根據Markets and Markets最新發(fā)布的研究報告顯示，2018年全球電動汽車連接器市場規(guī)模大約為3000萬美元，預計到2025年將增至9800萬美元，期間年復合增率達到18.44%。

電動汽車銷售增加和隨之而來的充電站需求增加是促進電動汽車連接器穩(wěn)定、迅速發(fā)展的主要原因。電動汽車連接器可以充當電動汽車耦合器，具有電力傳輸所需的充電極。連接器有助于建立電池與充電點的連接。不同的EV連接器提供不同電流和功率的充電能力，從而提高效率。

按類型來看，對快速充電點的需求增加預計將推動電動汽車連接器市場發(fā)展。GB/T是所有1型充電點中最大的，預計在預測期內將出現顯著增長。同時，從AC充電點到DC快速充電點的需求增加也將促進其市場發(fā)展。

充電水平取決于充電站的功率輸出和對電動汽車充電所需的相應時間。DC Level 3需要大量的基礎架構和服務升級，因此與其他兩個級別相比，安裝成本最高。Level 3電動汽車連接器主要用于全球連接器市場。這種類型的充電器能夠在不到10分鐘的時間內將車輛實現80%電力充電。這一等級的連接器適用于快速充電，適用于典型的45 kW車外充電器，適用于200 V至600 V的范圍。隨著交流充電到直流充電需求的增加，Level 3級電動汽車連接器的市場將會上升。

從地域來看，亞太地區(qū)估計是2018年最大的電動車連接器市場。該地區(qū)包括一些世界上發(fā)展最快的經濟體，如中國和印度。亞太地區(qū)是電動汽車最大的市場，因為政府在補貼和退稅方面提供支持。此外，日本和中國等國家不斷改善充電基礎設施。因此，EV充電基礎設施將上升并推動其連接器的市場。

持續(xù)改善充電基礎設施和車型增加是促使亞太地區(qū)成為增長最快市場的主要因素。此外，日本和中國等經濟體的污染程度令人擔憂，推動了零排放汽車的需求，從而在這些國家產生了對電動汽車和電動汽車充電點的巨大需求。

從制造商來說，日本矢崎、瑞士泰科電子、日本住友電工、法國施耐德電氣、瑞士灝訊、德國博世、美國ITT、美國安費諾、德國西門子、瑞士ABB和日本藤倉將成為全球領先的電動汽車連接器制造商。