今天SKYLAB小編帶來(lái)一篇我司工程師對(duì)SKYLAB新推出的北斗三代定位模塊的道路實(shí)測(cè)定位效果報(bào)告。下面直接上圖，有圖有真相！

下面是北斗二代定位模塊和北斗三代定位模塊接收到的衛(wèi)星分布和信號(hào)柱狀圖對(duì)比，如下圖1和圖2

北斗二代定位模塊（上圖）

北斗三代定位模塊（上圖）

如圖是北斗二代定位模塊和北斗三代定位模塊在室外開(kāi)放環(huán)境下，定位誤差對(duì)比。北斗二代定位模塊的定位誤差在0-12米之間，北斗三代定位模塊的定位誤差在0-4米之間。由此可見(jiàn)，北斗三代定位模塊相對(duì)北斗二代定位模塊，在定位精度上提高了很多!

北斗二代定位模塊（上圖）

北斗三代定位模塊（上圖）

下圖是一組在全開(kāi)放環(huán)境衛(wèi)星信號(hào)無(wú)遮擋的情況下，SKYLAB三代北斗定位模塊的實(shí)測(cè)打點(diǎn)圖，每隔100ms打一個(gè)點(diǎn)。從圖中可以看出，

（1）打點(diǎn)非常連貫和平滑；

（2）SKYLAB三代北斗定位模塊定位精準(zhǔn)，整個(gè)打點(diǎn)路徑基本保持在道路右側(cè)前進(jìn)方向上，漂移量很??！

如下圖是在北斗衛(wèi)星信號(hào)有遮擋的情況下，汽車行駛在高架橋下面的實(shí)測(cè)打點(diǎn)圖。從圖中得知，SKYLAB北斗三代定位模塊即使在高架橋影響微信信號(hào)的情況下也沒(méi)有出現(xiàn)漂移的現(xiàn)象，打點(diǎn)軌跡平滑無(wú)跳線、折線等。

再放一組衛(wèi)星信號(hào)有遮擋的情況下的SKYLAB北斗三代定位模塊打點(diǎn)圖。如圖汽車行駛在道路兩側(cè)有很多高大建筑物的環(huán)境下，此種情況下，高大建筑物對(duì)北斗衛(wèi)星信號(hào)有遮擋。工程師實(shí)測(cè)SKYLAB北斗三代定位模塊在汽車行駛過(guò)程中，打點(diǎn)軌跡比較平滑連貫，基本無(wú)飄移，在北斗三號(hào)衛(wèi)星信號(hào)有影響的情況下，定位依然精準(zhǔn)！

最后，SKYLAB工程師給出了一組汽車剛出隧道時(shí)，SKYLAB北斗三代定位模塊的打點(diǎn)軌跡。從圖中可以看出，SKYLAB北斗三代定位模塊的定位效果十分理想，在汽車剛出隧道后即可快速接收到北斗三代衛(wèi)星信號(hào)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，且在后續(xù)行車過(guò)程中漂移量非常小，整個(gè)打點(diǎn)軌跡基本和汽車實(shí)際的行駛軌跡吻合！

好了，以上就是來(lái)自SKYLAB小編帶來(lái)的關(guān)于SKYLAB北斗三代定位模塊的道路實(shí)測(cè)定位效果圖，目前SKYLAB北斗三代定位模塊正在內(nèi)部實(shí)測(cè)完善中，在不久后即將推出上市，有意向的用戶敬請(qǐng)期待!

SKYLAB北斗三代定位模塊可廣泛應(yīng)用于交通、漁業(yè)、水文、氣象、林業(yè)、救援、通信、電力等行業(yè)的監(jiān)控、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)以及消費(fèi)類車載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航、人/物跟蹤、登山探險(xiǎn)、智慧旅游、無(wú)人機(jī)等各種領(lǐng)域。