2019年世界經(jīng)濟(jì)論壇開(kāi)幕在即，ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽全新的第二代賽車(chē)在達(dá)沃斯小鎮(zhèn)閃亮登場(chǎng)，向來(lái)自全球的參會(huì)嘉賓與政府首腦展示最新的電動(dòng)賽車(chē)技術(shù)。

相比前一代賽車(chē)，新賽車(chē)的電池容量提高了90%，而重量?jī)H增加20%

ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽是全球首個(gè)全電動(dòng)汽車(chē)頂級(jí)賽事，通過(guò)不斷推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，讓最超前的電動(dòng)汽車(chē)在全球最著名的城市賽道上馳騁。作為該項(xiàng)賽事的冠名贊助商，ABB在電氣領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，致力于不斷拓展電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)新疆界，幫助全球用戶實(shí)現(xiàn)更智能、更加可持續(xù)的交通方式。

達(dá)沃斯作為可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)桿性城市，與ABB在不消耗地球資源的情況下引領(lǐng)全球數(shù)字化技術(shù)發(fā)展的理念不謀而合。目前，ABB創(chuàng)新技術(shù)和解決方案已廣泛應(yīng)用于達(dá)沃斯的可持續(xù)交通系統(tǒng)中，例如為電氣化鐵路的列車(chē)提供牽引系統(tǒng)，為城市公共交通提供TOSA全電動(dòng)公交車(chē)系統(tǒng)，為電動(dòng)汽車(chē)用戶提供快速充電服務(wù)等，彰顯了ABB在全球電動(dòng)交通行業(yè)的領(lǐng)軍地位。

電氣化鐵路

本次負(fù)責(zé)將第二代電動(dòng)賽車(chē)運(yùn)輸至達(dá)沃斯的交通工具是瑞士雷蒂亞鐵路的Allegra列車(chē)。由15節(jié)車(chē)廂構(gòu)成的列車(chē)組常年在復(fù)雜的氣候條件下，穿行于瑞士最險(xiǎn)峻的山脈，因此要求火車(chē)及其牽引系統(tǒng)的性能都處于最佳水平。

牽引系統(tǒng)負(fù)責(zé)將來(lái)自接觸網(wǎng)架空線的電力轉(zhuǎn)換為適用于火車(chē)電機(jī)的電壓等級(jí)和頻率，為動(dòng)力系統(tǒng)提供所需電力。其中，牽引變流器相當(dāng)于火車(chē)的“油門(mén)踏板”以及變速和制動(dòng)，可以將全電制動(dòng)產(chǎn)生的電力通過(guò)牽引變壓器回饋給接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)。

Allegra列車(chē)組采用ABB高效可靠的牽引變流器和變壓器產(chǎn)品，對(duì)列車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化配置，滿足高海拔山地運(yùn)行的要求，其中包含阿爾卑斯山脈海拔最高的鐵路岔口——海拔高達(dá)2253米的伯爾尼納隘口。

今年，Allegra列車(chē)組連續(xù)第五年負(fù)責(zé)世界經(jīng)濟(jì)論壇的代表們?cè)谔m德夸特和達(dá)沃斯之間的運(yùn)輸。ABB還將在會(huì)議期間額外增加一輛Allegra列車(chē)，作為達(dá)沃斯多夫和達(dá)沃斯廣場(chǎng)之間的運(yùn)行專列。

全電動(dòng)公交車(chē)

去年年初，ABB宣布與達(dá)沃斯建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，向其公共交通及私家車(chē)提供電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)，包括開(kāi)創(chuàng)性的TOSA全電動(dòng)公交系統(tǒng)。這些電動(dòng)公交車(chē)可在20秒內(nèi)為電池快速充電到650千瓦，在乘客上下車(chē)期間即可完成。為公共汽車(chē)提供了充足的動(dòng)力，充電1次最高可以行駛8公里。

TOSA全電動(dòng)公交車(chē)將運(yùn)行于達(dá)沃斯最繁忙的1號(hào)公交線路，這也是該電動(dòng)公交系統(tǒng)首次應(yīng)用于阿爾卑斯高寒地區(qū)——通過(guò)在冬季極端氣候條件下的運(yùn)行，驗(yàn)證了TOSA全電動(dòng)公交車(chē)的高可靠性。

這一備受贊譽(yù)的全電動(dòng)公交車(chē)由ABB在瑞士研發(fā)，已經(jīng)創(chuàng)造出可觀的環(huán)境效益，例如在瑞士日內(nèi)瓦，每年可減少1000噸二氧化碳的排放量。

電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施

今年，ABB在達(dá)沃斯等地為50輛奧迪e-tron全電動(dòng)轎車(chē)提供15個(gè)大功率充電站和16個(gè)直流快速充電站充電續(xù)航，此后這31個(gè)充電站將為往返于達(dá)沃斯和機(jī)場(chǎng)之間的車(chē)輛提供充電服務(wù)。

目前，ABB在全球70個(gè)國(guó)家已安裝8500多個(gè)快速充電站，電動(dòng)汽車(chē)快速充電設(shè)施裝機(jī)量全球排名第一。ABB充電技術(shù)應(yīng)用于全球95%使用電動(dòng)車(chē)輛的國(guó)家和地區(qū)。

未來(lái)出行

伴隨能源革命和第四工業(yè)革命的浪潮，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的顛覆性變革，綠色能源、智能電網(wǎng)、信息技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)等創(chuàng)新技術(shù)的跨界融合與快速迭代，為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入新的動(dòng)力。

中國(guó)擁有全球最龐大的電動(dòng)汽車(chē)用戶基數(shù)，也是宣布將逐步淘汰化石燃料汽車(chē)的少數(shù)國(guó)家之一。中國(guó)已成為影響、推動(dòng)這場(chǎng)歷史性變革最重要的力量，隨著大量新型電動(dòng)汽車(chē)投放市場(chǎng)，中國(guó)面臨充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善、智能電網(wǎng)的協(xié)同以及信息技術(shù)的應(yīng)用等諸多新的挑戰(zhàn)。作為全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，ABB能夠提供從可再生能源并網(wǎng)、大容量?jī)?chǔ)能、智能配電到快速充電的完整解決方案以及領(lǐng)先的ABB Ability?數(shù)字化解決方案，支持中國(guó)構(gòu)建面向未來(lái)的、可持續(xù)的交通體系，引領(lǐng)全球未來(lái)出行變革。