàn)，將推動(dòng)智能電動(dòng)汽車的升值和應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)我們對(duì)藍(lán)天的愿景和我們星球更可持續(xù)的未來(lái)，” 蔚來(lái)CEO如此寫道。 蔚來(lái)也是重量級(jí)投資者高瓴資本和互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊的投資對(duì)象。（這兩家公司擁有蔚來(lái)近四分之一的股份）

蔚來(lái)提供的文件還有其他值得注意的地方。里面沒有“風(fēng)險(xiǎn)”清單，沒有提及地緣政治問題和自身經(jīng)驗(yàn)不足還有復(fù)雜的資本結(jié)構(gòu)。它還包含許多關(guān)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的有趣信息，但這些都沒有改變蔚來(lái)尚未完全交付500輛汽車的事實(shí)。

資本主義光鮮亮麗，透明的資本市場(chǎng)也是如此。投資者可以自由地對(duì)未經(jīng)證實(shí)的暴發(fā)戶“賭博”，就和他們?cè)诶咕S加斯的老虎機(jī)上豪賭一樣，本質(zhì)上沒有區(qū)別。