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四維圖新助力機(jī)器人馬拉松全自主奔跑

四維圖新NavInfo ? 來(lái)源:四維圖新NavInfo ? 2026-04-22 15:24 ? 次閱讀
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4月19日,2026北京亦莊人形機(jī)器人馬拉松圓滿落幕,此次賽事實(shí)現(xiàn)里程碑突破——其中自主組別機(jī)器人以全自主無(wú)遙控模式完賽。四維圖新憑借自動(dòng)駕駛級(jí)空間數(shù)據(jù)底座硬核護(hù)航全程,為十余支參賽隊(duì)伍提供多項(xiàng)支持,成為機(jī)器人自主奔跑能力的關(guān)鍵技術(shù)提供方。

四維圖新打造具身機(jī)器人精準(zhǔn)時(shí)空解決方案,以精準(zhǔn)空間數(shù)據(jù)、融合定位、安全合規(guī)為核心,讓機(jī)器人看得準(zhǔn)、跑得快、行得穩(wěn),具備規(guī)?;逃媚芰?。依托甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)與全流程數(shù)據(jù)安全合規(guī)能力,公司自研RND機(jī)器人專屬時(shí)空數(shù)據(jù)集,為路徑規(guī)劃、融合定位、仿真測(cè)試提供高精度支撐,適配多場(chǎng)景連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,支持快速集成與合規(guī)流轉(zhuǎn),大幅提升機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)與泛化能力。

賽事中,搭載該技術(shù)的機(jī)器人順利完成自動(dòng)避障、長(zhǎng)距離穩(wěn)定運(yùn)行、定位不中斷等挑戰(zhàn),充分驗(yàn)證技術(shù)可靠性,推動(dòng)行業(yè)從“受控執(zhí)行”邁向“自主決策”,決賽名次領(lǐng)先。

方案具備三大核心能力:以RND專用數(shù)據(jù)支撐長(zhǎng)距離自主決策;全鏈路數(shù)據(jù)安全體系筑牢商用防線;多源融合感知實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外、復(fù)雜場(chǎng)景與盲區(qū)全適配。同時(shí)擁有全域通行、全場(chǎng)景適配、技術(shù)自研、安全合規(guī)四大優(yōu)勢(shì),突破場(chǎng)景限制,保障技術(shù)成熟可控與商用安全。

未來(lái),四維圖新將持續(xù)深化時(shí)空數(shù)據(jù)底座能力,與合作伙伴協(xié)同發(fā)力,加速AI、智能硬件與服務(wù)生態(tài)融合,積極助推具身智能商業(yè)化落地進(jìn)程。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:硬核護(hù)航!四維圖新助力機(jī)器人馬拉松全自主奔跑

文章出處:【微信號(hào):realnavinfo,微信公眾號(hào):四維圖新NavInfo】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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