華為的迅速增長并不是一蹴而就的，至少從近幾年的研發(fā)投入上看，它比中國任何一家公司都努力。

歐盟下屬聯合研究中心近日公布了2018年度全球企業(yè)R&D研發(fā)投資排行榜(EU Industrial R&D Investment Scoreboard)。報告研究了全球經濟實力爬升強勁的國家和地區(qū)，包括2500家公司2個財政年度的研發(fā)投入。這些公司占據了世界上90%商業(yè)性研發(fā)投入份額。

從這份榜單中可以看到，全亞洲僅有三個國家進入TOP50，而華為作為50強中里唯一的中國企業(yè)，從2004年至2018年，研發(fā)投入呈跨越式增長。今年更是以超過10%的年研發(fā)投入比，超越蘋果，占據了榜單第五名。前四名分別是三星、谷歌母公司Alphabet、大眾和微軟。

中國互聯網巨頭BAT排名都不在前50強名單中。

報告中顯示，華為研發(fā)投入增速也很喜人，達到29%，超越蘋果25%的增速。相比2004年，華為在該榜單中的總排名上升了超過200個名次，研發(fā)投入為113.34億歐元。

在大數據文摘后臺回復20180109獲取這份報告。

中國華為超躍蘋果攀升至第五

這不是華為第一次登上全球研發(fā)投入前列。

2017年的研發(fā)榜單中，華為已經以104億歐元超越蘋果（95億歐元），排名全球第六、中國第一，也是當年唯一進入TOP50的中國企業(yè)。

華為對于研發(fā)的重視有目共睹，據了解，華為堅持每年將10%以上的銷售收入投入研究與開發(fā)。

華為消費者業(yè)務總裁余承東先生曾在2018華為終端全球合作伙伴暨開發(fā)者大會上表示：華為每年的研發(fā)費用保持超過20%以上的增長率，按此速度，今后三到五年內華為的研發(fā)費用可能會排到全球第一位。

從人員構成上看，早在2016年，華為從事研究與開發(fā)的人員約80，000名，約占公司總人數45%；華為在全球設立了15個研究所/院、36個聯合創(chuàng)新中心，在全球范圍內開展創(chuàng)新合作，研究領域包括云專項、通訊專項、5G專項、人工智能、材料專項等領先技術，與世界各地人才共同推動技術的進步。

三星華為力圖增加專利，避開壟斷

研究與開發(fā)，在任何行業(yè)都是重要組成部分。對于投資者而言，尤其是科技企業(yè)而言，預判企業(yè)未來成長收益從研究R&D投入比入手，要比研究企業(yè)財報來的快得多。

除了華為，今年榜單中最引人注目的還有韓國三星，其在研發(fā)投入可謂下了狠手，該清單顯示，三星在全球的研發(fā)投入為134.37億歐元，從上一季度第五名一躍至第一名。

與蘋果忙于應付高通進行調制解調芯片專利侵權的訴訟不同，全球最大的兩家智能手機制造商三星和華為均力圖通過開發(fā)獨占專利技術，避開壟斷來自己供應。這兩年兩家之間的激烈競爭從未停止。根據IDC提供的最新數據，2018年第二季度，按銷量計算，蘋果是第三大智能手機供應商，三星和華為分別位居第一和第二。

此外谷歌的母公司Alphabet在全球排名第二，研發(fā)投入為133.88億歐元。德國大眾汽車在全球排名第三，研發(fā)投入為131.35億歐元。研發(fā)投入122.79億歐元，居世界第四位。INTEL的研發(fā)投入為109Apple的研發(fā)投入為97億歐元，在全球排名第七。

中國R&D整體增長迅速，但仍低于歐美

在研發(fā)投入強度方面，歐盟仍落后于美國，并受到中國挑戰(zhàn)。歐盟與美國和中國公司在過去6年中的研發(fā)強度差異的比較表明，兩者與美國的差距越來越大，中國的研發(fā)整體投入在持續(xù)增加，但仍落后于歐美。

今年全球企業(yè)研發(fā)投資經費近736.4億歐元，相較上一年增長了8.3%。其中有438家中國公司，778家美國公司，577家歐盟公司和339家日本公司。

ICT行業(yè)、健康行業(yè)最“吸金”

總的來說，報告顯示這些科技巨頭的錢大多流向了ICT行業(yè)，其次是健康行業(yè)，或者通過并購模式推動了大多數部門的增長。

自2009年以來，ICT服務業(yè)的增長率最高，其次是汽車和ICT生產商。多年來的地區(qū)性的差異化趨勢非常明顯，例如美國公司在全球ICT服務領域的份額增加，而歐盟公司在減少，但其汽車市場的份額相對于美國的減少有所增加。

而世界主要經濟區(qū)各投資方向比重也非常不同。歐盟在ICT領域里投了20.1％，健康22.4％，汽車30.5％，而美國研發(fā)投入在ICT占51.4％，其中26.7％為健康，汽車只有7.8％。日本與歐盟有許多相似之處，信息通信技術占24.9％，占30.8％ 汽車，但健康只有12.4％。中國與美國有一些相似之處，在信息通信技術ICT里投了44.7％，在汽車領域11.4％，但健康領域僅為3.4％。