2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在珠海舉行。港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海、澳門兩岸三地的大型跨海通道，是中國交通建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一。那么，是誰承擔(dān)了這個超級工程背后工程量巨大的健康監(jiān)測任務(wù)呢？

就是NI客戶——中交公路規(guī)劃設(shè)計院，默默地為港珠澳大橋主體工程健康監(jiān)測保駕護航。
為了解下項目的具體細(xì)節(jié)，先奉上港珠澳大橋主體工程健康監(jiān)測系統(tǒng)用戶操作界面和現(xiàn)場安裝圖片↓↓

港珠澳大橋主體工程健康監(jiān)測系統(tǒng)用戶操作界面

港珠澳大橋主體工程健康監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)場安裝圖

關(guān)于港珠澳大橋的價值和意義，小編就不過多介紹，直奔今天的主題~

中交公路規(guī)劃設(shè)計院擔(dān)任港珠澳大橋“私人醫(yī)生”

港珠澳大橋主體工程健康監(jiān)測系統(tǒng)涉及的結(jié)構(gòu)眾多、技術(shù)復(fù)雜、點多面廣，為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施中規(guī)模最大、類型最多健康監(jiān)測系統(tǒng)。中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司承接了港珠澳大橋主體工程健康監(jiān)測系統(tǒng)項目，負(fù)責(zé)大橋主體健康監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)實施與運行維護。

其監(jiān)測系統(tǒng)基于全壽命期監(jiān)管養(yǎng)護的理念，從工程設(shè)計、建設(shè)期開始研究建立一體化的結(jié)構(gòu)監(jiān)管養(yǎng)護平臺，從大橋設(shè)計、建設(shè)到運營管理、養(yǎng)護給出系統(tǒng)性的咨詢和建議，并期在工程壽命期限內(nèi)可持續(xù)發(fā)揮作用，成為港珠澳大橋“私人醫(yī)生”，最大可能輔助管養(yǎng)，為港珠澳大橋安全高效的運管維護提供技術(shù)保障。

江海航道橋測點布置圖

大跨度分布式系統(tǒng)對港珠澳大橋進行全天候監(jiān)測

分布部署在結(jié)構(gòu)體內(nèi)的各數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)是整個監(jiān)測系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，負(fù)責(zé)直接對港珠澳大橋主體工程橋隧結(jié)構(gòu)的各類型傳感器信號進行全天候監(jiān)測和處理，為監(jiān)測系統(tǒng)提供堅實的數(shù)據(jù)支撐。

數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)不僅要具有良好開放性、靈活性和穩(wěn)定性，對不同類型的信號進行基于同一時基的連續(xù)采集和信號處理，而且要具備高性能的時鐘和觸發(fā)同步功能，便于不同系統(tǒng)之間能夠進行精確的同步采集。系統(tǒng)還要提供強大的實時計算能力以應(yīng)對相關(guān)實時信號處理算法的部署和運行需求。另外，惡劣的海洋性環(huán)境氣候及橋面路況影響對系統(tǒng)的嚴(yán)苛環(huán)境適應(yīng)性也提出了很高的要求。

NI的系統(tǒng)聯(lián)盟商上海磐翰電子科技有限公司被中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司甄選為其供應(yīng)商及合作伙伴，負(fù)責(zé)為港珠澳大橋主體工程健康監(jiān)測系統(tǒng)項目提供高可靠、高性能的數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)和相關(guān)的專業(yè)集成服務(wù)。為應(yīng)對和滿足數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)的復(fù)雜的功能要求及苛刻的實際應(yīng)用需求，磐翰與NI推薦選用具備嚴(yán)苛環(huán)境適用性的NI cRIO工業(yè)級測控平臺及相關(guān)的功能模塊來構(gòu)建該系統(tǒng)。

具體而言，九洲航道橋、江海航道橋和青州航道橋等三個通航橋分別配置多套cRIO高可靠數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)，對橋梁結(jié)構(gòu)振動、索振動、風(fēng)速風(fēng)向、傾斜、位移和溫濕度等信號進行基于GPS的精確同步采集和實時信號處理。非通航孔橋及隧道配置多套cRIO高可靠數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)，對橋梁、隧道及人工島結(jié)構(gòu)的傾斜、位移和溫濕度等信號進行采集和實時信號處理。

共計二十多套cRIO高可靠數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)組成一個典型的大跨度分布式系統(tǒng)，各子系統(tǒng)之間協(xié)同工作，對港珠澳大橋主體工程橋隧結(jié)構(gòu)的相關(guān)信號進行全天候監(jiān)測、處理和存儲，為整個健康監(jiān)測系統(tǒng)提供靈活、強大的底層數(shù)據(jù)支持，進而為港珠澳大橋安全高效的運管維護提供堅實的技術(shù)保障。

值得一提的是，NI數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)在多個重要項目中應(yīng)用。

中國第一座跨海大橋——東海大橋，工程非常復(fù)雜，為實現(xiàn)超大規(guī)模的監(jiān)測和數(shù)據(jù)傳輸，采用了基于NI軟硬件平臺（包括PXI系統(tǒng)在內(nèi)的一系列軟硬件）的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)。

北京奧運會的主體育場鳥巢和主游泳館水立方需要搭建一個穩(wěn)定而可靠的建筑結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，NI幫助其搭建了基于LabVIEW 和CompactRIO平臺的結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)