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這款高度集成和可配置的三相電源模塊是新系列產(chǎn)品的首款型號(hào),可使用碳化硅或硅進(jìn)行定制,從而減少電動(dòng)飛機(jī)電源解決方案的尺寸和重量
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設(shè)計(jì)多電飛機(jī)(MEA)的飛機(jī)制造商希望將飛行控制系統(tǒng)從液壓轉(zhuǎn)換為電動(dòng),以減輕重量和設(shè)計(jì)復(fù)雜性。為了滿(mǎn)足航空應(yīng)用對(duì)集成和可配置電源解決方案的需求,Microchip Technology Inc. (美國(guó)微芯科技公司)今日宣布推出一款全新的綜合性混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊,這是全新電源器件產(chǎn)品系列的首款型號(hào)。該系列產(chǎn)品將有12種不同型號(hào),采用碳化硅(SiC)MOSFET或絕緣柵雙極晶體管(IGBT)。
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這些混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊是高度集成的電源半導(dǎo)體器件,減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這款可配置的系列器件包括一個(gè)三橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可采用SiC或Si半導(dǎo)體技術(shù)。新系列器件可靠性高,設(shè)計(jì)緊湊而且重量輕,有助于減少多電飛機(jī)的尺寸和重量。
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這些混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊的其他主要功能包括豐富的輔助電源器件,以便于實(shí)現(xiàn)浪涌電流限制( inrush current limit )功能??蛇x附加功能還包括軟啟動(dòng)、電磁閥接口驅(qū)動(dòng)、再生制動(dòng)開(kāi)關(guān)和用于外部監(jiān)控電路的熱傳感器。這些驅(qū)動(dòng)模塊還可實(shí)現(xiàn)高開(kāi)關(guān)頻率發(fā)電,從而使系統(tǒng)更小、更高效。
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該電源模塊的標(biāo)準(zhǔn)電壓范圍為650V至1200V,可根據(jù)要求定制,最高可達(dá)1700V。該器件采用低電感設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)高功率密度,電源和信號(hào)連接器可直接焊接在用戶(hù)的印刷電路板上。
Microchip分立電源管理業(yè)務(wù)部副總裁Leon Gross表示:“Microchip致力于為航空業(yè)提供基石產(chǎn)品,促進(jìn)航空業(yè)部署更輕、更緊湊和更高效的系統(tǒng)解決方案?;旌蟿?dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊將為設(shè)計(jì)多電飛機(jī)的客戶(hù)提供全面的動(dòng)力解決方案。”
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Microchip是業(yè)界成熟的綜合電源解決方案供應(yīng)商。這些混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊可與Microchip其他產(chǎn)品和元件輕松實(shí)現(xiàn)配置,如現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)、存儲(chǔ)集成電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)監(jiān)測(cè)集成電路。
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Microchip推出針對(duì)電動(dòng)航空應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型一體化混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊解決方案,可減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和重量
- microchip(120722)
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2014-06-12 15:35:12
機(jī)電一體化系統(tǒng)
如圖1.1所示,機(jī)電一體化系統(tǒng)與靈活性和智能型最強(qiáng)的人體相對(duì)應(yīng),由如下5個(gè)要素構(gòu)成;1) 機(jī)械裝置:能夠?qū)崿F(xiàn)某種運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)(相當(dāng)于人類(lèi)的骨骼)。2) 執(zhí)行裝置:驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)的部分(相當(dāng)于人類(lèi)
2017-08-29 09:11:27
機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核
機(jī)構(gòu)等而研制的,它適合機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)電一體化、電氣工程及自動(dòng)化、控制工程、測(cè)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制、自動(dòng)控制等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。它接近工業(yè)生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)上又針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),強(qiáng)化
2021-07-02 07:36:23
機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備相關(guān)資料下載
ZN-IGZ06機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備一、概述ZN-IGZ06機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備由顆粒上料工作站、加蓋擰蓋工作站、檢測(cè)分揀工作站、工業(yè)機(jī)器人包裝工作站、成品自動(dòng)入庫(kù)工作站組成,包括了智能
2021-07-01 11:26:09
求一種UPS電源及電池一體化監(jiān)控觸摸屏顯示方案
一、方案簡(jiǎn)介:UPS電源及電池一體化監(jiān)控觸摸屏顯示方案是為滿(mǎn)足UPS電源和UPS電池一體化監(jiān)控而設(shè)計(jì)的在線(xiàn)式電池監(jiān)測(cè)和管理方案。可完成對(duì)電池組電壓、電池電流、單體電池電壓以及UPS電源的各項(xiàng)參數(shù)
2021-12-28 08:20:03
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化智能控制是什么?
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化智能控制是什么?汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化控制系統(tǒng)由什么組成?智能控制技術(shù)及其在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么
2021-05-17 06:32:25
淺析機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)
。而光機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用,使裝置的可動(dòng)部件減少,磨損也大為減少,像集成化接近開(kāi)關(guān)甚至無(wú)可動(dòng)部件、無(wú)機(jī)械磨損。因此,裝置的壽命提高,故障率降低,從而提高了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性?! ?、?產(chǎn)品系統(tǒng)性增強(qiáng)
2012-10-21 11:00:42
測(cè)控一體化閘門(mén)系統(tǒng)
效率,降低了人工管理成本。系統(tǒng)示意圖系統(tǒng)特點(diǎn)★ 鋁合金閘門(mén),強(qiáng)度高,重量輕,便于安裝★ 多種閘門(mén)控制方式★ 多種渠道流量計(jì)量方式可選監(jiān)管軟件現(xiàn)場(chǎng)照片關(guān)鍵字:測(cè)控一體化閘門(mén)系統(tǒng) 智能一體化閘門(mén) 灌區(qū)水閘自動(dòng)化控制
2022-08-25 14:34:01
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何保存當(dāng)前參數(shù)?
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何保存當(dāng)前參數(shù)?
2021-09-30 08:53:37
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何恢復(fù)為出廠(chǎng)參數(shù)?
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何恢復(fù)為出廠(chǎng)參數(shù)?
2021-09-30 09:06:54
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何清除當(dāng)前報(bào)警?
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何清除當(dāng)前報(bào)警?
2021-09-29 08:22:38
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)報(bào)警信息在哪個(gè)參數(shù)里面查看
一體化伺服電機(jī)報(bào)警信息在哪個(gè)參數(shù)里面查看?什么是一體化伺服電機(jī)?一體化伺服電機(jī)的特點(diǎn)是什么?
2021-10-08 09:10:59
請(qǐng)問(wèn)EtherCAT總線(xiàn)伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)如何清除歷史報(bào)警?
請(qǐng)問(wèn)EtherCAT總線(xiàn)伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)如何清除歷史報(bào)警?
2021-09-30 06:01:38
請(qǐng)問(wèn)EtherCAT總線(xiàn)伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)如何清零當(dāng)前位置?
EtherCAT總線(xiàn)伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)如何清零當(dāng)前位置?
2021-09-27 07:37:37
請(qǐng)問(wèn)在一體化伺服電機(jī)中如何去保存當(dāng)前參數(shù)?
在EtherCAT總線(xiàn)伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)中如何去保存當(dāng)前參數(shù)?
2021-06-28 08:02:16
談?wù)剻C(jī)電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
的微處理器使機(jī)電一體化產(chǎn)品賦有低級(jí)智能或人的部分智能?! ?二)模塊化趨勢(shì) 模塊化是一項(xiàng)重要而艱巨的工程。由于機(jī)電一體化產(chǎn)品種類(lèi)和生產(chǎn)廠(chǎng)家繁多,研制和開(kāi)發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口
2012-10-16 11:16:23
貼片機(jī)的機(jī)電一體化技術(shù)
一體化技術(shù),才能達(dá)到機(jī)器功能和性能要求。這些技術(shù)包括三大部份:運(yùn)動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及相關(guān)技術(shù),包括高精密的專(zhuān)用拾/放機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)微裝配;新型的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),解決大運(yùn)動(dòng)空間和小占有體積間的矛盾;宏/微驅(qū)動(dòng)能力的檢測(cè)
2018-09-03 10:06:14
采用機(jī)電一體化模塊的汽車(chē)本地網(wǎng)絡(luò)
解決方案沒(méi)有減少控制板和電機(jī)陣列之間配線(xiàn)的復(fù)雜性。因此,如果要解決成本和電磁問(wèn)題,就需要另外的解決方案。將更多智能向電機(jī)點(diǎn)轉(zhuǎn)移,采用電機(jī)一體化模塊,這個(gè)模塊包含接口、控制器和驅(qū)動(dòng)器以及電機(jī)本身組成一個(gè)
2019-04-17 07:00:05
音樂(lè)特斯拉ST一體化~
`一體化驅(qū)動(dòng),4個(gè)IGBT管子全橋。TC4422X2 驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁GDT變壓器。漂亮的亞克力骨架。一個(gè)大4色散熱風(fēng)扇。晚上光彩奪目。中斷邏輯控制板,AC18V輸入,穩(wěn)定電流~同時(shí)支持9vDC輸入!支持MP3 方波音樂(lè)。放出帶音樂(lè)的閃電~`
2017-08-22 10:48:44
便攜式一體化氣象站解決方案
便攜式一體化氣象站解決方案WX-BXQX5氣象設(shè)備能用來(lái)測(cè)試風(fēng)。春天的風(fēng)著實(shí)是不能讓人小瞧的,春天常常是一個(gè)風(fēng)很大很多的季節(jié),有時(shí)候是來(lái)自北方的寒風(fēng),冷空氣來(lái)的會(huì)那樣的突然,讓人瑟瑟發(fā)抖;有時(shí)候風(fēng)
2022-03-25 17:03:55
LED大屏幕顯示驅(qū)動(dòng)模塊的一體化設(shè)計(jì)
LED大屏幕顯示驅(qū)動(dòng)模塊的一體化設(shè)計(jì):LED大屏幕顯示系統(tǒng)是一種新型的圖文信息傳播媒體。它主要由控制系統(tǒng)和顯示屏兩部分組成。顯示屏又主要由若干個(gè)LED顯示驅(qū)動(dòng)模塊拼接而成
2008-10-27 11:00:29
93
93機(jī)電一體化課程課件
機(jī)電一體化的基本概念:1.1機(jī)電一體化的定義1.2機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)1.3機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展前景1.4機(jī)電一體化技術(shù)的具體應(yīng)用機(jī)電一體化中機(jī)械系統(tǒng)部件的選擇
2008-12-13 16:13:16
0
0機(jī)電一體化系統(tǒng)的抗干擾措施
通過(guò)分析機(jī)電一體化系統(tǒng)在應(yīng)用中可能碰到的各種干擾產(chǎn)生的原因,提出了針對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)中的供電系統(tǒng)、接口電路、接地系統(tǒng)等避免干擾的具體解決方案,總結(jié)了在機(jī)電
2009-04-11 09:04:03
214
214機(jī)電一體化系統(tǒng)的抗干擾措施
機(jī)電一體化系統(tǒng)的抗干擾措施摘要:通過(guò)分析機(jī)電一體化系統(tǒng)在應(yīng)用中可能碰到的各種干擾產(chǎn)生的原因,提出了針對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)中的供電系統(tǒng)、接口電路、
2010-06-08 17:38:44
35
35雙臂機(jī)器人末端一體化關(guān)節(jié)控制設(shè)計(jì)
功率模塊IPM為核心進(jìn)行了硬件電路設(shè)計(jì),結(jié)合先進(jìn)控制理論技術(shù),提出了一種基于迭代學(xué)習(xí)控制方法的改進(jìn)型模糊自適應(yīng)整定PID控制算法,提出了末端一體化關(guān)節(jié)柔順控制的設(shè)計(jì)方法及下一步解決方案,研制開(kāi)發(fā)出雙臂機(jī)器人末端一體化關(guān)節(jié)
2018-02-28 14:14:26
0
0基于線(xiàn)控電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向一體化控制器研究
了一種基于線(xiàn)控電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向一體化控制器,對(duì)其總體控制方案和5大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了歸納總結(jié),利用配置了驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向一體化控制器的線(xiàn)控電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了5種工作模式的實(shí)驗(yàn),并重點(diǎn)對(duì)正常T作模式下轉(zhuǎn)向和電子差速控制進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)
2018-03-05 14:29:56
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5浪潮存儲(chǔ)與天地偉業(yè)共同推出一體化智慧交通卡口解決方案
IPF2018上,浪潮存儲(chǔ)與合作伙伴天地偉業(yè)聯(lián)合,推出了針對(duì)交管治安(車(chē)輛/人員卡口監(jiān)測(cè))的一體化智慧交通卡口解決方案。
2018-06-17 15:46:00
4557
4557浪潮存儲(chǔ)攜手英飛拓推出AI一體化安防解決方案
浪潮存儲(chǔ)與英飛拓聯(lián)合推出了視頻監(jiān)控一體化安防解決方案,完善了視頻監(jiān)控領(lǐng)域新的合作生態(tài),成為安防行業(yè)新的風(fēng)向標(biāo)。
2018-10-30 16:09:40
4087
4087康普與諾基亞合作 開(kāi)發(fā)無(wú)源/有源混合一體化天線(xiàn)解決方案
中國(guó)上海,2019年2月22日 - 面對(duì)即將到來(lái)的5G時(shí)代,移動(dòng)寬帶市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出前所未有的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。全球領(lǐng)先的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案提供商康普目前正與諾基亞合作開(kāi)發(fā)無(wú)源/有源混合一體化天線(xiàn)解決方案,該天線(xiàn)將助力全球的運(yùn)營(yíng)商優(yōu)化室外空間,提升基站的實(shí)際容量,為未來(lái)5G發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2019-02-24 10:44:18
1345
1345GNSS+天線(xiàn)一體化模塊在便攜式定位終端中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
,一般會(huì)優(yōu)先選擇集成天線(xiàn)的GNSS+天線(xiàn)一體化模塊。本篇GNSS+天線(xiàn)一體化模塊廠(chǎng)家SKYLAB就來(lái)帶大家了解一下GNSS+天線(xiàn)一體化模塊在便攜式定位終端中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。 SKYLAB為滿(mǎn)足客戶(hù)完整、高性能的定位解決方案推出了一系列GNSS+天線(xiàn)一體化模塊,簡(jiǎn)便的
2021-11-04 17:35:50
2524
2524聯(lián)想使用NVIDIA CloudXR推出最新一體化企業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)解決方案
聯(lián)想最新的一體化企業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)解決方案使用 NVIDIA CloudXR,為客戶(hù)提供高質(zhì)量、沉浸式、GPU 驅(qū)動(dòng)的擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。
2022-10-09 10:24:17
1635
1635一體化成型電感膨脹裂的解決方案
相信很多廠(chǎng)家以及客戶(hù)在使用一體成型電感的時(shí)候,都遇到過(guò)一體化成型電感開(kāi)裂的問(wèn)題。一體化電感開(kāi)裂與粉末和設(shè)備有關(guān),以及電感線(xiàn)圈的電感外徑。
小編告訴你一體化成型電感膨脹裂的解決方案。
2023-04-25 09:30:53
3
3【世說(shuō)芯品】Microchip推出針對(duì)電動(dòng)航空應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型一體化混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊解決方案,可減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和
芯科技公司)宣布推出一款全新的綜合性混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊,這是全新電源器件產(chǎn)品系列的首款型號(hào)。該系列產(chǎn)品將有12種不同型號(hào),采用碳化硅(SiC)MOSFET或絕緣柵雙
2023-02-02 10:43:36
1261
1261
Microchip推出集成作動(dòng)電源解決方案旨在簡(jiǎn)化航空業(yè)向多電飛機(jī)轉(zhuǎn)型
目標(biāo),航空動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商正在向電作動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,推動(dòng)多電飛機(jī)(MEA)蓬勃發(fā)展。為了向航空業(yè)提供全面的電作動(dòng)解決方案,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日宣布推出 全新的集成作動(dòng)電源解決方案 。新解決方案將配套的柵極驅(qū)動(dòng)板與我們采用碳化
2024-04-18 17:57:34
1532
1532安消一體化平臺(tái)建設(shè)方案
與消防一體化平臺(tái)已成為迫切需求。本文古河云科技將詳細(xì)介紹針對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)和消防管理需求的一體化平臺(tái)建設(shè)方案。 首先,安消一體化平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)該包括前端展示層、后端數(shù)據(jù)處理層和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層。前端展示層負(fù)責(zé)用戶(hù)
2024-07-26 14:14:22
1190
1190開(kāi)啟綠色能源新未來(lái)為什么采要光儲(chǔ)充一體化新型能源解決方案?
安科瑞徐赟杰 18706165067 1光儲(chǔ)充一體化的概念與背景 隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨笈c日俱增,以及電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的能源供應(yīng)和充電方式面臨著巨大的挑戰(zhàn)。光儲(chǔ)充一體化應(yīng)運(yùn)而生,它是
2024-11-11 09:38:07
1102
1102
智慧園區(qū)一體化管理平臺(tái)的功能應(yīng)用
大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了園區(qū)管理的智能化、高效化與可持續(xù)化。 一、設(shè)計(jì)理念:以人為本,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智慧園區(qū)一體化管理平臺(tái)的應(yīng)用,始終圍繞“以人為本,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的核心理念,注重生態(tài)化建設(shè)。通過(guò)全面收集
2024-11-23 17:21:19
963
963解決方案 | 云管端一體化OTA HIL測(cè)試解決方案
TOSUN云管端一體化OTAHIL測(cè)試解決方案隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展,OTA(Over-the-Air)技術(shù)已成為車(chē)輛軟件升級(jí)的核心手段。為滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的法規(guī)要求和技術(shù)挑戰(zhàn),同星智能(TOSUN
2025-09-19 20:03:49
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一體化ROS智能駕駛小車(chē)及實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)解決方案
一體化ROS智能駕駛小車(chē)及實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)解決方案
2025-09-26 17:34:06
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