對于一座超級大都市而言，交通就如同人體的血管延伸到這個城市的每一個角落，也關(guān)系到我們每一個都市人的工作生活。未來的城市交通是怎樣的？在城市核心區(qū)如何更好的構(gòu)建我們的交通體系？近年來出現(xiàn)的各種前沿科學(xué)技術(shù)將怎樣改變我們的交通？智慧交通將如何使“人在囧途”變?yōu)槿嗽谔雇?？這些都能在2019北京科技周活動主場上一窺端倪。

5月19至26日，由科技部和北京市政府共同主辦的2019年全國科技活動周以“科技強(qiáng)國 科普惠民”為主題，北京科技周活動主場在中國人民革命軍事博物館舉辦！北京科技周活動主場以2014年全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)五年來取得的重大成就為主線，設(shè)置規(guī)劃引領(lǐng)篇、建設(shè)成就篇、美好生活篇、科普惠民篇四個篇章，展示包括重大科技基礎(chǔ)設(shè)施以及人工智能、集成電路、醫(yī)藥健康、前沿材料、航空航天、智能裝備等領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果、科普展項(xiàng)和互動體驗(yàn)產(chǎn)品，共280余個項(xiàng)目。
布展以“場景化設(shè)計、故事化描述、互動性突出”為特色，運(yùn)用VR、AR、MR等技術(shù)，反映科技強(qiáng)國建設(shè)的北京貢獻(xiàn)，讓公眾充分體驗(yàn)科技成果、科學(xué)魅力和科技創(chuàng)新蘊(yùn)含的科學(xué)精神。在建設(shè)成就篇的重大創(chuàng)新成果板塊和戶外體驗(yàn)區(qū)都可以看到關(guān)于北京智慧交通的主要成果。

提到智慧交通，很多人第一個反應(yīng)都是無人駕駛汽車，在科技周上，北京多家公司展示了多種不同的無人駕駛汽車，從小型家用轎車到大型無人駕駛公交汽車不一而足，而無人駕駛汽車是如何工作的？又是如何處理道路上的各種突發(fā)事件的呢？
在這里我們可以看到最新研發(fā)的車載終端系統(tǒng)，利用車載雷達(dá)和5G技術(shù)，無人駕駛汽車不僅可以及時發(fā)現(xiàn)道路上不同方向行駛的汽車、非機(jī)動車和行人進(jìn)行避讓，還可以實(shí)時掌控道路潛藏的危險路段，如橋下較深的積水，路面深坑、道路濕滑、急轉(zhuǎn)彎等，對駕駛員或無人駕駛汽車進(jìn)行預(yù)警。而對于行駛中遇到消防車、救護(hù)車、警車等緊急車輛，也能夠自動進(jìn)行讓行，最大程度的保證行駛的安全和城市交通的高效運(yùn)作。

城市道路的運(yùn)作規(guī)劃也是城市交通的重要組成部分。在北京科技周上，我們可以通過沉浸式互動體驗(yàn)的方式，以乘客的視角感受CBD 核心商務(wù)區(qū)域的智能交通出行方案，重構(gòu)城市、交通、人的三元關(guān)系，最大化利用城市資源，滿足城市居民日益多樣的出行需求，提升出行的高效與便捷。

對于北京這樣一座超級大都市來說，汽車與軌道都是城市交通的重要組成部分。2018年，北京市軌道交通客運(yùn)量38.5億人次，軌道交通總里程達(dá)到636.8公里。這背后是超過6000名軌道交通工作人員的辛勤努力。北京地鐵司機(jī)每天要重復(fù)960多次手勢動作。
一名巡道工每年要檢查12萬個鐵軌零件。而在科技周上我們可以看到，更加安全高效的軌道交通解決方案正在進(jìn)一步改善著他們的工作，也讓我們的出行更加便捷。FAO列車自動駕駛系統(tǒng)是一種列車的全自動駕駛系統(tǒng)，該技術(shù)目前已經(jīng)應(yīng)用于北京地鐵燕房線。而我們在相關(guān)展臺上可以通過3D技術(shù)模擬體驗(yàn)，親自嘗試地鐵線路的出庫、運(yùn)行、洗車、休眠等控制過程。

超級大都市的交通問題是全世界每個國家都在不斷探索并著力解決的。在2019北京科技周上，我們可以看到并切身體驗(yàn)未來北京交通的變化，它也必將一步步走進(jìn)我們的生活，科技也將讓我們的生活更加美好。